11月6日,小鹏汽车在广州小鹏科技园正式发布全新一代增程技术解决方案“鲲鹏超级增程”,并宣布首搭该技术的旗舰大七座车型小鹏X9超级增程即日开启预售。新车推出Max和Ultra两个版本,预售价格分别为35万元与37万元,以CLTC纯电续航452公里、综合续航1602公里的数据,定位为“全球续航最长大七座”。
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技术突破:终结增程五大痛点
增程车型虽兼顾纯电与燃油优势,但长期存在纯电续航短、充电慢、能耗高、亏电动力弱、增程器噪音大等用户痛点。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在发布会上表示:“鲲鹏超级增程技术的目标,是以‘超快充大电池+大油箱’组合,重新定义增程体验。”
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小鹏汽车此次推出的鲲鹏超级增程技术,通过三大创新系统性解决这些难题。该技术以63.3kWh增程专属超快充磷酸铁锂电池与60L大油箱为基础,配合5C+800V超充技术,实现充电12分钟补能70%电量,CLTC纯电续航达452公里,综合续航突破1602公里,彻底缓解续航焦虑。
在动力层面,第三代1.5T高效增压中冷增程器与全球首创的800V混合碳化硅同轴电驱协同工作,确保即便在亏电状态下仍可维持150km/h高速巡航,动力输出无衰减。此外,通过智能能量管理系统与ENC主动降噪技术,车辆综合油耗较同级降低15%,增程器介入噪音低于0.5dB,能耗与静谧性均接近纯电车型体验。
产品力:全球续航标杆与全场景适配
作为鲲鹏超级增程的首发车型,小鹏X9超级增程聚焦家庭用户需求。其“9合1超集成后桥”设计实现95.8%的空间利用率,在保留全系高端配置(如双腔空气悬架、后轮转向)的同时,集成增程系统,未牺牲乘坐与储物空间。三排座椅支持电动折叠纯平收纳,可灵活切换四至七座模式,后备箱容积最大达2514L。
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安全方面,新车满足中、欧双五星安全标准,车身采用87%高强度钢铝混合结构,配备9个安全气囊(含二排坐垫防下潜气囊),并通过全球2000万公里极限路测,覆盖极寒、高温、高速等场景。
小鹏X9超级增程外观内饰也迎来焕新升级。外观方面,新车新增了极光青外观色,内饰方面,小鹏X9超级增程新增云间玫棕双拼色设计。
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市场定位:增程技术的新纪元
小鹏汽车此次切入增程赛道,意在扩大全球市场覆盖。2025年1-8月,小鹏境外交付量同比增长137%,在12个国家和地区位居新势力销量榜首。何小鹏强调,鲲鹏超级增程将助力电动车在充电设施不足或气候极端的地区普及,“让全球用户享受智能科技乐趣”。
预售权益方面,用户支付99元意向金可抵扣5000元购车款,并限时免费升级20英寸轮毂与座舱套装。这一策略有望提升订单转化率。
行业视角:技术竞争与用户价值
当前,混动市场正从“油电兼容”向“纯电优先”演进。小鹏以大电池增程方案强调纯电体验,直面理想、问界等品牌的技术竞争。其通过软件优化能耗而非单纯堆叠电池,体现了技术差异化。
鲲鹏超级增程的发布,标志着小鹏汽车从纯电到多技术路线的战略扩张。小鹏X9以长续航、低能耗与灵活空间切入家庭MPV市场,其市场表现将检验这一技术路线的用户吸引力。随着新能源赛道进入精细化竞争阶段,技术与需求的精准匹配将成为品牌突围关键。
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