烟台市红旗快速路东段全线贯通

烟台融媒11月12日讯（记者 杨春娜 通讯员 孟鲁玉 摄影报道）近日，由中铁十局投资建设运营的烟台市红旗快速路（德润路至黄金顶隧道）地面道路全面建成通车。至此，红旗快速路东段实现全线贯通，烟台市“一横两纵”快速路工程建设迈出重要一步。

烟台红旗快速路是烟台市城市快速路红旗路及德润路南段（港城西大街—通林路）建设工程的重要组成部分，也是烟台市快速路“一横两纵”中“一横”的关键路段。红旗快速路东段西起德润路立交，东至黄金顶隧道，全长1.8公里，采用双向6车道设计。施工内容包括道路工程、机电与交安工程、雨污水工程及绿化工程等。

该路段地处城市核心区域，日常车流量大，施工组织难度高，交通导改复杂，协调难度大。作为烟台市“一横两纵”快速路网中的关键“一横”，红旗快速路通车后将与德润快速路、塔山北路快速路互联互通，有效提升芝罘区东西向通勤效率，推动烟台从“带状城市”向“网络化都市”转型，为芝罘湾港区、幸福新城等重点区域开发注入新动能。

塔山北路快速路也迎来新进展。不久前，由中建三局承建的烟台塔山北路快速路蓁山段隧道右线西段已精准贯通，塔山段最后310米施工正全速推进。这条全长近8公里的快速路隧道占比高达95%，建成后将极大缓解东西向交通压力。作为烟台快速路网的关键组成部分，项目创新采用“隧道内立交”设计，通过两条匝道与红旗西路立体衔接，最大断面宽度达30.2米，创下国内市政隧道断面新纪录。

塔山北路快速路是快速路的“一横”沈海高速—红旗路—塔山北路快速路的重要组成部分。“一横”全长约22.3公里，西起荣乌高速大杨家立交，向东经沈海高速、宫家岛路、红旗路，自黄金顶隧道西侧沿规划塔山北路至观海路。

塔山北路（黄金顶隧道西口—山海路）全长7.5公里，全线由蓁山隧道+穿城明挖段+塔山隧道组成。“目前施工进展顺利，正在持续加快隧道掘进速度。隧道预计今年12月完成贯通，2026年年底具备通车条件。”中建三局塔山北路快速路包1项目三工区生产经理王凤祥表示。

今年8月19日，塔山北路岱王山段隧道实现双线贯通，成为烟台快速路项目中首个双线贯通的隧道，较计划工期提前近2个月。

烟台“一横两纵”快速路工程总长约45公里，主路设计时速80公里，以“高架+地面+隧道”的形式建设。其中，“一纵”德润快速路，北起红旗路，向南经港城西大街至荣乌高速；“一纵”山海快速路，北起塔山隧道南侧，向南经港城东大街跨高铁至同和路。“一横”沈海高速—红旗路—塔山北路快速路，西起荣乌高速大杨家立交，向东经沈海高速、宫家岛路、红旗路，自黄金顶隧道西侧沿规划塔山北路至观海路。

城市快速路项目是重大交通项目、民生工程，对于提升城市发展能级、改善群众出行条件具有重要意义。烟台城市快速路项目建成后，将贯穿芝罘、莱山、福山、开发区等人口密集区，进一步缓解带状城市交通拥堵、增强群众出行便捷程度、提升城市承载能力。

法律支持单位：山东助商律师事务所