四驱平权时代到来！领克10EM-P预售启动，豪华从此标配

如今买车，早已不是简单的代步工具选择。人们既要凌厉外观，也要豪华内饰；既要精准操控，也要强劲性能；既要科技智能，也要舒适享受。仿佛一场无法回避的多选题，总在配置与预算之间反复权衡。直到领克10 EM-P的出现，才让人恍然大悟：原来，真正的豪华，从不需要做选择。它承袭“The Next Day”设计语言，以原创美学打破模仿困局；它标配四驱、标配激光雷达、标配Thor芯片，以“入门即高配”的诚意，将百万级豪车配置普惠于20万级市场。从此，驾驶不再是一种妥协，而是一场全维度的享受。

智电四驱，从容稳驭

领克10 EM-P全系标配eAWD智电四驱系统，以“四驱操控，两驱能耗”重新定义混动轿车的性能标杆。其搭载EM-P智能电混系统，采用1.5T Evo电混专用引擎与DHT Evo电驱组合，后桥加入90kW P4异步电机，系统综合功率高达390kW，最大扭矩755N·m，零百加速仅需5.1秒。更难得的是，P4电机可完全解耦，空载时实现“0”拖曳损失，亏电油耗低至4.2L/100km，真正做到性能与节能兼得。

eAWD系统响应极快，电机介入时间仅10ms，远超传统燃油四驱的200ms。在不同路况下，系统可无感切换适时四驱与全时四驱模式：低速起步即四驱，平稳有力；高速加速瞬间响应，扭矩瞬时分配；跑山时依托车身姿态算法补偿，精准控制四轮动力；雪地模式下更可实现前后轴50:50扭矩分配，轻松应对冰雪路面与陡坡结冰等复杂场景。依托CMA Evo平台与纯铝合金悬架系统，领克10 EM-P在麋鹿测试中取得83.2km/h的优秀成绩，操控稳定性甚至超越部分传统豪华品牌车型。

辅助驾驶，全程护航

在浙江安吉被誉为“江南秋名山”的复杂路况中，领克10 EM-P的辅助驾驶系统经受住了全面考验。该系统以英伟达Thor芯片为核心，拥有700TOPS行业顶尖算力，配合全系标配的激光雷达与29个传感器，构建起全方位无死度的感知网络。千里浩瀚H7辅助驾驶系统依托多模态大模型与海量数据储备，可实现更高维度下的全场景巡航与安全防护。

在试驾过程中，车辆展现出类人的决策能力与应对复杂路况的稳定性。无论是连续弯道、湿滑路面、突然出现的障碍物，还是夜间低光照环境，系统均能迅速响应，提供精准的辅助支持。其至高43项辅助驾驶功能涵盖D2D车位到车位领航辅助、FTP指尖泊车辅助、通用障碍物连续避让辅助等场景，真正实现“全国都能开，哪里都好开”。在安吉的多弯山路、陡坡、湿滑瓷砖等极限路况中，领克10 EM-P不仅稳定通过，更展现出媲美豪华品牌的从容与自信。

领克10 EM-P不仅仅是一款车，更是一次对混动轿车市场的彻底重塑。它以“越级豪华”的产品理念，将四驱、激光雷达、Thor芯片等顶尖技术全面标配，彻底打破级别与价格的对等关系。作为领克旗舰双子星之一，它与领克900实现技术共享与体验互补，共同推动高端电动技术的普及与下沉。

如今，领克10 EM-P已正式开启预售，推出三个版型，预售价19.2万元起，用户可享三重豪华权益。它正以“真Ultra，真标配”的产品力，锚定20万级轿车价值天花板，让更多用户无需妥协，也能拥有全能豪华驾控体验。这是一次技术的普惠，更是一次体验的革命。领克10 EM-P，正在重新定义C级插混轿车的未来。