威马汽车小威随行App回归;小米YU7夺国产新能源车保值率桂冠|周报

【汽服新能源周报】第149

各位汽服同仁，大家早上好

汽服新能源周报，一周新闻全知道！

一周要闻：

1、威马汽车小威随行App回归，远程车控功能全面恢复；

2、“新能源车贬值快！一年跌价50%，事故频发拍卖市场火热”；

3、小米YU7夺国产新能源车保值率桂冠，一年保值率高达99.4%；

4、10月新能源车销量激增16%，比亚迪稳居榜首吉利紧随其后；

5、赛力斯港股正式上市，市值超2100亿港元，创迄今为止规模最大的中国车企IPO；

6、零跑否认一汽收购传闻，双方合作深化新能源车开发；

大事件

1、威马汽车小威随行App回归，远程车控功能全面恢复

11月5日，威马汽车官方宣布小威随行App在iOS和安卓平台重新上线，恢复了包括蓝牙车控、远程车控、蓝牙钥匙和车辆信息同步等主要功能。用户可以通过蓝牙连接车辆进行控制，远程控制车辆门窗、空调等，同时使用App启动车辆，并查看车辆状态信息。此外，威马汽车还恢复了用户的过往注册账号及车辆信息，用户可以直接登录原有账号。
目前，小威随行App试运行阶段支持的车型包括威马EX5（参数丨图片）（可旋转小屏版）和威马EX6。威马汽车表示，将依法依规持续推进更多车型的适配工作。根据威马汽车的经营发展规划，公司计划在2025至2030年间分三步走，包括复兴、发展和跨越阶段，目标是到2030年挑战100万台产量和1200亿营收，构建智慧出行生态圈，成为行业新标杆。产品规划方面，威马汽车计划未来5年向市场推出10款以上的新产品，涵盖纯电动和增程式技术路线，满足全球市场多样化需求。（来源：一电快讯）

大售后

2、“新能源车贬值快！一年跌价50%，事故频发拍卖市场火热”

11月4日，中国新能源汽车市场更新速度加快，导致保值率下滑。2025年上半年，国内二手车交易量同比增长约2%，累计交易金额超6000亿元。为消化库存，拍卖形式被广泛使用。燃油车通常单辆拍卖，而新能源车则以“打包”形式拍卖，数量从十几辆到1000辆不等，且车辆年份、款型大致相同。中国拍卖行业协会副会长韩涛指出，新能源车“打包卖”的原因是出行平台拥有的新能源车数量最大，更新速度最快，导致大批量新能源二手车通过拍卖进入市场。
2024年，燃油车拍卖均价为3.87万元/辆，纯电动车型拍卖均价为4.64万元/辆，插混车型拍卖均价为6.11万元/辆。与2023年相比，三种车型拍卖均价均出现同比下滑，其中插混车型降幅最大，约28.9%。新能源车事故损失金额较高，导致拍卖市场规模快速增长。新能源车1年内贬值50%，引发车主不满。（来源：一电快讯）

3、小米YU7夺国产新能源车保值率桂冠，一年保值率高达99.4%

近日，威尔森发布的最新报告显示，2025年第三季度，小米YU7以99.4%的一年保值率成为新势力品牌中保值率最高的车型，同时在国产新能源车保值率中位列第一。报告指出，新势力品牌在二手车保值率方面呈现出头部集中效应，小米汽车凭借YU7和SU7两款车型的卓越表现，在新势力品牌中独树一帜。这一现象背后，反映了技术创新能力和市场认可度的差异，以及细分市场精准定位在当前竞争中的重要性。

具体来看，小米YU7的一年保值率为99.4%，超越问界M8的97.2%，位列榜首。理想MEGA以95.5%的保值率排名第三。此外，小米SU7、问界M9、小鹏G7等车型也跻身前十。知名汽车大V@陈震同学在微博上分享了这一消息，并表示认可。威尔森WAYS作为专注汽车产业链大数据服务的品牌，拥有228+专业团队和1600+合作企业，其数据体系覆盖整车厂、经销商、零部件商，为行业提供了重要的参考价值。（来源：一电快讯）

数据

4、10月新能源车销量激增16%，比亚迪稳居榜首吉利紧随其后

11月4日，乘联分会发布数据显示，10月全国新能源乘用车厂商批发销量预估为161万辆，同比增长16%，环比增长7%。今年1-10月累计批发销量达到1205.4万辆，同比增长30%。10月作为传统销售旺季，国庆假期和年末新能源车车购税免税政策调整预期共同推动消费需求释放，部分地区以旧换新补贴收紧也增加了消费者购车的紧迫性。
10月，吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车等多家厂商新能源批发销量创历史新高，比亚迪汽车以436,856辆的销量稳居榜首，吉利汽车以177,882辆位列第二，特斯拉中国以61,497辆排名第七。零跑汽车、小鹏汽车、蔚来汽车销量分别为70,289辆、42,013辆、40,397辆。出口新能源车持续走强，二线车企表现优秀，共同推高了新能源乘用车总体销量。（来源：一电快讯）

5、理想超充站突破3500座，覆盖全国31省份274城

理想汽车宣布，2025年第44周新增47座理想超充站和266根超充桩，累计上线数突破3500座。在10月27日至11月2日期间，理想超充站新增覆盖广东省、浙江省、四川省等15个省份，包括首次落地的黑龙江省齐齐哈尔市和辽宁省抚顺市。截至11月2日，理想超充站已布局全国31个省份和274个城市，拥有3508座超充站和19427根超充桩。（来源：一电快讯）

企业动态

6、赛力斯港股正式上市，市值超2100亿港元，创迄今为止规模最大的中国车企IPO

11月5日，赛力斯正式登陆港交所，成为全国首家“A+H”股两地上市的豪华新能源车企，开盘市值超2100亿港元。此次IPO募资净额达140.16亿港元，创下迄今为止规模最大的中国车企IPO，也是2025年以来全球规模最大的车企港股IPO。赛力斯自启动港股招股以来，认购热度持续高涨，公开发售超额认购133倍，融资认购超1700亿港元。招股书显示，此次港股IPO募资所得约70%将用于研发投入，约20%用于多元化新营销渠道投入、海外销售及充电网络服务。

赛力斯与华为跨界合作发布问界品牌，树立了智慧重塑豪华的品牌定位。截至目前，问界品牌已推出问界M9、问界M8、问界M7、问界M5四款车型，累计交付超过80万辆。其中，问界M9位居50万元级豪华车型销量冠军，持续刷新月销量纪录；问界M8累计交付突破10万辆，上市5个月蝉联40万元级销量冠军；全新问界M7上市36天交付突破2万辆，已经成为现象级热销车型。据杰兰路发布的《2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》显示，问界品牌获得2025年上半年汽车品牌发展信心指数第一名，问界M9以85.2分位列新能源车型净推荐值NPS总榜第一名。（来源：一电快讯）

7、零跑否认一汽收购传闻，双方合作深化新能源车开发

近日，针对一汽集团收购零跑汽车股权的传闻，零跑汽车官方及创始人朱江明均予以否认，称消息不实。此前有报道称一汽集团将通过定向增发方式收购零跑股权，最终成为其第一大股东，并计划于11月17日官宣。然而，这一消息已被官方否认。
今年3月3日，中国一汽与零跑汽车签署了战略合作谅解备忘录，双方将在新能源乘用车联合开发及零部件合作、资本合作两个维度展开合作。根据协议，双方将通过技术融合提升产品竞争力，并探讨深化资本合作的可行性。3月26日，零跑科技中标红旗品牌G117产品整车联合开发及平台许可费技术采购项目，该项目采用了零跑最新的LEAP3.5自研技术架构。4月27日，零跑汽车与一汽集团进一步达成合作，将向红旗提供电动车平台，助力其开拓海外市场。双方联合开发的新款红旗车型将于2026年下半年投产，该车将基于零跑B10同平台打造，提供纯电版和增程版，未来可能出口至欧洲、英国、澳大利亚等市场。（来源：一电快讯）

8、特斯拉新动作：招聘保险专员，为自动驾驶事故责任做准备

11月5日，特斯拉在推进Robotaxi项目的同时，首次发布了“Robotaxi高级保险理赔专员”职位，标志着公司正为未来自动驾驶事故责任做准备。该职位将负责统筹管理企业保险、风险管理及担保计划，并在Robotaxi及网约车运营事故报告与理赔流程中发挥关键作用。目前，特斯拉已在得克萨斯州奥斯汀运营Robotaxi项目，并在加州湾区运营网约车平台。
特斯拉此举显示了公司对未来自动驾驶技术的信心，以及对可能发生的事故责任的积极准备。随着完全自动驾驶车辆的推出，包括无方向盘的Cybercab及Robotaxi项目，以及搭载FSD系统的乘用车，特斯拉将全面承担自动驾驶事故责任。这一战略布局不仅体现了特斯拉在自动驾驶领域的领先地位，也预示着公司对未来出行安全的重视和承诺。（来源：一电快讯）