10月14日,力拓发布2025年第三季度财报,几内亚西芒杜项目已从建设期转入系统联调阶段。
矿区铁路港口全链条实现"首矿上铁路",首船装货预计将于11月启动。
这座沉睡近30年的铁矿,终于要把第一批矿石运往中国了。
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全球都盯着这船矿石,它藏着全球最大未开发铁矿的宝藏,储量足足30亿吨,露天开采的富矿比中国本土矿品位高一倍。
它难住了西方巨头近30年,力拓换了七任CEO都没挖动,却被中国企业啃下硬骨头。
这矿为啥睡了三十年?西方巨头为啥干不成?中国又凭啥能靠它打破垄断?
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抱着金饭碗还得要饭吃?
1997年,澳大利亚矿业巨头力拓拿下了西芒杜的采矿权,当时他们都笑开了花,都觉得这是天上掉馅饼的好事。
为啥他们这么开心,是因为这矿区太富有了。
矿区平均铁含量能达到66%,而且有害杂质特别少,储量也很丰富,简直就是“躺在地上等捡钱”。
可没想到,这么好的资源,力拓在拿下的三十多年后,这个矿山上除了杂草越长越茂盛,矿石是一块也没运出来。
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力拓前前后后换了七任CEO,每任都信誓旦旦要开发,结果全是“纸上谈兵”。
最离谱的时候,他们甚至连矿山的具体开发方案都没定下来。
这里面的问题出在哪?
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力拓其实在拿下西芒杜的采矿权后,就一直积极寻找方法建设。
可是西芒杜的矿都藏在偏远的深山老林里,最近的出海口在650公里之外。
要想把矿石运出去,力拓必须修一条专用铁路和一个深水港,但这片区域全是热带雨林和断层带,施工难度极大,预估成本高达150亿美元。
力拓算了算,这么大的投入,回报周期得十几年,风险太高,就迟迟不敢下手。
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到了2008年的时候,几内亚前总统又以“力拓开发进度严重滞后”为由,撕毁了协议,将西芒杜的矿权抢了过来。
他自己也压根没想着开矿,转手又以1.6亿美元的低价,卖给了以色列一个叫斯坦梅茨的钻石商人。
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这商人更绝,纯属“倒爷”操作,拿到矿权后啥也没干,转手就把矿权卖给了巴西淡水河谷,净赚25亿美元。
要知道,几内亚当年全年的财政收入才12亿美元,这25亿美元,相当于让整个国家都红了眼。
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为啥斯坦梅茨能以这么低的价格拿到矿权?原来是他偷偷贿赂了总统的妻子,靠着这层关系才捡了个大便宜。
后来东窗事发,斯坦梅茨在瑞士被判刑,淡水河谷当初砸了数亿美元拿下部分矿权,最后只能眼睁睁看着打了水漂。
西芒杜的矿权也就兜兜转转又回到了力拓手里。
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可力拓拿回矿权后,依旧是光喊口号不干活。
他们一会儿担心政局不稳,一会儿纠结成本太高,一会儿又想联合其他企业分摊风险,折腾来折腾去,三十年过去了。
除了留下一堆废弃的勘探设备,啥实质性进展都没有,被业内调侃“画饼界的天花板”。
于是力拓决定将西芒杜的矿权卖出去。
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中国接下后破局成功
2019年,中国企业拿下了西芒杜的矿权开采资格。
当时所有西方国家都不看好中国的这一决定,都觉得中国这是在花钱找罪受。
可中国企业不听劝,直接组队、砸钱、干活。
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其中最难的还是铁路难题,虽然这条铁路全程650公里,要穿越热带雨林、跨越河流,难度大。
但是中国工程师没带怕的,调整了很多次的方案,硬是用三年多时间就基本完工了。
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当然,光有基建还不够。
中国团队最聪明的是搞出了全新的合作模式。
别人谈合作都在算计自己能赚多少,中国人却主动给几内亚政府让利,直接送出15%的干股,还承诺以后帮他们提高到35%。
这招简直绝了,以前政府换一茬就要重新谈判,现在成了股东,利益彻底绑定在一起了。
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更让当地人服气的是,中国人不是来单纯挖矿的。
他们直接在几内亚建起了钢厂,教当地人把铁矿石加工成钢坯再出口。
这一下子就把几内亚从资源出口国升级成了加工制造国,工作机会多了,技术也学到了。
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现在几内亚政府把西芒杜项目当成亲儿子护着,谁要是敢捣乱,当地老百姓第一个不答应。
然而,中国对几内亚的影响还不止于此。
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全球铁矿石市场大变天
西芒杜的成功投产,最直接的影响就是全球铁矿石市场要变天了。
过去几十年,中国作为全球最大的钢铁生产国,每年要进口全球70%的铁矿石,却始终没有定价权。
按理说,咱们买得多,应该咱们说了算,可实际情况是价格全被澳大利亚的必和必拓、力拓和巴西的淡水河谷这“三大巨头”把持。
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最夸张的是2021年,铁矿石价格从每吨80美元一路飙到230美元,中国钢厂只能咬着牙买单,一年就多花了上千亿美元。
那时候咱们是真憋屈,明明是世界最大客户,却要看供应商的脸色。
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但现在剧情开始反转了,西芒杜投产后,每年能给中国提供1.5亿吨优质铁矿,这相当于中国进口量的十分之一。
最关键的是,这些矿石品质比澳大利亚的还好,成本却更低。
效果也是立竿见影,今年6月,必和必拓突然宣布接受人民币结算铁矿石贸易,紧接着淡水河谷也跟进了。
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这两大巨头的表态,等于直接打破了铁矿石贸易的“美元霸权”。
从此以后,中国钢厂可以用人民币直接买矿,再也不用被美元汇率牵着鼻子走了。
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更深远的影响还在后面,中国在西芒杜项目上留了个后手,那就是要求所有矿石必须在几内亚进行粗加工才能出口。
这就意味着,高附加值的生产环节还是会回流到中国。
西芒杜实际上成了中国在海外设立的“专属资源保险箱”,既保障了供应安全,又掌握了产业链主导权。
西方巨头三十年没做到的,中国三年做到了。
这不是什么“国运”,而是实打实的硬实力,是基建狂魔打通雨林天险的魄力,是合作共赢凝聚起的信任,是十年布局换来的主动突破。
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现在,全球矿业终于迎来了“第五极”。
中国时代,真的来了!
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