俄罗斯Su-57展示内部舱载KH-58导弹，提升隐形攻击能力。

联合飞机公司11月9日发布的新镜头显示，一架Su-57的前内舱打开，里面有两枚大型反辐射型导弹。该展示表明，在内部发挥的压制敌方防空作用已日趋成熟，而 2025 年迪拜航展之前的促销时机则使出口热潮和升级声明成为人们关注的焦点。

2025年11月9日，联合飞机公司发布宣传片，首次显示Su-57的前内舱打开，里面装有导弹。该视频在 2025 年迪拜航展前几天发布，此前 Rostec 数月以来一直在发布有关加强交付和升级的信息。它还出现在网上流传的有关潜在出口活动的泄露文件中，使 Su-57 成为人们关注的焦点。该内容与操作相关，因为它确认了内部进行的压制敌方防空装备，同时喷气式飞机同时在外部显示短程导弹，这是低可观察性设计的显着组合。这段视频展示了测试机身 T-50-9“509”，在舱门打开的情况下排练动态通行。

镜头所展示的内容比特技飞行更重要。前部主舱内装有两枚 Kh-58UShK 反辐射导弹，其尺寸适合 Su-57 内部携带，这是一种具有折叠表面的长体武器，与 Vympel UVKU-50 系列弹射器相匹配。测试台图像和先前的技术说明表明，UVKU-50U/50L 弹射器装置是专门为将重物从 Felon 的深层串联舱扔入气流中而设计的。看到两架 Kh-58 嵌套在前舱中，验证了飞行配置中的架构。这是第一次公开、明确地观察这个海湾，多年来，只有侧面的“狗牙”海湾被清晰地拍摄到。

同样引人注目的是外面的东西：在演示过程中，两枚 R-74/R-74M2 短程空对空导弹悬挂在外部。这一选择牺牲了一些标志性的纪律，以换取显示安全和叙述清晰度，从视觉上传达出 SEAD 和自我保护的结合姿态。从作战角度来看，这种配对暗示 Su-57 可以打开针对现代发射器的进入“窗口”，同时仍然保留可靠的视距内威慑力，即使最佳隐身通常会将此类弹药保留在侧舱中。然而，对于航展排练和宣传片，潜在客户和观察者都清楚地传达了这样的信息：Felon 可以携带 DEAD/SEAD 所需的东西，同时在表演高度保持机动性和飞行员友好性。

从战略上讲，时机绝非偶然。该视频于 11 月 9 日发布，就在迪拜航展之前，莫斯科正在迪拜航空展上寻求新的外国对 Su-57 的兴趣，以应对制裁和供应链压力。被认为是“黑镜”组织所为的泄密事件未经证实但广泛传播，引发了有关与伊朗、阿尔及利亚和埃塞俄比亚进行出口对话的讨论；因此，俄罗斯展示的反辐射任务型内部装备是针对面临密集、现代化地对空导弹环境的空军。对于伊朗来说，它强调了一条超越旧机身上遗留的 Kh-58 的有机 DEAD 能力的途径；对于阿尔及利亚来说，它符合长期的愿望，即部署可靠的第五代威慑力量来对抗北非的分层防空系统；对于埃塞俄比亚来说，它既宣传了政治信号，又宣传了能力，这是莫斯科可以围绕其制定工业补偿和培训渠道的理想支柱。

从技术上讲，前舱中的两架 Kh-58UShK 告诉我们体积、接口和排序。 UShK 变型的模块化、折叠几何结构和 UVKU-50 弹射器集成表明，舱内可以容纳重型武器，而不会在部分打开的设置下弄脏门，这是在高迎角或瞬态 G 期间“偷看”释放的先决条件。它还标志着长机身存储内部运输的成熟武器管理逻辑，这是 Su-57 早期的一瞥从未最终证明的。如果外部 R-74 严格来说是一个显示工件，那么同一机身上的战斗优化负载可能会将这些 SRM 移至侧舱，释放机翼并恢复飞机的低可观察轮廓，同时保持两臂正面负载准备好起诉机载和机外传感器提示的发射器。

操作和地缘政治的潜台词是并行的。通过明确前舱 Kh-58 配置，UAC 正在宣传一项核心任务：针对配备雷达的对手进行第一波 SEAD。在乌克兰、中东和北非都存在有争议的电磁地形的世界中，一种可以在内部携带重型武器的隐形战斗机代表了下一个十年的早期进入策略。对于北约规划者和地区竞争对手来说，信号是俄罗斯正在强行推销一套方案，该方案将低可观测性整形与重型内部打击储备和足够的近距离空空导弹存在相结合，以阻止机会主义拦截，这是一个专门为饱和防御、撕裂走廊和使IADS恢复周期复杂化而设计的概念。举办地迪拜确保信息准确传达到莫斯科所需的采购受众。

俄罗斯围绕 Felon 的叙述仍在继续：Rostec 和 UAC 谈论增量武器系统和发动机更新，同时使用戏剧性的开放舱飞越作为内部运载成熟度的生命证明。结合泄漏驱动的出口传闻引起的公众关注，开放式 Kh-58 图像和外部 R-74 展示了该计划希望在哪里被看到的精心策划但有说服力的快照，能够进行内部 SEAD 装载，并且足够灵活，可以根据任务或市场时刻定制签名。

Su-57 前舱装载双架 Kh-58 的首次公开确认将话题从猜测转向了能力信号：Felon 被定位为隐形型 SEAD/DEAD 矛，具有与之相匹配的出口雄心，而决定于 11 月 9 日通过 UAC 自己的渠道展示它，为迪拜及其他地区定下了基调。潜在买家和对手都应该将这次展示解读为操作重型内部 ARM 运输装置的意图，而外部 R-74 则是戏剧性的华丽而不是教义；真实的故事发生在海湾内。