三大板块联动发力 丰田加速本土化战略落地

2025年11月5日，第八届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）如期而至。每逢进博会，琳琅满目的“全球首发”与“亚洲首秀”总能成为舆论焦点，也一度让外界产生“概念多于落地”的印象。然而，若将目光投向展台细节，不难发现，对于那些在中国市场深耕多年的全球企业而言，进博会早已不只是“秀概念”的舞台，更是检验本土化成果、传递长期承诺的重要窗口。作为进博会的“全勤生”，丰田以“立全球 更中国”为主题，通过“Best in Town”（做当地最好的企业公民）、“Multi-Pathway”（多路径新能源技术）、“Mobility for All”（为了所有人的移动出行自由）三大板块，全面展现了丰田扎根中国的实践成果。

“Best in Town”持续深耕中国 不断开展本土化举措

丰田品牌进入中国已逾六十年，始终以“安心、安全、品质可靠”的品牌基因深受用户信赖，累计赢得超过2500万中国用户的认可，并在传承中不断焕发新活力。今年，又恰逢雷克萨斯品牌入华20周年。作为丰田高端品牌，雷克萨斯始终秉持“以人为本”的理念和匠心精神，持续探索与中国市场共成长的新路径。

今年2月，雷克萨斯（上海）新能源有限公司正式成立，这一举措不仅彰显了品牌对中国市场的高度重视，也体现了其“以用户为中心”，打造更契合中国消费者需求产品的决心，诠释“Best in Town”的品牌理念。

值得一提的是，在本届进博会上，雷克萨斯首次通过沙盘形式对外展示新公司的整体布局，揭示其在本土化生产与新能源转型中的最新进展，也为豪华品牌在中国实现可持续增长提供样板。

除了持续提供满足中国消费者需求的产品，丰田在社会贡献方面始终秉持“长期主义”理念。早在上世纪（参数丨图片）90年代初期，在中国业务尚未全面铺开之际，丰田便已开启了对华公益事业的先行探索。多年来，围绕“人才、环保、交通、福祉”四大板块，丰田系统性地开展了一系列公益实践：从携手清华大学成立联合研究院推动科研创新及人才培养，到在河北隆化推进可持续发展乡村项目；从持续开展交通安全宣传活动，到推进“无碍更有爱”福祉公益项目——丰田始终以实际行动履行企业社会责任，持续为中国社会的发展与进步贡献自身力量。

孩子们的想象力，是未来出行最纯粹的灵感源泉。丰田 “梦想之车”全球绘画大赛自2018年进入中国以来，始终以“智绘未来出行”为主题，鼓励孩子们尽情释放想象力与创造力，描绘他们心中无限精彩的未来图景。这些充满奇思妙想的画作，不仅展现了下一代对移动出行的独特理解，也为丰田带来了宝贵的创新启迪。

“Multi-Pathway” 技术本土化成果集中释放

作为连续多届不曾缺席的“老朋友”，丰田始终致力于将梦想照进现实。从首届进博会上的理念蓝图，到如今逐步落地、走进千家万户的产品，丰田正通过日益贴近中国消费者需求的技术与体验，积极回应每一位用户的期待。今年，丰田展台所有展品均为已落地或即将落地产品，全面展现了丰田扎根中国的实践成果。

首先是电动化领域，丰田集中展示了由中国首席工程师（RCE）主导研发的bZ智能化纯电动专属系列三款车型：铂智3X 、bZ5以及铂智7。铂智3X以“有路就能开”的全场景智能驾驶辅助功能，传承丰田安全底蕴；bZ5以“丰田超感时空舱”理念打造沉浸式座舱体验，在美学与智能之间取得平衡；铂智7则是丰田首款搭载鸿蒙座舱的D级轿车，代表丰田与中国本土智慧科技深度融合的最新成果。其中，铂智3X作为率先上市的丰田首款智能纯电SUV，在今年10月实现销量10013辆，连续六个月保持增长。这一成绩不仅彰显出产品的市场竞争力，也印证了以“中国首席工程师”为主导的本土化产品正在被中国消费者广泛认可与热烈回应。

雷克萨斯此次也带来了两款备受关注的热门车型，一是长期稳居进口豪华车销量榜首、以优雅格调与品质匠心著称的LEXUS ES；二是兼具“一车多用”全场景实力与探索精神的全新一代GX OVERTRAIL版。两款车型一个代表都市优雅，一个诠释硬派豪华，共同满足中国消费者在高端出行领域的多元化需求与个性化表达。

此外，由丰田携手中国五矿在丰田Sweep储能系统基础上共同研发的Sweep能量柜i-eSCube也进行了全球首发，能量柜可容纳8块电池，总电量为370度电，适用于工厂园区、新能源发电厂等多种场景，为中国的碳中和做出贡献。不仅如此，丰田与小马智行合作开发的量产版L4级无人驾驶铂智4X Robotaxi也首次亮相，该车型搭载小马智行第七代自动驾驶软硬件系统，并全球领先搭载4颗Orin-X芯片的L4级Robotaxi自动驾驶域控制器。目前已开始路测，即将于2026年在国内主要一线城市投放千台规模。

“Mobility for All” 让每一个人都能出行自由

“Mobility for All”始终是丰田秉持的核心理念，旨在让出行更加多姿，让人生体验更加多彩。本届进博会上，丰田以多元化产品诠释这一理念的丰富内涵——既有刚在国内上市的全新进化版GR YARIS，以纯粹驾趣激发驾驶激情；也有多款福祉车型与辅助出行产品同台亮相，为行动不便的用户提供更具温度的出行方案。

具体来看，GR YARIS作为一款基于赛道经验打造的100%纯血性能车，在全球已凝聚了超过5万忠实拥趸。不久前，它正式以39.98万元起的价格进入中国，凭借其极致的操控性能与纯粹驾驶乐趣，俘获了不少性能车爱好者的心。

随着中国的老龄化进程加快，丰田自2019年开始加快推进福祉事业，不仅提供车型产品，更是将产品和服务结合起来，全方位助力老年人+残障人士的移动出行。

在本届进博会上，丰田还带来了即将上市的埃尔法福祉版。新车配备电动升降福祉旋转座椅，兼具大气外观与豪华内饰，并融入智能科技配置，专为高端用户打造更加舒适、便捷且尊重个体差异的无障碍出行体验。

与此同时，RAV4荣放（福祉试作版）同样亮相展台。该车型基于行动不便人群的真实使用反馈开发，选择深受中国消费者喜爱的SUV车型进行无障碍化设计，在副驾驶位搭载日本同步研发中的超薄升降旋转座椅，力求在实用性与舒适性之间取得最佳平衡，为更多用户拓展出行的自由边界。

此外，丰田还展示了Welwalk康复支持机器人。这款产品专为下肢瘫痪或行动受限人群设计，旨在帮助他们重新感受“移动的乐趣”。Welwalk融合了运动学习理论与临床康复经验，不仅具备高度的实用性与可操作性，还能根据患者的康复进度调节最适合的难度，助力个性化训练。据悉，该产品计划于2026年后正式投入市场销售，为更多患者带来切实可行的康复支持方案。

总结：

截至目前，丰田及雷克萨斯品牌在中国市场已赢得超过2500万用户的信任与青睐。这不仅是一串数字，更是一份深耕中国六十余年的真实答卷。它见证了丰田在华从产品导入到技术共创，从制造本地化到生态共建的稳健进程，也映射出“立全球 更中国”战略的务实落地。在“概念多于落地”的喧嚣中，丰田选择用行动说话：以“Best in Town”、“Multi-Pathway”、“Mobility for All”三大板块的具象化成果，不仅展现了丰田的创新实力，更体现了其与中国市场同频共振的长期承诺。未来，丰田将继续以全球视野与本土实践融合，携手中国伙伴，共同书写更具时代意义的出行新篇章。