在新能源汽车热管理系统中,压缩机涡旋盘的渐开螺旋曲面轮廓精度,直接决定了气流运动的平稳性与能效转化效率。微小的轮廓偏差都会导致气流扰动、噪音增大及能效下降,这是许多制造商面临的痛点。针对这一高精度检测需求,中图仪器推出基于Mizar Silver676三坐标测量机及CP500S连续扫描测头的完整测量方案。
一、行业痛点
涡旋盘的测量挑战集中于其复杂的渐开螺旋结构:既要控制形状公差以保证动静盘啮合间隙均匀,又要确保线轮廓度符合设计标准以减少气流泄漏。传统测量方式要么因采样点稀疏导致精度遗漏,要么因测头可达性不足无法覆盖曲面全貌,难以满足新能源汽车对零部件“高精度、高一致性”的严苛要求。
二、三坐标测量解决方案
1、设备选型
(1)设备型号:Mizar Silver676
(2)测座:ACH100S-5
(3)测头:CP500S+CH-S吸盘
(4)测针:D3L30 氮化硅测针
(5)软件:PowerDMIS
2、测量要点
(1)形状公差
形状公差用于评价涡旋盘实际曲面与理论曲面之间的整体偏差。通过CP500S测头高速采集数据,PowerDMIS软件可实时生成三维误差图谱,精准识别超差区域。
(2)线轮廓度
线轮廓度是评价涡旋盘渐开线型面精度的核心指标。通过Mizar Silver676三坐标的连续扫描技术,我们能够捕捉到传统测头无法覆盖的细节轮廓变化。
3、测量优势
该解决方案的核心优势在于精准采集+智能分析的全链路适配。
(1)设备选型上,低热膨胀系数花岗岩导轨与环抱式气浮布局,一体铸造成型的结构设计确保测量过程中的稳定性,从硬件层面规避环境干扰带来的误差。搭配的ACH100S-5测座支持5°步幅旋转,可切换1728个空间位置,满足涡旋盘螺旋曲面的复杂角度测量需求;
(2)CP500S连续扫描测头实现匀速滑动采集,相比传统触发式测头,数据密度提升十倍以上,特别适合渐开线、螺旋曲面的微观轮廓分析。配合氮化硅材质的D3L30测针,其高刚性、耐磨损特性可应对长期高频使用;
(3)在数据处理环节,PowerDMIS三坐标测量软件内置的涡旋盘专属测量模块,可快速导入三维设计模型,自动匹配形状公差与线轮廓度检测项,通过变速扫描与自适应分析技术,将海量点云数据转化为直观的精度评价报告。
·对于形状公差,软件可精准计算圆度、圆柱度等关键指标,确保涡旋盘基准面与螺旋面的形位精度;
·针对线轮廓度,通过与理论渐开线的偏差对比,量化曲面加工精度,为工艺优化提供数据支撑。
三、实际应用
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从实际应用场景来看,该方案完全适配新能源汽车压缩机的量产检测需求:在恒温车间内,单台涡旋盘的全尺寸检测可在数分钟内完成,检测数据可直接接入MES系统,实现全流程质量追溯。企业通过这套测量方案,将涡旋盘精度控制在设计要求范围内,进而提升压缩机的运行效率,降低整车能耗,增强产品在低温、高负荷等复杂工况下的可靠性。
四、总结
在新能源汽车压缩机领域,精度即性能,检测即保障。Mizar Silver676三坐标测量方案通过硬件配置的精准适配与软件系统的智能分析,以更密的数据点云以及更快的测量节拍解决了涡旋盘的测量痛点,为企业提供了兼具专业性与实用性的检测解决方案。
本文是基于中图仪器三坐标测量机检测新能源汽车压缩机涡旋盘的应用视频进行解读。若您正面临涡旋盘复杂曲面测量难题,或希望优化现有检测流程、提升质量管控效率,不妨深入了解该方案在不同材质、不同规格涡旋盘上的应用细节与精度数据。
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