车企与明星的联动正在悄悄变化。比起早年硬广式的代言站台,现在更受关注的是“真实车主”式合作——明星用真金白银投票,再以实际体验背书,这种方式显然更易打动消费者。陈铭近期的动向正是这一趋势的缩影:他被拍到在领克门店提走10 EM-P,并非简单亮相,而是全程带着粉丝一起看车,还坦诚分享自己的选车考量。这种不掺水分的互动,让领克10 EM-P借助真实体验完成了一次自然曝光。
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据偶遇粉丝的分享,当天在领克门店看车时,意外发现陈铭不仅是来提车,还化身“一日店长”。面对粉丝提出的各类问题,他始终保持耐心,没有丝毫明星的距离感,反而主动引导大家近距离体验领克10 EM-P。从车辆外观的设计细节,到车内各项功能的操作方式,陈铭的讲解条理清晰、逻辑连贯,即便对汽车不甚了解的粉丝,也能快速理解车辆特点。交流中,他还主动提及自己的选车过程:为了找到一款真正适配的车型,他提前对比过多款产品,做了大量功课,最终被领克10 EM-P“操控与大空间兼顾”的特质吸引,这份认真与细致,让粉丝更直观地感受到他对这款车的认可。
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作为辩手、主持人、高校教师,同时也是三胎奶爸,陈铭的多重身份决定了他对车辆的需求更为全面。而领克10 EM-P之所以能成为他的选择,核心在于精准匹配了这些多元需求。在空间表现上,这款车拥有4.8m²宽适座舱,空间利用率高达81%,即便身形高大的乘客,也能在车内轻松伸展,彻底摆脱出行时的拥挤感。更值得关注的是,它遵循“四座平权”的人文关怀理念,前后排座椅均至高配备电动调节、通风、加热和按摩功能,无论坐在哪个位置,驾乘者都能享受到如同VIP般的舒适体验,完全满足家庭出行对空间与舒适的双重要求。
从产品配置来看,领克10 EM-P同样具备足够的竞争力。该车全系标配四驱系统与激光雷达,还搭载Thor芯片,至高配备千里浩瀚辅助驾驶H7方案。这套方案深度融合行业领先的AI大模型与算力储备,集成29颗高感知硬件,在复杂路况下能保障行驶稳定性,同时辅助驾驶功能、辅助功能的响应速度也能满足对技术敏感用户的期待。自上市以来,凭借这些核心优势,领克10 EM-P已收获不少年轻消费者的青睐,而陈铭作为高知群体代表的选择,更让其“高智感”属性进一步凸显。
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在驾驶体验与实用性的平衡上,领克10 EM-P也展现出独特优势。其搭载的EM-P智能电混系统,搭配1.5T Evo全新电混专用引擎与DHT Evo混动电驱,既能提供澎湃的动力输出,又能实现两驱能耗与四驱体验的平衡,综合续航里程至高可达1400km。对于职场人而言,日常通勤时能享受驾驶的乐趣;切换到家庭场景,又能满足长途出行的续航需求。正如陈铭所说:“操控感是我的私心,宽敞空间是给家人的刚需。”这种对多元需求的兼顾,恰好契合了高知群体对车辆“不将就”的选择标准。
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明星与车企的合作早已告别“单向宣传”的旧模式,“真实体验+深度分享”的新方式更能拉近与消费者的距离。领克10 EM-P借助陈铭的真实选择与体验分享,让更多人看到其在空间、配置、驾驶体验上的优势,也为车企与明星的联动提供了可参考的方向。这种基于真实需求的契合,不仅让产品曝光更具说服力,也让消费者能更直观地感知到车辆的核心价值,成为连接产品与用户的重要桥梁。
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