江西
11月10日，厂家正式官宣，唐竞出任东风汽车商用车事业部副总经理。此前，他担任东风汽车集团研发总院党委书记、副院长等职。
唐竞出生于1972年，毕业于吉林大学内燃机专业，自1996年大学毕业之后，他就开始为东风效力，在东风柳汽从事研发工作。
据了解，唐竞曾先后担任东风柳汽技术中心乘用车底盘部部长、东风柳汽技术中心主任助理等职。
2012年，唐竞被提拔为东风柳汽乘用车技术中心主任，开始全面负责东风柳汽乘用车技术研发工作。
在这之后，唐竞的职位变动颇为频繁，先后任东风柳汽总经理助理，副总经理。2018年12月，升任东风柳汽总经理，成为东风柳汽的一把手。
唐竞掌舵东风柳汽的第一年，公司销量便出现了下滑。2019年时，东风柳汽累计销量为17.44万辆，同比下滑4.93%。
随后在2020年和2021年，东风柳汽全年累计销量分别为18.15万辆、20.04万辆，同比分别增长4.07%、10.37%。
然而，2022年和2023年，东风柳汽年销量分别为15.69万辆和12.08万辆，同比分别下滑21.67%和23.04%，连续两年出现下滑。
不知是否受到了业绩影响，2024年3月，唐竞从东风柳汽总经理调任东风公司研发总院党委书记、副院长，其职位由林长波接任。
这次研发总院的任职只干了1年零7个月，2025年10月底，东风宣布唐竞不再担任研发总院的所有职务，官方只说"另有任用"。
行业里不少人对唐竞的履新都很看好。有业内人士评价说："唐竞是既懂技术又懂管理，还懂市场的全才，东风商用车现在最缺的就是这样的人。
2024年3月28日，东风汽车集团有限公司召开商用车事业部启动会，宣布实施商用车“跃升工程”，成立东风集团商用车事业部。
东风商用车事业部直接管着五家公司：东风商用车、东风股份、东风柳汽、东风特商和东风汽车贸易公司。
此外，还有两家公司是协助管理，包括郑州日产和东风越野车公司。另外和赛力斯汽车、山东凯马也有业务往来。
这个事业部现在权力很大，不光要协调，还要背销售指标。也就是说，它得对东风所有商用车的销量和利润负责。
再说几句
现在商用车行业竞争太激烈了，不仅有传统巨头，还有新势力跨界入局，价格战、技术战、服务战全面开打。
东风商用车改革2.0刚启动，体制调整、资源整合还需要时间，如何协助总经理把这么多企业拧成一股绳，形成合力，是对唐竞管理能力的巨大考验。
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