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上周六,北京地铁8号线大红门站正式开通启用,并实现与10号线换乘。至此,北京地铁8号线这条“地下中轴线”的35座车站全部开通,8号线大红门站还成为北京轨道交通路网中的第100座换乘站。今天,该站迎来开通后的首个工作日早高峰,记者现场探访时注意到,在高峰时段,乘客上车还需要多等一两趟地铁。
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11月10日早高峰时段,地铁8号线大红门站内,乘客排队上车。新京报记者 王贵彬 摄
记者了解到,为了实现8号线大红门站的开通及8号线与10号线的换乘,地铁大红门站内进行了相应的改造。由于诸多外部因素的干扰,目前车站的呈现方式与最初规划的方案,也有所调整。
原先的大红门地铁站设有A、C、D三个出入口,均为10号线的出入口,此次8号线大红门站开通后,早已建成的E出入口也正式投入启用。
此次改造,地铁大红门站C口的进出站流线进行了调整,向南侧扩充了一部分面积,进站安检从地下转移至地上,进出站闸机也都调整到了地面,乘客从C口进站后,下行至地下一层即可前往8号线或10号线。
在换乘方面,大红门站内设置了两条换乘通道,一条是在站厅内建设的双向换乘通道,记者实地体验后发现,换乘时间约为两分钟;另一条则是在既有10号线C口通道内建设的换乘通道,换乘距离相对长一些,步行时间约为三分半钟。
11月10日早上,是8号线大红门站开通后迎来的首个工作日早高峰,该站实现换乘后,也为8号线和10号线带来了更多的换乘客流。记者现场观察后发现,特别是8号线大红门站,相较于换乘客流,该站的进站客流数量并不算多。
特别是早上八点至八点半的高峰时段内,10号线外环方向,在大红门站上车较为拥挤,有时需要多等一两趟车才能上得去,8号线上行方向,同样客流压力也比较大,早间从大兴瀛海等地区前往北部地区通勤的市民较多,从10号线换乘而来的乘客要想在该站上车有时也需要多等一会儿。不过,在八点半以后,客流拥挤情况就明显缓解,因此,市民乘客如果想要避开拥挤度较高的时段,最好选择提前或错后出行。阅读全文>>>
普通牙刷成了第一类医疗器械“牙科用毛刷”,牙线摇身一变成了第一类医疗器械牙科洁治器,面膜被包装成了第二类医疗器械医用敷贴,防晒冰袖、口罩备案成医用隔离垫……而这些产品之所以被打上医用名称,其目的是能刷医保。
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有博主们教唆消费者将医保卡里的钱当零花钱用。图/央视财经
据央视报道,今年早些时候,全国多地医保局陆续发布“禁止将医保卡变为购物卡”的预警提示。提示明确,部分企业将牙刷、面膜等非医疗作用的产品申请为医疗器械,以此规避生活用品类不能刷医保卡的问题。但记者近日调查显示,时至今日,这样的违法行为,依然在一些地区的药店和生产企业里上演。
事实上,使用医保卡购买生活用品的违规操作由来已久。过去的做法是,一些药店直接将食用油、大米、洗衣粉等非医疗类产品藏在药店里,让消费者刷医保卡购买。这种行为相对直观,也没有技术含量,监管部门在检查时比较容易发现问题。
如果说,这种违规操作方式是医保卡被滥用的初级手段,那么,随着近年来相应的打击力度不断提升,传统的手段难以为继,新的违规手段就可能悄然滋生。
如,此番违规使用医保卡购买生活用品就出现了升级版。部分企业为了让普通商品能刷医保个人账户,利用医疗器械分类和管理等方面的漏洞,把本属于生活用品的商品,通过虚假申请、包装等手段,使其摇身一变成为所谓的“医疗器械”。
像普通牙刷、面膜、防晒冰袖等产品,在外观和用途上与真正的医疗器械相差甚远,却凭借虚假的“医疗器械”身份,堂而皇之地进入药店,并可刷医保卡购买。企业通过这种方式,不仅扩大了相关商品的销量,还从医保基金中获取了不正当利益。
针对医保基金“薅羊毛”的手段变化,监督与治理方式也应随之调整。监管部门需加强源头管控,严格审查医疗器械的申请备案资料。此番报道的案例中,部分日常用品就选择从源头将产品备案为医疗器械,导致中端与末端治理的难度陡然增加。
就此看,要想有针对性地治理举措,就要从源头把牢“医疗器械”的认证关口,在中后端形成监管部门严格执法、消费者积极参与监督的良好局面。同时,监管部门在检查商品和医保支付记录之时,对违规行为发现一起查处一起,形成强大威慑力。阅读全文>>>
由成毅主演的《天地剑心》正在热播中。剧中,成毅饰演的王权富贵自幼被当作斩妖除魔的“终极兵器”培养,在严苛的家族戒律中成长,对“为何挥剑”的终极命题始终处于迷茫之中。在历经世事变迁与重重考验后,他逐步勘破内心迷障,实现了从懵懂到坚毅、从追寻力量到明悟“道心”的本质蜕变。
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成毅在戏外展现的特质,与他在荧屏上的形象形成了有趣的互补,让粉丝觉得他真实、可亲。
剧集首播之后,关于“人妖两界与众生之天下”的命题被广泛讨论。日前,成毅在接受新京报记者专访时表示,在他看来,“天下非妖之天下,非人之天下,乃是众生之天下”,即《天地剑心》这部剧想传达的元素,这也是王权富贵悟道后的感悟。成毅坦言,王权富贵的道更倾向于一种视野开阔的万物平等之心,是一种对广阔世界的包容与爱。
作为近年来广受欢迎的年轻演员代表,成毅在表演、拍摄之外保持着低曝光率的生活状态,几乎很少出现在他作品之外的大众视野中。对于这种工作外和人物的“抽离感”,成毅坦言,虽然自己身上会带有角色的烙印,但毕竟角色是角色,生活是生活。作为演员,在舞台上,他想要把那个人物带给观众。“聚光灯关掉,我就是个普通人。”
如果将表演看做是演员探索世界和自我的方式,成毅表示,虽然目前他还并不明晰自己想去往哪里,但他知道,自己已经出发,也一直在路上。阅读全文>>>
机器人需要证明自己不是人。这戏剧性的一幕,小鹏或许始料不及。
“机器人视频爆火,内部感到很兴奋,但更多的是不忍心。团队耗费大量心血研发,却要在发布会上因质疑而展示。”距离剪开小鹏机器人IRON腿部“皮肤和肌肉”自证已过去几天,小鹏汽车一内部人士仍向记者表达了不舍和内心的触动。
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机器人IRON被剪开腿部“皮肤和肌肉”后仍能正常步行。受访者供图
2025小鹏科技日现场,这个178cm高、70kg重的机器人IRON踏着“猫步”登场,却引发了公众“内藏真人”的质疑:“这里面是真人,放大可以看到有耳朵的轮廓”“臀部似乎有肌肉在动”。这也让小鹏机器人的热度蹿升。
11月6日,小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏下场自证,并安排工作人员剪开机器人IRON的腿部覆盖件。
做出这一决定的前一晚,小鹏机器人团队几乎一夜未眠。他们既为技术被认可而高兴,也为不被信任而哭笑不得。如何自证,让他们与何小鹏产生了激烈争论,甚至在11月6日发布会前1个小时,机器人团队还非常反对剪开机器人“皮肤和肌肉”。
接近小鹏机器人团队的知情人士向记者透露,“内部分歧主要有两点:一是担心内部结构和知识产权泄露,二是情感上像‘检查自己的孩子’,于心不忍。”
这场舆论风波发酵48小时后,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克点赞小鹏机器人的视频也冲上热搜。小鹏汽车港股股价在11月6日和7日连涨,11月10日截至发稿,小鹏汽车港股涨1.21%,总市值1757亿港元。
在机器人业内人士看来,“猫步”机器人的拟人化程度,的确突破了行业既有水平。但这也并不是机器人厂商们追求的唯一目标。不同的应用场景将有不同形态的机器人解决方案,如在工厂场景中,人形机器人更需具备高精准度、高效率与高可靠性,对本体刚性的要求也更为严苛,远高于对拟人外观的需求。阅读全文>>>
编辑 刘喆 设计 朱静晖 校对 李立军
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