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2025新质汽车发展峰会暨第十一届中国汽车“金轱辘奖”颁奖盛典即将于11月20日举办!()
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在三款热门车型即将改款换代,朗逸(参数丨图片)Pro、坦克400新能源等,你更期待谁?
撰文丨11
责编丨MANGO
设计丨PinZow
11月的冷风一吹,车市却像被点燃的篝火,改款车型排队亮相。今天挑三台热度爆表的家伙,坦克400新能源、朗逸Pro、第六代丰田RAV4荣放。它们或硬核、或亲民、或均衡,却都在各自的领域有着举足轻重的地位,这次的改款升级又将带来怎样的改变?
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坦克400新能源
机甲硬汉学会省电快跑,说的就是坦克400新能源了。它刚刚在11月6日上市,售价28.58万起。新车核心在于动力,除了老款的2.0T+48V轻混,这次塞给插混两条路线,Hi4-T延续硬派越野,保留机械四驱;新Hi4-Z直接上大电池+前后双电机,59.05kWh三元锂,WLTC纯电200km,综合功率635kW,零百4.3秒,800V高压快充15分钟补能120km,城市通勤能当纯电车开。
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当然,智驾也没落下,车顶激光雷达+Coffee Pilot Ultra,高速、城市都能NOA,只是激光雷达只给两款混动高配。此外非承载式车身和三把锁的硬核配置得以保留,确保了其纯粹的越野能力。
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30万内能越野能4秒破百,纯电续航还过200km,对经常城际通勤又周末露营爬坑的年轻人,这账怎么算都划算。但对纯越野老炮,Hi4-Z电机+电池把整车推上2.7t,真下泥地续航和托底仍是问号。月销能不能冲5千呢?我们拭目以待。
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朗逸Pro
长期霸占销量榜前列的国民家轿朗逸,也将迎来它的新一代产品,朗逸Pro。作为换代车型,新车将基于更新后的MQB平台打造,在设计、尺寸、动力和智能方面进行全面革新。
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首先,新车外观和内饰设计将采用大众品牌最新的设计语言,整体风格更趋向于年轻化,应该会吸引到更多年轻家庭用户。车长拉长到4720mm,带来更宽敞的腿部空间和后备厢容积。车内10.25英寸液晶仪表+12英寸悬浮中控,高通8155芯片+科大讯飞语音,腾讯地图、车载微信全上车,体验感终于追上国产新势力。驾驶辅助拉到Travel Assist,15 颗雷达+5摄像头,全速域跟车、自动泊车都给齐。动力系统方面,除了优化后的1.5L和1.2T发动机外,主打车型很可能搭载全新的1.5T EVO发动机,在动力响应和燃油经济性上会有显著提升。
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朗逸Pro的推出是一场守擂之战。面对比亚迪秦PLUS等新能源车型的强势冲击,以及日系、美系竞品的不断更新,朗逸必须通过一次彻底的自我革新来维持竞争力。这次新车更新设计、尺寸,提升智能化之后,预计依旧会有不错的销量表现。
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第六代丰田RAV4荣放
第六代丰田RAV4荣放基于TNGA-K平台进行新一轮的优化升级,拥有焕然一新的外观、更先进的科技配置,以及全系电动化的动力组合,包括油电混动和插电混动版本,还首次推出了主打运动性能的GR Sport车型。
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外观上提供三种设计风格:Core普通版、Sport运动版和Rugged轻越野版,满足不同用户需求。车内也进行重新布局,更强调实用性与科技感。新车最大的亮点在于动力系统,混动系统直接升到第五代THS II,2.5L阿特金森发动机+三电优化,综合功率222kW,零百7秒级,油耗4.5 L/100km;PHEV版本电池加大,纯电80km,综合功率破300马力,6秒俱乐部也进了。
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而在智能方面,新一代车型将搭载丰田最新的Toyota Space智能座舱和T-Pilot智能驾驶辅助系统,无论是人机交互的流畅度还是智能驾驶的覆盖场景与平顺性,都将比现款有质的飞跃,补齐了日系车在智能科技上的传统短板。荣放在合资紧凑SUV里一直是“保值神器”,这次把油耗、性能、智能一次补齐,混动版性价比最高。
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11月这波改款,坦克400用插混越野讲新故事,朗逸Pro把老平台榨出最后一滴年轻汁,RAV4 荣放靠第五代混动继续稳基本盘。三台车性格分明,想野、想省、想稳,总有一款戳中你。年底买车别急着冲,看完实车再试驾,优惠和心态都能稳一波。
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【本文仅为作者个人观点,不代表My车轱辘立场】
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