曾宁愿销毁也不卖给中国!现在却又求着我国买，专家:白送都不要

在国际交往中，技术和装备的买卖往往带着各自的考量，有些时候甚至会掺杂着偏见和封锁。英国在航母交易上的态度转变，就很直观地展现了这种变化，从当初的坚决不卖到后来的主动推销，背后是两国实力此消彼长的真实写照。

2005年，英国皇家海军的“无敌”号航母到了退役年限。这艘“无敌”级航母在英国海军服役了几十年，虽然不算全新装备，但对于当时正迫切需要航母技术的我国来说，有着很高的研究价值。

我国当时正全力推进海军现代化，航母作为海军实力的核心装备，相关技术积累还比较薄弱，看到“无敌”号退役拍卖，就主动参与竞拍，并且以350万英镑的价格竞拍成功。

我们的想法很明确，把这艘航母买回来后，让科研人员拆解研究，从中学习航母的设计思路和建造技术，为我国自主研发航母积累经验。

可就在双方已经签订协议，就等着后续交接的时候，英国政府突然变卦，撕毁了已经签好的协议。他们给出的理由含糊其辞，核心就是不愿意让我国获得这艘航母。

为了不让我国拿到，英国宁愿接受更低的价格，把“无敌”号转手卖给了土耳其一家废品收购公司，最终这艘航母被拆解成废铁处理。

明眼人都能看出来，这就是针对我国的技术封锁，他们怕我国通过研究这艘退役航母，快速掌握航母相关技术，进而威胁到他们所谓的海上优势。那时候的英国，即便已经没有了当年“日不落帝国”的鼎盛，在军事技术领域对我国的偏见和戒心却一点没少。

被拒绝后，我国没有选择放弃，而是更加坚定了自主研发的决心。靠人不如靠己，既然别人不愿意分享技术，我们就自己钻研。其实早在1998年，我国就从乌克兰买回了“瓦良格”号航母，只不过那时候的“瓦良格”号只是个空壳子，连发动机都没有，西方国家还嘲笑我们买了一堆废铁。

但他们不知道，我国科研人员早就做好了充分准备，要把这个“废铁”变成宝贝。从2002年“瓦良格”号抵达大连，到2012年正式改装完成服役，命名为“辽宁舰”。

这十年间，科研人员攻克了无数技术难关，一点点把缺失的部分补全，把落后的系统升级，终于让这艘旧航母焕发新生，也为我国积累了宝贵的航母改装和建造经验。

在“辽宁舰”的基础上，我国自主建造的第一艘航母“山东舰”很快下水服役，再到后来配备电磁弹射技术的“福建舰”亮相，我国航母技术一步步实现跨越，从改装到仿造再到完全自主研发，只用了短短十几年时间。

除了航母，我国驱逐舰技术也实现了突破，055型驱逐舰满载排水量达到1.2万吨，技术先进，性能全面，跻身世界顶级驱逐舰行列。就连“深圳”舰这样的老旧舰艇，经过现代化改造后，战斗力也大幅提升，完全能满足现代化海战需求。

与此同时，英国的境遇却逐渐下滑。脱欧之后，英国经济状况越来越差，军费开支连年缩减，海军装备维护都成了难题。

他们新一代的“伊丽莎白女王”号航母，2017年服役时看着很风光，没多久就问题不断，漏水、船员罢工、部署推迟等问题接连出现，常年趴在港口维修，真正能执行任务的时间少之又少。手里的旧巡洋舰也成了负担，维护成本高，性能又跟不上，只能想着出售变现，缓解经济压力。这时候，他们想到了我国这个曾经被他们拒绝的“潜在买家”。

近几年，英国多次主动接触我国，想要推销他们的旧巡洋舰，甚至给出了不低的技术支持承诺。可今时不同往日，我国海军早就不是当年那个需要靠拆解旧航母学习技术的阶段了。

英国想卖的那些巡洋舰，大多是上世纪的产物，技术落后不说，维护起来还得花大价钱，就算买过来，也不符合我国海军的装备体系，根本派不上用场。面对英国的推销，我国专家直言不讳：“你们这东西，白送我们都不要。”

当年英国宁愿把航母拆成废铁也不卖给我国，本质上是对我国技术能力的轻视和封锁。可他们没料到，正是这种封锁，倒逼我国走上了自主研发的道路，并且在短短十几年里实现了超越。

现在英国反过来求着我国购买他们的旧装备，不是我国故意刁难，而是他们的装备确实已经满足不了我国海军的发展需求。这一转变，说到底是我国综合国力和科技实力提升的必然结果，也是对那些曾经轻视我们的国家最有力的回应。