数据 | 10月客车更胜“金九”：1.33万辆！宇通稳坐第一！欧辉领涨，中车逆袭第三

【商用车新网原创】

10月，6米以上客车市场销量在9月高位基础上继续攀高，成功突破1.3万辆！这一细分市场的“金九银十”可谓名副其实。

中国客车统计信息网发布的数据显示，10月，6米以上客车市场继续保持同比、环比双增长，尤其是同比，仍然保持了两位数增长，市场持续火热。那么，10月以及1~10月，6米以上客车市场具体表现如何？各厂商又各自呈现出怎样的发展状态？

请看商用汽车新闻传媒带来的产销数据分析报道。

10月：1.33万辆创新高

欧辉/安凯同环比“双增”

在上月销量高峰基础上，10月，6米以上客车市场共销售13326辆，环比继续增长3.23%，同比增长22.43%，远远跑赢去年同期。

具体来看，Top10企业环比“4增6降”，在上月普遍销量较高的对比下，超过半数的企业没能跟上行业整体正增长的节奏。当然，依然有4家企业不仅实现了正增长，而且跑赢了行业，分别是：福田欧辉、中车时代、厦门金旅、安凯客车。其中，欧辉和中车时代增幅达到三位数，表现格外出色；金旅的增幅也超过40%，表现突出。宇通和苏州金龙本月销量与上月相比差距较大。

再看同比，Top10企业“7增3降”，宇通、中车时代、厦门金旅3家企业没能跟上行业正增长的步伐。在行业整体同比增长22.43%的背景下，7家正增长的企业中有6家企业跑赢了行业，分别是：福田欧辉、安凯客车、远程商用车、上海申沃、中通客车、厦门金龙。其中，欧辉和安凯增幅最大，达到三位数，表现最好。

值得一提的是，10月有2家企业实现了同环比双增长，分别是福田欧辉和安凯客车。

接下来我们来看排名变化的情况，与9月相比，10月6米以上客车市场Top10排名变化较大。排名上升的企业有3家：福田欧辉由上月第七升至本月第二，中车时代由上月第十升至本月第三，厦门金旅由上月第六升至本月第四。排名下降的企业有6家：中通客车由上月第三降至本月第五，苏州金龙由上月第二降至本月第六，厦门金龙由上月第四降至本月第七，安凯客车由上月第五降至本月第八，远程商用车由上月第八降至本月第九，上海申沃由上月第九降至本月第十。虽然Top10排名变化巨大，但是，宇通客车依然稳坐行业第一。

从市占率维度来看，10月6米以上客车市场Top10企业市占率达到87.96%，较上月收窄了1.72个百分点，变化不大，但是呈现出连续收窄的态势。另外，本月市占率超过10%的企业仍然只有两家——宇通和欧辉。

1~10月：累销超过10万辆

Top10“7增3降”

我们来看累计销量维度，1~10月，6米以上客车市场共销售102346辆，累计同比增长12.74%，增幅较1~9月继续扩大了1.32个百分点，增长势头持续向好。

从各个厂商的具体表现来看，1~10月，6米以上客车市场Top10企业“7增3降”，仅厦门金旅、中车时代和宇通客车3家企业没能实现正增长。在行业整体增长12.74%的背景下，7家正增长的企业中有4家跑赢了行业，分别是：远程商用车、安凯客车、福田欧辉、厦门金龙。其中，远程商用车以85.81%的增幅领涨Top10，表现突出。

再看累计销量排名，与1~9月相比，1~10月6米以上客车市场Top10企业排名变化不大。上月排名第五、第六的厦门金龙和福田欧辉，本月互换了位置。欧辉凭借10月出色的表现，排名上升1位，本月排名第五，金旅排名第六。另一个变化发生在第九名，本月，中车时代取代扬州亚星位列第九。其余企业及其排名均未发生变化，6米以上客车市场累计销量排名相对很稳定。

从市场份额维度来看，1~10月，6米以上客车市场Top10企业的市占率达到87.98%，较1~9月收窄0.92个百分点。本月，市占率超过10%的企业减少至宇通客车1家，其份额仍旧超过30%，市场地位稳固。

今年的“金九银十”，6米以上客车市场交出了出色的销售成绩单，从前十月的累计销量来看，跑赢去年几乎已经不成问题。那么，在2025年仅剩的最后两个月，6米以上客车市场能否保持住当前的增长态势，全年销量能否再创新高？让我们拭目以待！

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