26款比亚迪夏Pro到店实拍，218km纯电续航配激光雷达

比亚迪夏Pro的升级重点全在实用配置上。纯电续航从180公里直接跳到218公里,这38公里的提升对插混车型来说意义不小,市区通勤一周充一次电完全够用。第五代DM技术搭配1.5T发动机115kW加200kW驱动电机的组合保持不变,综合续航超1100公里,长途出行基本不用考虑补能焦虑。

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激光雷达和天神之眼B系统的加入是这次改款最大的看点。城市领航辅助和高快领航辅助功能配齐,智能泊车辅助也更精准,这套辅助驾驶系统在比亚迪产品线里已经跑了不少里程,稳定性应该问题不大。车顶激光雷达的位置处理得比较自然,没有破坏整车的视觉协调性。

云辇-C加云辇预瞄系统配合TBC高速爆胎稳行,这套底盘组合在安全性和舒适性上都有明显提升。预瞄系统能提前识别路面起伏调整悬架阻尼,过减速带和坑洼路段的颠簸感会降低不少。高速爆胎稳行系统虽然希望永远用不上,但关键时刻确实能救命,这个配置在25万级别车型上出现诚意十足。

内饰变化主要是用W-HUD抬头显示替换了副驾娱乐屏。这个调整其实挺务实,副驾屏使用频率不高反而会分散驾驶注意力,HUD把时速、导航、辅助驾驶信息投射到视线范围内,实用性明显更强。15.6英寸中控屏配DiLink 150智能座舱,倍轻松、好孩子这些生态互联的加入让车机功能更丰富,家庭用车场景覆盖得更全面。

二排双零重力座椅保留了通风加热按摩全套功能,智能冷暖冰箱可以通过扶手按键电动打开,15.6英寸吸顶屏加折叠小桌板,后排乘坐体验确实能对得起MPV的定位。取消便携户外音箱可能是成本考虑,毕竟这个配置使用场景比较有限。128色氛围灯和香氛系统、DiSound音响这些氛围感配置都留着,后排全景天幕带遮阳帘,长途乘坐不会觉得闷。

新增墨竹青配色加上紫金、黑金两款双拼色车身,配色选择比现款丰富。双拼色设计在5米多长的车身上效果会比较明显,视觉层次感更强,商务场合也不会显得太低调。龙鳞铠甲前格栅和3D中国结尾灯这些标志性设计元素保持不变,辨识度一直是比亚迪的强项。

5145mm车长配3045mm轴距,空间表现在同级别里属于主流水平。游龙跃动腰线让侧面看起来不那么笨重,贯穿式尾灯点亮后辨识度很高。方向盘加热和前排座椅按摩的加入,冬天用车舒适度会好不少,这些细节配置虽然不起眼但实际体验提升明显。

11月4日正式上市,参考现款24.98万的起步价,夏Pro增加了激光雷达、HUD、爆胎稳行这些硬件,预计起售价会在26万左右。这个价位段要面对腾势（参数丨图片）D9、传祺E8这些对手,218公里纯电续航加云辇底盘是差异化卖点,天神之眼B的辅助驾驶能力也能成为加分项。

从实车到店情况看,量产版本完成度已经很高。比亚迪这次改款思路很清晰,把钱花在激光雷达、底盘系统、纯电续航这些用户能明显感知到的地方,取消副驾屏和户外音箱换来更实用的配置,这种务实的升级策略对家庭用户吸引力会更大。