河北
日前，法拉利总裁约翰·埃尔坎表示，法拉利F1车队车手应该少议论，专注于驾驶，争取让法拉利重返车队积分榜第二。汉密尔顿迅速作出了回应：我不会放弃，永远不会！
在刚刚过去的巴西大奖赛上，法拉利车队遭遇惨败，他们的两名车手勒克莱尔和汉密尔顿双双退赛，从而导致法拉利被红牛反超。目前在车队积分榜上，法拉利位列迈凯伦、梅赛德斯、红牛之后，已经掉到了第四。
在目睹法拉利耐力车队在巴林8小时耐力赛中夺冠之后，法拉利总裁埃尔坎对于法拉利F1车队的近况发表了看法，他说：“法拉利团结一心才能获胜，当每个人都团结一心时，伟大的事情就可以实现。巴西大奖赛非常令人失望。在F1中，我们的车手需要专注于驾驶，少议论，我们接下来还有重要的比赛，获得车队年度第二并非不可能。在巴林，作为一支车队，法拉利赢了，我们需要更多地考虑法拉利而不是车手。”
法拉利虽然掉到了车队积分榜的第四，但他们仅落后红牛4分，落后梅赛德斯36分，差距也不算大，在还剩3站比赛的情况下，法拉利确实存在重新夺回第二的可能。
虽然埃尔坎没有单独针对一名车手，但这些评论被外界理解为更针对汉密尔顿而不是勒克莱尔。勒克莱尔在本赛季一直保持着高水准，而汉密尔顿在这一年中一直在苦苦挣扎。
在巴西退赛后，汉密尔顿将他在法拉利的赛季称为“噩梦”，这些言论可能没有得到法拉利总裁的认同。
埃尔坎发表评论数小时后，汉密尔顿通过个人社媒作出了回应。
他写道：我力挺我的团队，我力挺我自己。我不会放弃，现在不会，将来不会，永远不会。谢谢你，巴西，永远都是。
所以，这就是法拉利的文化，对于法拉利而言最重要的是车队，万事以车队为核心，这是他们的总裁所宣扬的观念，是车队所贯彻执行的准则。汉密尔顿的挣扎、不满与抗争，招致的是总裁的不满，是车队的反感。如今眼看着双方就要不欢而散，而年初双方可是你侬我侬，不得不说法拉利与汉密尔顿的甜蜜期实在有点短。
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