中国还没来得及对黄岩岛吹填，就有人捷足先登，对南海三大岛下手

南海渔民最怕半夜听见挖泥船轰鸣，2025年6月越南在柏礁、毕生礁、无乜礁同步开工，三艘绞吸船24小时倒班，十周就造出两条千米跑道，河内官媒6月28日高调晒图“军民鱼水情”。我直接摊牌：越南这波不是简单的“造岛”，是把“既占即所得”写进钢筋水泥，谁再喊“共同开发”就是帮它数钱。

越通社6月30日报道，越副总理陈流光登礁插旗，现场给施工队发“决胜”臂章，照片里跑道尽头已刷好直升机H标志。同一周，菲律宾海警拍到越南运输船卸水泥，吃水线压到极限，外媒估算单船至少拉来三千吨钢筋。越南不遮掩，国防部官网写明“DK1钻油平台后勤补给点升级”，翻译过来：先建军港，再罩民事油井，老套路又使一次。

更狠的是配套法律。7月15日越南国会闪电通过《海洋工程环境保护法》修订，把人工岛周边500米划成“施工安全区”，外国船擅闯最高罚7万美元，等于给每块新礁套上“国内法”防弹衣。对比之下，中国黄岩岛今年9月只搞“自然保护区”，一块砖头没添，先自我限权，看上去像守势。

有人拿数据说越南造岛面积仍只有中国七成，可别忘了它只占21个礁，已把全部礁盘挖空，连0.01平方公里的沙仔都扩出码头；中国七礁虽大，还有未动工的余地。量变到质变，越南赌的就是“小而全”——跑道、雷达、油库、兵营一步到位，美智库CSIS干脆叫它“南沙快递”，随时能收F-16。

更现实的是钱袋子。越俄油气合资公司Rosvietpetro今年7月敲定在毕生礁北侧再开三口探井，每口预期日产量6000桶，按现价一年就是6亿美元，刚好抵掉造岛花销。岛一稳，井口就稳，油一卖，外汇就来，南海对越南成了正向现金流。菲律宾只能喊，美国只能巡，真动手砸饭碗？谁替它付违约金。

别光骂越南鸡贼，规则真空给了机会。《南海各方行为宣言》没写“禁止填海”，只写“行动要克制”，越南钻的就是这句软话。它一边派议员到欧洲刷存在感，一边让船坞连夜加班；等到“南海行为准则”真签字，跑道早硬化，雷达早开机，木已成舟还谈什么冻结现状。

所以别再问“越南想干嘛”，它已经把答案浇进混凝土：岛在人在、礁就是省，日后谈判桌掏出地图，先推跑道照片再说话。谁还幻想“共同开发”，先掂量自己船能不能挨过7万美元罚单。南海这局，慢半拍就得多让一海里，而越南正用推土机把海里变成平地。