俄罗斯现在最大的痛苦,就是远东问题!说白了,远东地区就像是俄罗斯的一个心结,丢掉太浪费,不丢掉又会成为俄罗斯的累赘。
俄罗斯最怕的,不是西方制裁,不是战场尴尬,而是它自己那块“宝地”——远东。
放着心疼,开发吃力,扔了舍不得,留着又费钱,这片地皮,简直成了俄罗斯的“黄金枷锁”。
资源多得吓人,人口少得可怜,战略价值顶天,却拖得国家喘不过气。
俄乌冲突持续,西方市场封锁,莫斯科的目光不得不再次落到这片遥远的东方,但它真养得起这个“宝贝”吗?
虽然远东地处偏远,但它的身价在全球可是数一数二的,地下藏的是全球30%的煤矿、20%的天然气,还有数不清的渔业、木材和金属矿产。
在新能源、电动车、电子产业飞速发展的今天,这些资源堪比“新黄金”。
全球稀土布局中,俄罗斯远东是关键拼图之一,对莫斯科来说,这不是资源,这是国家命脉。
更别提地理位置,海参崴,俄罗斯通向太平洋的门面担当,是唯一一个冬天不封港的天然良港。
虽然冬天要靠破冰船撑场子,但比起北方港口那种“冰封三尺”,这里已经算是“热带天堂”,而且,远东是通往北极东北航道的起点,未来有望成为“冰上丝绸之路”的关键节点。
俄罗斯正试图把这条航道变成绕过马六甲的替代通道,想靠远东吃上全球物流的大蛋糕。
更现实的是,西方市场一夜之间关门,俄罗斯的能源出口只能转向亚太。
中国、日本、韩国成了它的“救命稻草”,远东,就是把俄罗斯和这些买家连起来的唯一通道,远东不是“选项”,是“必选项”。
话说回来,这块宝地也不是好种的田,整个远东只有600多万人口,连中国一个地级市都比不上。
拿海参崴来说,几十年来人口基本没变,60万上下,年轻人一个接一个往莫斯科跑,谁还愿意留在这个“边疆大冰箱”吃苦?
这导致的直接问题就是,人少、力薄、开发跟不上。
远东目前的资源开发程度还不到10%,不是没人想干,是没人能干。
即使中央政府每年砸钱撑着,比如2023年仅滨海边疆区就拿到了356亿卢布的补贴,很多地方依然靠“输血”活着。
像楚科奇,地方财政一半靠莫斯科兜底。
这些投入并没有换来多高的产出,整个远东对俄罗斯GDP的贡献不到4%,一个字——亏。
从海参崴到莫斯科,火车得跑6到7天,老旧的铁路、破烂的港口、高昂的物流成本,直接把资源变成了“库存”。
运输不畅,基础设施差,再好的矿也卖不上价。
说俄罗斯不努力,那是冤枉它了,为了开发远东,莫斯科这几年真是用尽了办法。
免税区、自由港政策、鼓励外资、支持创业……听起来都是好政策,可政策好归好,现实却很骨感。
在俄罗斯做生意,最大的问题不是政策,而是执行,地方官僚主义严重,手续繁琐,投资者来了也转头就走。
再加上远东曾长期封闭,社会氛围保守,与香港、新加坡那种开放港口城市完全是两种风格。
这就导致了一个尴尬局面:政策不停出台,项目却迟迟落地不了。
更深层的问题,是远东的“文化落差”,这片区域原本是军事重地,发展节奏慢,观念相对保守。
现在突然要搞自由港、国际化,说白了,很多本地政府和居民压根没跟上节奏。
俄乌冲突之后,远东变得比以往任何时候都重要,西方不买单了,俄罗斯只能靠亚太市场回血。
但中央财政本身已被战争和制裁压得喘不过气,哪里还有余力继续往远东砸钱?于是,很多原定的开发项目不是被砍了预算,就是无限延期。
俄罗斯陷入了一个死循环:没人留 → 开发难 → 没收益 → 靠补贴 → 财政紧张 → 基建跟不上 → 营商环境差 → 吸引不了人 → 更没人。
这个循环一环扣一环,越滚越大,短期内这种结构性问题很难解开,即使换个政府也无解,可以改政策,但改不了地理、改不了人口、改不了远东的“先天硬伤”。
今天的俄罗斯,面对远东,就像一个没钱但舍不得卖房的屋主,这套房子风景好、地段佳,还靠近主干道,是真正的“潜力股”。
可问题是,房子年久失修,负担沉重,不仅住得不舒服,还天天得花钱维修,卖了,怕以后涨价;留着,又怕自己先被拖垮。
更糟的是,俄罗斯没有备选项,欧洲不欢迎它,美洲够不到它,非洲不稳定,能指望的就只剩远东。
远东恰恰是最不听话、最难伺候的一块地。
这才是俄罗斯今天最难受的地方,不是不想搞经济,而是搞不动;不是不想发展远东,而是力有未逮。
对一个资源型国家来说,眼前的“金矿”如果变成“债坑”,那真是搬起石头砸自己脚。
远东不是俄罗斯的未来,它是俄罗斯的现实,这块地上凝聚的是帝国的梦想、现代的矛盾和现实的无奈,想靠它翻盘,得先有力气撑住它。
这场硬仗,俄罗斯能不能打得起、打得赢?
远东问题不会自己消失,它会一直在那里,像一面镜子,照出俄罗斯的“国家焦虑”和“发展短板”,未来成败,或许就藏在这片遥远的东方土地上。
信源:列国鉴丨记者观察:“向东转”,俄远东地区乘风而上 2025-11-05 新华社
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