神舟二十号延期返航：空间站6人继续同飞：空间站氧气为何用不完

现在很多网友都在关注神舟二十号航天员乘组的情况，因为这艘飞船原本计划在11月5日返回地球，在东风着陆场着陆的，但是由于发现飞船疑似遭到了空间微小颗粒的撞击，科学家们正在进行影响分析和风险评估。为了神舟二十号航天员乘组的安全，经过研究后决定这艘飞船推迟返回地球。

神舟二十一号飞船在10月31日晚上发射升空，原本这两个航天员乘组计划同时在轨飞行大约5天时间，在这5天时间内完成在轨交接、在轨轮换的，完成交接后，神舟二十号航天员乘组就会乘坐飞船返回地球的。但是由于遇到突发情况，返航时间推迟了，所以中国空间站目前仍是6名航天员同时在轨执行飞行任务。其中，神舟二十号航天员乘组的在轨时间有望突破200天。

神舟二十号飞船在4月24日发射升空，截至11月3日17:17，神舟二十号航天员乘组在轨时间就达到了193天，成为了中国飞行时间最长的乘组，超越了之前神舟十八号192天4小时26分钟的飞行时间。随着任务的持续进行，神舟二十号航天员乘组有可能会成为我国第一个在轨时间突破200天的航天员乘组。

而神舟二十号航天员乘组指令长陈冬现在也已经成为了我国累计在轨时间最长的航天员了。此前他曾经参与了神舟十一号飞行任务以及神舟十四号飞行任务，算上正在执行的神舟二十号飞行任务，航天员陈冬在轨时间累计超过了400天，成为了我国第一位在轨时间突破400天的航天员。

而且，航天员陈冬在之前神舟十四号飞行任务中也多次执行了出舱活动，在神舟二十号飞行任务中也进行了多次出舱活动，累计出舱活动次数也达到了6次，成为了我国当前出舱活动次数最多的航天员。

空间站的物资够用吗

当前中国空间站是三舱、三船的状态，也就是由天和号核心舱、问天实验舱、梦天实验舱、神舟二十号、神舟二十一号以及天舟九号货运飞船组成，整个空间站组合体的重量超过100吨，是当前世界上在轨运行的第二大航天器组合体。

中国空间站平常时是3名航天员在轨执行飞行任务，在两个航天员乘组在轨交接、在轨轮换期间会住满6名航天员，不过一般情况下2个航天员乘组同时在轨的时间都不会很长，之前都是一周左右。现在空间站有6名航天员在轨继续飞行，可能有一些网友担心我们的空间站上会不会很拥挤、空间站上的物资够不够用？

首先，空间站有3个舱段，还有3艘飞船，内部空间还是比较充足的，在天和号核心舱和问天实验舱上分别有3个睡眠区、分别有1个卫生区，整个空间站组合体就有6个睡眠区、2个卫生区，完全可以支持6名航天员同时在轨飞行一段时间，这么多航天员一起工作、生活其实没有什么困难的。

至于空间站上的食物、水、氧气这些消耗品够不够用，大家也完全不需要担心的。因为此前发射的天舟九号货运飞船运输接近7吨的物资到中国空间站进行补给。在正常情况下，我们发射新货运飞船之时，前一艘货运飞船的物资还是有很多剩余的，不会在物资耗尽的时候才发射货运飞船进行补给的。

当天舟九号货运飞船发射升空抵达中国空间站的时候，算上天舟八号货运飞船剩余的物资，理论上可以支持3名航天员在轨生活、工作差不多1年时间。所以，现在神舟二十号航天员乘组返回地球的时间推迟了一下，空间站内的物资也是完全足够这6名航天员继续一起在中国空间站生活、工作一段时间的。

哪怕某些物资可能会用完，我们也是可以快速进行一次补给，因为在发射场，除了神舟二十二号飞船处于待命状态外，在发射场还有一艘天舟十号货运飞船处于待命状态，可以在3个月内进行一次紧急补给的。

可能有一些网友好奇，空间站是封闭的，飞船也是封闭的，航天员时时刻刻都需要消耗大量氧气，空间站又不能装着纯氧。那空间站内所需的氧气是怎么来的呢？我们的空间站运行了这么长时间，为什么没有听说过氧气用完的情况呢？

这个确实是一个很重要的问题，如果没有氧气的话，航天员就没法在空间站上生活了。正常情况下，3名航天员在轨飞行半年时间就差不多需要30万升氧气，货运飞船装不下这么多氧气的。

其实，空间站上的氧气一般都不是直接从地面装上去的，货运飞船运载能力虽然有好几吨，但是需要装航天员所需的食物、衣服、科学载荷、推进剂等，留给装氧气的空间其实不是很多，根本就装不了多少氧气。不过，虽然不是装氧气去空间站，但是空间站的氧气本质上还是来自地面的，也就是从地球运输水到空间站，然后电解水产生氧气。

3名航天员飞行半年需要差不多30万升氧气，看起来很多，但是只需要电解大约500升水就解决了这一个问题了。货运飞船装不了这么多氧气，但是装500升水是绰绰有余的。最关键的是，货运飞船装大量纯氧并不安全，但是装水就不会有危险。