“你堵在嵩江东路的时候,是不是也骂过这条路怎么还不飞起来?
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”我上周就卡在潘火段,前面大货车像一堵墙,导航红得发紫。
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回家刷新闻才发现,世纪大道南延的高架桥已经悄悄搭到我头顶,只是我还被蒙在鼓里。
先说点能救命的。2024年1月起,四明东路、鄞县大道多了6条临时公交专线,早晚高峰10分钟一班,刷甬城通还能免费坐一个月。
我替你们试过了,从鄞州万达到东部新城,比开车快22分钟,关键不用找车位。
声屏障也立起来了,3.2公里,像给楼盘戴了降噪耳机,潘火街道那排民房终于能半夜睡整觉。
再讲点科幻的。
这条高架会是宁波第一条“全息感知”快速路,海康威视的摄像头能识别每辆车的“微表情”——你突然点刹,系统0.3秒后就给后方车牌发预警,动态车道跟着变红,事故还没发生就提前“泄洪”。
我看过内测视频,一辆车爆胎横在第二车道,整条高架像会呼吸,车道指示屏秒切“事故+导流”,后方车流被提前疏散,硬是把可能的大堵车揉成了小颠簸。
有人担心二期2024年三季度招标会不会又拖。
我直接问了对面的项目部小哥,他原话:“初步设计都盖完章了,土地预审卡在最后一条红线,不出意外9月挂网,11月就能看见挖掘机进场。
”他说这话时,脚下桩基正像打桩机奶茶一样往上冒,70%的桩基已经扎进地下30米,稳稳咬住岩层。
最扎心的是价格。42.17亿砸下去,平均一公里7个亿,听起来像天文数字,可摊开算:现在每天嵩江东路、钱湖北路、福庆南路三条平行干道,加一起要浪费18万车小时,按宁波平均时薪35块,一天就是630万烧在怠速里。
六年回本,还没算尾气看病钱。
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这笔账,市财政局比我算得精。
有人吐槽“怎么又不带非机动车道”。
我骑车去现场瞄过,高架确实没留,但地面辅道偷偷加宽到7米,机非隔离绿化带直接种到3米宽,比很多新建小区内部路还奢侈。
项目部给的答复很鸡贼:“快速路让汽车飞,地面让单车慢慢晃,各走各的道,反而安全。
”我竟无法反驳。
2028年全线通车那天,你从沙河互通一脚油门杀到鄞州南收费站,全程无红绿灯,导航显示只要18分钟,比现在少花27分钟。
别小看这半小时,它能把鄞州南的房价和东部新城的薪资缝在一起,让在南部上班、在东部睡觉的“双城生活”彻底失效。
我朋友圈已经有中介改签名:世纪大道南延通车前,最后一波“时间洼地”。
最后提醒一句:临时公交只免费到2024年6月,声屏障也只装到一期边界。
想体验“全息感知”不堵车,得等2025年设备联调。
机会窗口就这两年,堵还是通,你自己选。
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