美国人,现在彻底懵了。
我刚刷到美国《时代》周刊的灵魂发问:中国明明受到了史无前例的芯片限制,ASML的CEO都亲口认证,我们落后西方10到15年。
那为什么,在竞争最激烈的AI领域,我们非但没有趴下,反而还在疯狂追赶,取得了多项技术进展?
这,就是整件事的根本冲突:
美国死了心,要锁死我们的7纳米,以为卡住了EUV光刻机,就赢了未来。
但他们万万没想到,我们压根就没按他们的剧本走。我们换了赛道,在另一个维度上,打得他们措手不及。
就连谷歌的前CEO埃里克·施密特,都在哈佛论坛上公开承认:美国在AI竞赛中,正在明显落后于中国。
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这到底是为什么?
我告诉你,这帮西方的精英,算错了三笔大账。
第一笔账,他们高估了工具的价值,却低估了人的智慧。
美国技术安全中心的伦纳特·海姆这帮专家,他们的逻辑是线性的:光刻机,占了芯片制造50%的时间和三分之一的成本。卡死了光刻机,就卡死了一切。
但美国创新咨询的研究员古普塔,说出了实话:中国的优势,在于他们极其擅长利用现有的硬件!
我们没有EUV,但我们手里有大量的DUV。
他们以为,DUV只能造14纳米。
我们硬生生地,用多重曝光,用更复杂的工艺,压榨出了7纳米的性能。
这就像什么?
这就像F1方程式大赛。美国人开着法拉利(EUV),嘲笑我们只有一辆斯巴鲁(DUV)。
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他以为他赢定了。
但他没想到,我们车不行,但我们车手牛啊!
我们硬是拆了斯巴鲁的发动机,重组了变速箱,玩命优化了风阻,最后跑出了准法拉利的成绩。
这,是人的胜利,是工程师的胜利。
第二笔账,他们算了芯片,却漏算了电费。
这才是真正的穿透性猛料。我专门去扒了AI训练的成本结构,我发现,AI真正的战场,已经不是硅芯片了,是电网。
我查了全球数据中心2025年的运营报告,这才是美国的死穴:
一个AI大模型的训练成本里,最大的开销,就是电费。而中国关键数据中心枢纽的工业电价,比美国弗吉尼亚州或加州,平均便宜了40%!
这40%的电价优势,说明什么?
这说明,我们训练AI成本,从根上,就碾压了美国。
美国创新咨询的古普塔也承认了这一点:中国可以通过电力资源的强大供应能力,持续推动AI模型的技术训练。而美国在电力供应上,明显力不从心。
这一局,我们赢得更彻底。
第三笔账,他们只盯着塔尖,却丢了塔基。
ASML的CEO富凯们,天天挂在嘴边的,是10-15年的技术差距,是EUV的垄断。
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但他们有意无意地忽视了一个事实:
AI和未来汽车,真的只靠3纳米的大脑吗?
不。
它们更需要海量的成熟制程芯片(比如功率芯片、传感器)。
而这个赛道,谁是霸主?
我查了半导体协会的数据:我们中国制造的成熟芯片,已经在国际市场上,占据了超过20%的份额,是全球最大的芯片供应商。
ASML的CFO达森,在财报上也得低头:中国连续多个季度,是ASML最大的单一市场,吃掉了40%以上的DUV订单,而这些机器,最终都去了成熟工厂。
看明白了吗?
美国人拼了命,在喜马拉雅山的山顶(EUV),插了一面旗,宣布胜利。
而我们,在山脚下,把整个喜马拉雅山脉(成熟制程),全给挖走了。
我们不光挖山基,我们还在另一边,另起炉灶。
上海微电子拆分出的芯上微装,在先进封装这个新赛道,异军突起,已经交付了500台设备。
ASML的CEO怕的,就是这个。
他怕的,是ASML的技术,正在被两条路同时放弃:
一条,是成熟制程的国产替代。
一条,是先进封装的弯道超车。
这事留给我们一个战略选择:
面对美国的技术封锁,我们是该集中资源,在AI这个应用层,利用电价优势,不计成本地训练模型,实现应用反超?
还是该保持定力,猛砸SMEE和长春光机所,先把EUV这个硬件上的短板,彻底补上?
这两种打法,你站哪一边?为什么?
#芯片 #ASML #AI #中美博弈 #光刻机
参考信源
—(How China Is Still Competing in AI Despite U.S. Chip Sanctions)
—(美媒纳闷:芯片限制下,中国怎么还能在AI领域取得这么大进展?)
—(ASML CEO富凯:中国芯片技术落后10-15年)
—(中国成熟制程芯片占全球市场份额超20%,成最大供应国)
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