11月9日,中国新能源车领域,硝烟再起。
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由京东联合广汽集团、宁德时代三方打造的国民好车埃安UT super正式发布,电池租用购车价仅4.99万元,整车购买价为8.99万元。同时,三方还联合推出了返现、增值、价保三大权益,让用户买车用车一步到位,省钱又省心。
不论是汽车领域还是房地产行业,不管是高峰还是低谷,价格永远是最具杀伤力的营销利器。
小米汽车验证了,蔚来汽车同样验证并往价格方向发力,而有着国民神车的五菱宏光,更是常年霸占销售榜单前列。
如今,京东联合广汽集团、宁德时代,再次用价格撬动新能源领域,可以预见的是,又是一片血雨腥风。
第一,京东擅长的营销和渠道领域,能第一时间,辐射上亿的用户,确保营销费用的不浪费。
第二,广汽出品保证,让低价格有了信心保证。任何一款新车,不管价格高低都有风险,但是广汽作为中国汽车的老牌生产商,他生成的汽车,哪怕低价,也不会很差吧。
第三,宁德时代电池方案,让车价之间干到了4.99万元,这个价格何其炸裂!哪怕是价格屠夫之称的比亚迪都要惊呆了吧?因为由宁德时代的参与,电池方案之间是出厂价,没有中间商赚差价。
这一次,这个国民好车,可能撬动的不是仅仅是十万元的车,更是将一直无人撼动的五菱宏光的价格线击穿。
今晚的消息一发布,京东流量暴增,不仅为双11获得巨额流量,更是给新车带来了最顶级的曝光。
今晚睡不着的,可能不仅仅是小米的雷军,更有李想或是所有的车企老板,估计,很多车企连夜开会制定方案。
明天,中国轿车行业,将是另一个高潮迭起热搜领域。
在中国新能源车的补贴即将取消之际的2025年年底,没想到新硝烟由京东引起!
作为消费者,当然是扒手称好!
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