劳斯莱斯闪耀蒙特雷，八代幻影车型盛大聚首

2025年标志着劳斯莱斯首次将幻影名称应用于其超豪华汽车的100周年。从那时起，这个名字已经用于八代车型，帮助品牌树立了其作为路上最豪华汽车品牌之一的声誉。为了庆祝这一时刻，劳斯莱斯将一些汽车带到了世界上最豪华的汽车展——佩布尔海滩优雅车展，这是蒙特雷汽车周的一部分。

劳斯莱斯不仅仅带来了一两辆车，而是大举出动。确保所有八代车型都齐聚一堂，包括过去的获奖车型、英国皇室拥有的汽车，以及世界各国领导人使用的车辆。

悠久的历史意味着一些非常奇怪的名字

在场的最古老的汽车是一辆1929年的幻影布鲁斯特阿斯科特敞篷四座车。这个长名字的开头是布鲁斯特，他是汽车车身的制造者，然后是阿斯科特，代表皇家阿斯科特赛马，最后是‘敞篷四座车’，指的是无顶的两座设计。这实际上也是一辆美国制造的汽车，来自劳斯莱斯在马萨诸塞州斯普林菲尔德的工厂。这辆车在展出前经过了全面修复。

接下来是一辆1934年的幻影II大陆款Gurney Nutting Sedanca敞篷轿跑。Gurney Nutting是一家位于切尔西的车身制造商。 Sedanca是一种前部为敞篷而后部封闭的轿跑。这个词是由西班牙的劳斯莱斯经销商在1923年首次使用的。在这种情况下，‘敞篷’的意思是封闭部分也可以折叠。

这并不是唯一的Sedanca。第三代幻影是一款1937年由H.J. Mulliner制造的车型。是的，它就是那个Mulliner，后来成为了宾利的专属车身制造商（劳斯莱斯和宾利长期共享所有权）。真是厉害啊！这辆车在20岁时就赢得了Pebble Beach最佳展车奖。

第一辆幻影IV是为当时的伊丽莎白公主于1948年制造的。这辆车不是那辆，但它是专门为这对皇室夫妇定制的。皇家游艇“布列塔尼亚”是为了能够容纳这辆车而设计的，这辆车在接下来的40年里被皇室在世界各地使用。

这款第五代幻影标志着劳斯莱斯车身制造时代的结束。司机的角色也逐渐不再流行，因此这仅是四辆右舵旅游豪华轿车之一。它被称为幻影V詹姆斯·杨版旅游轿车，这是詹姆斯·杨在这一代中仅制造的11辆轿车之一。

幽灵 VI 是一款1972年的车型，建造并交付给象牙海岸和总统费利克斯·乌弗埃-博瓦尼。这是基于该底盘制造的唯一一款左舵国家兰道莱特（开放式豪华轿车的华丽称呼）。由于这辆车是专为国家元首打造的，车顶是电动的。在普通车型中，有钱的车主必须手动降下车顶。

幽灵 VII 让劳斯莱斯进入现代。这款车是超奢华的轿跑车型之一，仅限550辆，从2006年到2016年生产。它使用了一台V12发动机，这一代是战前以来首次搭载12缸发动机。

幻影VIII是2023款。 Platino型号配备了一款丝绸内饰，上面编织着复杂的图案。它还配有一个发光的格栅，向品牌的现代顾客致敬。车内充满了铂金风格的装潢，借自华盛顿的一位收藏家之手。