多名老人组团开电动轮椅上高速

2025年11月12日上午8时左右，海南万洋高速儋州段的应急车道上出现了一列缓慢移动的老年车队，几名来自外地的“候鸟老人”驾驶着电动三轮代步车在车流旁行驶，身旁是呼啸而过的机动车，这一幕被路过车辆的副驾驶乘客用手机记录并上传至网络。视频中可见四至五辆红色或灰白色的封闭式三轮车保持着松散队形，车身宽度约占据应急车道三分之一，而当时高速公路上的车速普遍超过每小时八十公里，这种“低速车队与飞驰汽车共存”的画面迅速引发公众对安全隐患的担忧。

接到网友通过微信公众号后台的举报后，儋州市公安局交通警察支队高速大队于上午9时15分抵达现场，经核实这些老人驾驶的实为老年代步电动车而非网络误传的电动轮椅，

他们均是近期从外地至海南过冬的老年人，因使用导航软件时未选择“骑行模式”而误入高速。

交警调用专用车辆将五辆代步车逐一托运下高速，老人则乘坐警车安全离开，整个处置过程约持续三十五分钟，期间应急车道临时警戒线并未影响主路通行。

涉事老人们向交警解释，他们原本计划前往附近菜市场，但由于不熟悉海南高速公路无收费站的特殊路网结构，加之导航默认设置为机动车模式，导致系统规划出包含高速路段的路线。代步车最高时速仅二十五公里左右，老人们驶入高速后意识到危险却无法调头，只得硬着头皮沿应急车道缓行，其中一人脚部因长时间紧张踩踏板而轻微抽搐，所幸未发生意外。

儋州交警事后对老人们进行了四十分钟的交通安全教育，重点讲解非机动车禁入高速的规定及导航软件正确设置方法，老人们签署承诺书保证不再违规。该事件促使交警部门加强高速入口警示牌巡查，

并联合社区向越冬老人发放印有本地交通指南的便民卡，而代步车厂商也承诺将在新车说明书增印“禁用导航机动车模式”的红色警示贴纸。

对此，网友“秋名山代步车神”评论：“这届候鸟老人认路靠导航，认怂靠交警，就是不肯认高速限速牌！”

网友、导航反向优化师”回复：“限速牌算什么，人家导航语音怕是全程在喊‘您已超速，请保持火箭速度’！”

网友、应急车道舞王”回复：“火箭速度？我怀疑他们开的是隐形飞行模式，交规课本都得连夜加写外星人章节！”

网友、交规预言家”回复：“加章节不如加条安全带，毕竟下次导航可能直接推荐直升机航线！”

科技便利与安全意识之间的鸿沟，需要靠规则意识和细致关怀来填补。任何出行工具的使用自由，都应以不危及自身与他人安全为边界。