美媒关注歼-50，福建舰成焦点，80年美军优势被打破

2025年11月5日，中国海军“福建”号航母正式服役，引发全球轰动。在2025年11月7日，美国媒体《军事观察》在报道中，对未来没抱乐观想法，相反指出：别只盯着福建舰，还有一个更让美国海军忧心的问题，第六代的歼-50战斗机将碾压式领先。

现代航母本质为航空搭载平台，只是为舰载机作战提供支援，作战能力的高低是由舰载机来决定的。这方面，福建舰航母一点也不弱，拥有歼-15T战斗机、歼-15DT电子攻击机、歼-35战斗机以及KJ-600预警机。相比之下，福特级航母尚不能搭载F-35C战斗机，即便未来成功解决匹配问题，歼-15和歼-35战斗机都受益于比F-18E/F和F-35C战斗机拥有更大的航程和更高的载弹量，航电也更先进。

再展望未来，美国的处境只能更糟，中国不仅要建造更大更先进的航母平台，还有更先进的舰载机。二战之后，美国建立的绝对海空优势，并维持了80年之久，如今面对中国海空力量的挑战，优势已经荡然无存，能否延续到2030年都是未知数。

中国的六代机已经抢先成功试飞，即便没有公开详细的技术指标，俟从外形来看，中国六代机的设计明显追求更好的隐身、更大的航程以及更快的速度，还有必备的内置弹仓，至于使用的武器也是可以期待的，比如：超远程空空导弹。

美国海军的六代机项目，也就是F/A-XX计划被大幅削减预算，服役时间无法预测。中国已经开始试飞六代机，其中歼-50战斗机明显有舰载机的特点，服役时间也可以期待，在2030年左右，将造成美国航母舰载战斗机将落后一代，中国取得对美国领先，将装备全球第一款六代舰载战斗机，在航空母舰上部署六代战机这一项，可能要领先十多年。

与中国正在试飞六代机不同，美国六代机项目至今连公开几张PPT都有点困难，直到2025年初，美国没有一个正式上马的六代机项目，F-47战斗机也只是公开主承包商，有关几张想象图，也只是让人们感觉，其尺寸大于目前的五代机，采用无尾布局。F/A-XX计划连主承包商都没有确定，有关设计方案更是一个“水中月”，只有诺斯洛普·格鲁曼公布过，F/A-XX计划概念图，类似歼-36战斗机背部进气道设计，可以了解信息太少了。

自从冷战结束之后，美国成功研发的全新战机设计只有一款F-35战斗机，这对于维护全球第一的航空工业完全不够用。如今美国航空工业更多谈论理念，人工智能，网络技术，无人僚机。可是论到实际动作，完全就是一个未来如何，而不是正在进行什么。

美国媒体曾经将歼-50战斗机视为“纸老虎”，可是美国自身连“纸老虎”都拿不出来。中国一次就试飞两款六代机，歼-36和歼-50战斗机，没有任何东西可以借鉴，完全是创新思路，歼50战斗机采用兰姆达无尾布局，后掠翼与三角翼的混合体，摒弃了传统垂直尾翼和水平尾翼，呈现出一种极简的飞行姿态。这样的设计并非为了标新立异，而是基于深刻的实战考量，对未来空战的理解都达到了新的高度。对美国已构成了优势，连在创新发展的路上，也被中国超越了。

现在美国媒体也不得不换个调子，开始将中国六代机视为未来战争的“游戏规则改变者”，这不是吹嘘，而是正在变成现实，歼-50战斗机的试飞正在加快，已 经取消了机头空速管，证明试飞进度又加快了，显现中国研发体系和管理能力之强大。

美国媒体《军事观察》承认，伴随福建舰航母的服役，中美航母平台的技术差距已相当小，与美国海军福特级航母有紧密的竞争关系，最明显的区别，一是，个头差距，“福特”号更大，排水量为10万吨，配备四部弹射器，福建舰排水量为8.5万吨，只有三部弹射器；二是，动力不同。“福特号”采用核动力，福建舰采用了常规动力，为世界上首个集成在航空母舰上的中压直流电综合电力系统，带来了革命性的效率。

现在美国海军已失去优势，未来更糟，似乎应反思一下，为何被超越了。