这下让印度说对了，福建舰电磁弹射存在设计问题，但依然全球最强

央视公开确认，福建舰是由蒸汽弹射改电磁弹射。因此，这次真的让印度说对了，福建舰电磁弹射的确是存在一定的设计问题，但是这不妨碍，我们的福建舰依然是全球最强。

印媒欧亚时报报道称，中国福建舰存在“致命设计缺陷”，其舰载机出动能力大概只有美国50年前下水的尼米兹航母的60%。

首先，因为是由蒸汽弹射改成电磁弹射，的确是存在一定的缺陷，我们的福建舰只有3条电磁弹射器，两条位于舰艏，一条位于斜角甲板区域，关键的就是2号弹射器侵入了斜角甲板区域。

这是因为如果用蒸汽弹射的话，蒸汽弹射装置没有电磁弹射这么长，所以2号弹射器可以避免侵入斜角甲板区域。但是现在改成了电磁弹射，所以侵入就不可避免。

这就导致了2号弹射器舰载机起飞时，斜角降落甲板是无法运行的。或者说在舰载机降落时2号弹射器是无法工作的，当然3号也不能工作，这种状态下只有一号弹射器可以正常起飞。这就造成了降落与起飞时作业的冲突，甲板调动效率将大大下降。

还有就是福建舰的斜角甲板角度是为了适应蒸汽弹射的6度，而不是9度，现代航母采用的斜角甲板，是英国率先发明，而美国优化之后的产物，是解决起降干扰的伟大发明。它将起飞区和降落区物理上隔开了一个角度。降落跑道与舰体中心线呈一定角度（通常7-14度），那这样降落跑道是斜的，而主要的起飞弹射器位于舰首的直通甲板上。

因为电磁弹射的效率更高，更大的角度使得着舰区与停放在舰岛右侧的飞机队列更加分离，减少了相互干扰，理论上可以允许更高效的“并行作业”。

而且从理论上来看，3°的差异，在斜角甲板与二号弹射器干涉的位置，大概会多出8.9米的间隔距离，也就是说如果选择了尼米兹级的9°斜角甲板就可以完美避免2号弹射器挡焰板侵入斜角甲板的问题。

现代航母很少战机同时起降

但是这些缺陷，在电磁弹射的高效率面前，统统都不是问题，首先，现代航母舰载机是很少同时起降的，即使是美国也是一样。

国采用的是循环式飞行”（cyclic ops）：按批次集中放飞，再按批次集中回收，非并行、而是时序化组织流程，从而在安全边界内榨干甲板效率，这样反而在整体上实现了更高的出动效率。这也是为什么美国的3号弹射器直接就在斜角降落甲板里。

归根结底，斜角甲板并不是为了实现舰载机同时起降而存在的。正常战争状态，也很难出现战机同时起降的情况，这样的操作没有实战意义。舰载机不会单架出动，一次就要放飞一个机群，这个机群的数量，是尽量按照达到自己甲板运作的上限去准备的。载机起飞前也都是在甲板上整备的。那执行完任务提前返回的单舰载机，即使回来了，也是要停在甲板上休整，不可能立马再放出去。

电磁弹射的优势无可比拟

而且电磁弹射的舰载机出动效率实在是太高了，蒸汽弹射本质上是一个巨大的蒸汽活塞，其输出功率和弹射曲线在单次弹射中难以精确控制。这导致它为了确保最重型的飞机（如满载的预警机）能起飞，必须将功率调到很大，但在弹射较轻的飞机（如无人机或轻载战斗机）时，就会产生过大的应力，对飞机结构造成“过度伤害”，影响飞机寿命。

同时，蒸汽弹射准备时间长，每次弹射后需要锅炉重新积累蒸汽压力，这限制了其最大出动速率，并且在弹射间隙，大量蒸汽被排放到甲板上，既浪费能源又影响甲板作业安全。相比之下，电磁弹射采用直线电机原理，由电力直接驱动。其最大优势在于“可精确控制”，弹射器可以根据飞机的具体重量和型号，精确输出所需的能量和加速度曲线。这不仅大幅降低了对机体的损耗，延长了舰载机寿命，更重要的是，它能够以几乎恒定的高效率进行连续弹射。电磁弹射的准备时间极短，储能系统在每次弹射后能快速充电，这使得其最大日出动架次远超蒸汽弹射。福特级航母的设计目标日均出动架次为160架次，高峰时可达270架次，而尼米兹级日均约为120架次，高峰时为240架次。

电磁弹射的优势远不止于效率。第一是能量利用率高。蒸汽弹射的效率只有4-6%，绝大部分能量在蒸汽的产生、传输和排放中浪费了。而电磁弹射的能量利用率可达60%以上，这对航母的能源分配是巨大的解放。第二是通用性极强。如前所述，它能弹射从最重的舰载固定翼预警机到最轻的无人机，我们从央视公开的画面可以看到，电磁弹射200公里时速瞬停，这是蒸汽弹射无法做到的，。第三是可靠性和维护性。电磁弹射的结构比充满高压管道和阀门的蒸汽弹射系统简单得多，平均故障间隔周期远高于蒸汽弹射，所需的维护人力和时间也大幅减少。第四，它占用舰体空间更小，重量更轻，为航母节省了宝贵的内部空间。

这也是为什么美国会说，电磁弹射航母相当于3艘尼米兹航母的原因。我们央视用了3个最形容我们的福建舰，“最先进的航母建造技术”、“最先进的电磁弹射技术”、“最先进的舰载机”。

而我们的官方更是直接表示，福建舰“全球最强”，而这都是采用了中压直流综合电力系统+电磁弹射技术，所带来的优势。

因此，在汽改电，所带来的这一点小缺陷面前，这些都不足为提。