来源:滚动播报
(来源:上观新闻)
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11月11日,随着施工围挡安装完毕和临时进站口启用,上海站南进站口升级改造工程全面启动。
铁路上海站方面介绍,此次改造覆盖旅客购票、便捷换乘、失物领取,以及安检进站等各环节,并将在南广场上新建风雨连廊,工程竣工后,旅客出行体验大幅提升。
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进站线路调整示意图。
上海站南进站口升级改造完成后,进站和安检通道将增加70%,整体服务旅客能力显著提升。位于其东侧的自助售票处,将开设7个“一窗通办”人工窗口,旅客办理购票、退票、改签等业务时,可更方便地寻求工作人员的帮助。此外,南进站口西侧将新设一处站外遗失物品领取点,今后旅客到上海站领取失物无需再安检进站,可实现“到站直取”。
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安检大厅拓展后效果图。
值得一提的是,上海站南广场地铁1号线1号口和出租车乘车点至南进站口,以及西南、东南出口至南进站口的室外区域,都将加装风雨连廊,未来旅客在南广场换乘出租车、地铁和火车,可基本实现“雨天不淋、晴天不晒”。同时,上海站站内便捷换乘通道也将迎来扩容升级,进一步优化旅客同站换乘体验。
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风雨连廊效果图。
据了解,此次施工预计持续至2026年1月底,为最大限度降低对出行造成的影响,车站在原南进站口西侧开辟临时进站口,保持安检通道数量不减,并在现场增派工作人员和志愿者加强引导与服务,全力保障旅客出行顺畅。
“我们计划在春运前完成改造,以新面貌迎接春运大客流,为旅客提供更好的服务。”相关负责人表示。
需要注意的是,南进站口改造期间,临时进站口较原进站口需多步行5至10分钟,旅客需要预留充足时间,以免耽误行程。同时,进口东侧自助售票处暂时关闭,需要办理售票业务的旅客需前往联合售票大楼办理。
上海站站房结构南北互通,两边均可进站上车。今年初,北进站口刚刚完成扩容改造,安检通道由原先的5个增至8个,南进站口改造期间,旅客也可以选择从北进站口进站。
原标题:《上海站南进站口启动升级改造,预计持续至明年1月底,临时口已启用》
栏目主编:李晔 题图来源:提路上海站提供 图片来源:铁路提供
来源:作者:解放日报 王力
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