比亚迪推出旅行车，进货价10.5万，配车载冰箱，提前锁定爆款？

十万出头买旅行车，比亚迪直接把“瓦罐”打成家用神器？

说实话，前几年谁在国内聊旅行车，多少都带点“情怀税”。三十万起步的瓦罐，怎么看都像是欧洲中产的生活道具，咱老百姓大多只敢在抖音里溜一圈。可这回，比亚迪直接把海豹 06 DM-i 旅行版拉到11万的价位，冰箱、自动泊车、2000km续航一把梭，感觉就像“高考状元进厂当工人”，直接把旅行车的天花板砸个洞。

外观：优雅是优雅，气质里透着“实用主义”

海豹 06 DM-i 旅行版第一眼其实没那么“炸街”，线条流畅，但没什么夸张溜背或者“假四驱”那种野心。前脸和三厢版一个DNA，车身拉长以后倒真是有点欧洲Wagon的意思，尤其那个低饱和度的沁海绿，看着就像一杯加冰的薄荷水——养眼，不腻。

车顶行李架、贯穿尾灯、大尾翼，设计师很懂年轻人想“装点什么”的需求。你要是想装自行车、滑雪板或者媳妇的露营家当，分分钟塞满。

细节处镀铬边、半隐藏门把手，十万级能玩到这份儿上，真有点“自来卷”的劲头。

内饰：冰箱是亮点，布纹中控加分，细节里来点小惊喜

进车第一感觉，15.6英寸大屏和8.8英寸液晶仪表，氛围感在线。中控台做了仿布纹，摸起来比硬塑料舒服一百倍。最值得“发朋友圈”的，绝对是前排扶手箱里那个冷暖冰箱：零下6度到50度调温，夏天冰汽水，冬天热牛奶，甚至能热自热火锅。

别问我有没有试过，反正某次午休直接把咖啡保温进了会议室，被同事围观一圈。

座椅通风加热、全景天窗、电动尾门、无线充电……配置直接“无脑堆”。但也有槽点，比如方向盘皮质一般，杯架偏小，放大号星巴克得侧着塞。

副驾前的无线充电板，手机稍厚就得调整下姿势，否则容易滑脱。小细节能看出比亚迪很想讨好年轻家庭，但偶尔还是有点“赶工”的粗糙感。

空间体验：后备箱能装六个行李箱，后排一倒直接变大床

这车空间是真的“没毛病”。后备箱常规670L，后排座椅放倒，直接变成1.5米的“双人床”。有娃的家庭，婴儿车、滑板车、野餐垫全都招呼进去不带喘气。

想象一下，周末带娃去郊外，后排一倒，帐篷一搭，冰箱里还有冰镇饮料，家用属性直接拉满。

后排地板全平，三个人横坐不打架。头顶空间也够，1米8的朋友说坐在里面没压抑感。唯一的槽点是后备箱门槛有点高，搬重物要多用点力气，但也不是不能接受，毕竟谁让你家里老爱囤饮料。

动力&油耗：“第五代DM”省油到离谱，通勤党能省出手机钱

1.5L发动机+电机，NEDC油耗3.15L，满油满电能跑2000公里——我第一次听到这数据还以为是PPT吹牛。实际体验下来，市区+郊区混跑，油表掉得慢到怀疑人生。每公里油钱两毛多，省下来的钱一年真能换个iPhone。亏电油耗3L多，纯电能跑80到150公里，家里有充电桩的朋友基本一周加一次油，心态直接切换成“电车用户”。

驾驶层面嘛，动力肯定谈不上炸裂，起步平顺，中后段加速有点肉，但和家用、露营的调性很搭。底盘是前麦弗逊+后四连杆，配云辇-C可调悬架，过减速带有点“踩棉花”的感觉。

想激情驾驶？还是别折腾了，这车更适合“佛系遛娃”。

智能化和配置：70项标配，冰箱+智驾真能打

比亚迪这次绝对是“配置堆满了再上市”。自动泊车、哨兵模式、千里眼、全景影像、5G车联网、语音控制……就差没给你配个私人助理。

智能驾驶辅助全系标配，能自动上下高速、跟车、自动泊车，老司机解放双手，新手少掉几根头发。

对外放电6kW，野外露营直接变“移动电站”。我有朋友真拿它拉了个小空调去露营，晚上还给投影仪供电，晚上躺在车里看世界杯，生活直接开挂。

不吹不黑：优缺点都得说，十万级旅行车真的香吗？

优点不用多说，空间大、续航长、配置卷、冰箱新鲜，家用、旅行、露营都能兼顾，价格打到合资品牌直接心梗。但也有真问题：

丐版没有快充，充电三小时开半小时，纯属“逼你加钱上中配”套路；

内饰部分细节还有进步空间，比如储物格偏小，副驾空间利用率一般；

全车静谧性一般，跑高速风噪有点明显；

旅行车在国内修理网点还不多，后期养护别忘了提前了解。

你会考虑十万买旅行车吗？

说到底，海豹 06 DM-i旅行版这波操作，直接把“瓦罐”从少数人的情怀，变成了多数人的选择。配置、空间、续航、冰箱、智能化，一个都不落，价格还杀到让人怀疑人生。问题来了——你会花十一二万买台混动旅行车吗？你觉得冰箱是“刚需”还是“噱头”？如果给你一辆，最想拿它去哪浪？评论区聊聊，我也想看看，瓦罐车的春天，能不能真在中国开花。