快，就要快在所有路面上！美利达发布全新Mission砾石公路车

美利达发布了全新Mission，号称是他们迄今为止速度最快、空气动力学性能最佳的砾石公路车。这款车旨在平衡公路车的速度和越野性能，专为那些希望在混合地形上快速骑行的车手而设计。

巴林胜利车队的莫霍里奇（Matej Mohorič）10月12日骑着它亮相2025年UCI砾石世锦赛上，并获得了第三名。

它融合了SCULTURA ENDURANCE和SILEX的关键几何与车架特性，同时注入了充足的公路赛车基因和空气动力学设计，车架采用空气动力学管材和碳纤维材质，有效降低风阻，同时兼容于更宽的砾石轮胎，确保舒适性和稳定性。

▲全新Mission系列定位“竞赛砾石车及多路面车型”，车架采用CF4碳纤维材质。

▲如今，砾石车领域已流行超宽轮胎及对应宽间隙车架，而新款Mission却反其道而行之，其最大轮胎兼容宽度为40mm，可适配砾石竞赛轮胎和更宽的公路轮胎。整车仍保留了隐藏式挡泥板安装孔，装有挡泥板也可适配最大35毫米宽的轮胎，非常适合在潮湿训练场景中使用。

几何设计更偏向性能导向，提供更低、更激进的骑乘姿势，但仍能自信应对崎岖路面。

▲兼容UDH通用尾钩。

整车仍设有三个水壶架安装点，位于前三角处，上管支持安装骑行包，满足长距离竞赛需求。车把立后方还设有安装座。车架内部也配备了收纳系统，内置G.U.T.（Gear, Useful, Things）收纳袋方便携带工具或零食并防止其晃动，让长途骑乘更加便利。

▲前叉没有额外行李的挂载点。

除了空气动力学管材外形设计，Team SL GR1P 一体式碳纤维车把也采用了空气动力学外形设计。车把的外撇设计也有助于提升越野操控性。这些车把在7000、9000和10K型号上均有配备。它既能精确操控、迅速加速，又能在复杂路面上保持稳定和舒适。速度与掌控感兼备，让你从柏油路一路畅快到碎石土路，始终自信前进。

对于热爱高速砾石骑乘的车友来说，这绝对是一款值得关注的新品！全新MISSION系列有5种配置型号可供选择。

▲顶配款Mission 10K据称重量仅为7.6公斤，配备SRAM Red XPLR 13速变速套件（带功率计）、MERIDA TEAM SL GR1P碳纤维车把和 Carbon Zipp 303 XPLR SW轮组，售价7000英镑。

▲Mission 9000搭载SRAM Force AXS XPLR 13 速变速套件（带功率计），MERIDA TEAM SL GR1P碳纤维车把和Zipp 303 XPLR S轮组，售价5000英镑。

▲Mission 6000 采用SRAM Rival XPLR 13速变速套件和 DT Swiss 1800铝合金轮组，售价3400英镑。

▲Mission 7000则配备Shimano GRX 2x12速电子变速套件、MERIDA TEAM SL GR1P碳纤维车把、Carbon Reynolds ATR轮组，售价4600英镑。

▲Mission 4000配备了Shimano GRX 400 2x变速套件、Shimano WH-RX-180 铝合金轮组，售价为2,250英镑。

文章来源bikeradar和cyclingnews，单车志整编

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