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公司动态
周报:比亚迪营收利润双双下降,百亿研发费用拖累赌未来 大众新车将采用小鹏自研芯片与辅助驾驶技术,小鹏从1代VLA转向2代VLA。赛力斯香港上市募资140亿港元,首日开盘破发,业绩担忧。比亚迪进军日本K-Car市场,营收利润双降。吉利5.85亿元收购巴西雷诺。特斯拉股东大会通过马斯克1万亿美元薪酬激励方案。比亚迪发布财报,三季度业绩下滑,销量增速创三年来新低。
广汽集团与宁德时代签署全面战略合作协议以响应国家“双碳”战略 广汽集团与宁德时代签署全面战略合作协议,深化新能源产业合作,推进新业务布局,构建协同发展生态体系。双方将开展十年长期合作,加强智能底盘、换电等领域研发,开展电池租赁、联合建站等业务合作。此次合作旨在助力新能源汽车产业高质量发展。
京东卖车,有何不同? 京东联合广汽集团和宁德时代推出“国民好车”埃安UTsuper,定价4.99万租电池、8.99万整车,低于市场预期。京东平台上的1元起拍拍卖活动引发关注,虽最终悔拍,但提升了车型知名度。京东深度参与产品定义、渠道整合与定价策略,打造“国民好车交付中心”计划,并实现价格透明化。此举标志着电商巨头深度入局汽车产业,并推动行业变革,寻求新的增长曲线。
云端难例训练+车端专家决策,华为乾崑智驾ADS 4重构智能驾驶技术范式 华为乾崑智驾ADS4通过云端仿真训练与车端拟人决策,构建起一套可持续进化的智能驾驶体系,实现辅助驾驶从“能用”到“好用且安全”的跨越。该系统基于全新WEWA架构,实现1-150km/h全速域、全天气、全路况的有效响应,并支持无需人工记忆的车位级导航,具备自主漫游寻位能力。数据显示,系统已累计避免潜在碰撞超过242万次,用户活跃度高达90.8%。
丰田“不死鸟”上新 全新海拉克斯皮卡发布:首次用上纯电 丰田发布全新HiLux官图,首次提供电池电动(BEV)动力系统,将于2028年推出氢燃料电池(FCEV)版本。新车基于“CyberSumo”设计理念,内饰标配全新数字仪表盘和12.3英寸多媒体触摸屏。动力方面,新款HiLux搭载2.8升涡轮柴油四缸发动机,明年将推出全电动版HiLux(BEV)。行业动态
共建自动驾驶新生态,第一届自动驾驶出行生态论坛在深圳召开 11月7日,深圳成功举办“第一届自动驾驶出行生态论坛”,聚焦自动驾驶生态构建。论坛汇聚政府、产业专家和企业代表,探讨自动驾驶服务生态、落地应用等议题。车百会理事长张永伟强调服务生态成为汽车产业第三大竞争力,预计2028年汽车服务业将达8万亿市场规模。引望智能驾驶产品线总裁李文广预测2026年高速L3商用,2027年城区L4商用,2028年无人干线物流商用。论坛发布《自动驾驶出行生态2025》报告,明确应用方向,推动自动驾驶产业生态建设。
见证中国汽车产业“十四五”收官盛典 广州车展即将盛大启幕 2025年11月21日至30日,第二十三届广州国际汽车展览会在广交会展馆举办,规模达22万平方米。展会以“新科技新生活”为主题,展示新能源汽车和智能网联汽车,吸引全球主流车企参展。新能源汽车产销量刷新纪录,渗透率超过50.2%。展会同期举办多场论坛活动,引入智能客服系统,提升服务水平。广州国际车展成为中国汽车产业发展风向标,见证中国汽车产业的新篇章。
汽车出行产业日报(11.10) : 德企展示电动化战略 德国“三驾马车”宝马、大众、梅赛德斯-奔驰在IAA展会上展示电动化、智能化和平台化技术,强调本地化与长期战略。东风日产与华为合作,推进燃油车智能化。丰田进博会上展示中国本土研发和产业链。小鹏汽车展示多元化科技布局,聚焦智能汽车、机器人等领域。深向科技递交招股书,冲刺“港股新能源重卡第一股”。上海试点新能源“无人”夜宵巴士线。2025汽车技术与装备发展论坛在苏州举行。中国汽车工业协会发布国内首个聚焦汽车行业可信数据空间的行业级权威研究报告。岚图汽车第30万辆整车下线。新能源汽车自燃引发担忧,但产销量创新高。
首个“动力电池全科医院”在宜宾落地,长安、吉利等巨头现场战略签约 抢滩第三方检测市场 首个“动力电池全科医院”在宜宾揭牌,赛科检测技术有限公司投资3亿元建立,是国内首个第三方智能化、无人化检测中心。该中心提供电池电芯研发优化、性能验证、质量把控等关键环节的检测数据支撑。新能源汽车销量增长推动动力电池检测市场快速发展,预计2026年市场规模将超过200亿元。多家汽车大厂与赛科检测签署战略合作协议,共同推进动力电池检测。
COP30观察:中国绿色方案加速重构全球低碳未来 巴西贝伦举办COP30,比亚迪电动车作为官方用车,凸显中国电动车在拉美市场的地位。比亚迪在巴西巴伊亚州工厂下线第1400万辆新能源汽车,长城汽车也落户巴西。中国品牌以电动化、网联化推动全球汽车产业转型。COP30传递寻求合作和创新的声音,中国发布《碳达峰碳中和的中国行动》白皮书,强调全球气候治理新格局。
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