大丰将进入地铁新时代，18号线“利民路站”获批！

夜谈哥从四川省发改委网站获悉，四川省发改委正式印发了《关于成都轨道交通18号线四期工程项目节能报告的审查意见》，标志着该项目进入实质性推进阶段。

根据批复内容，18号线四期工程计划于2025年12月开工，预计2030年12月建成通车。线路全长7.335公里，设站4座，其中就包含备受大丰人关注的利民路站。建成后，将为该区域家人朋友出行带来重大利好。

利民路站：服务大丰，强化北向交通连接据项目基本概况表显示，18号线四期北段由南向北依次设置双水碾站、凤凰山站、利民路站，均为地下车站。其中，利民路站位于大丰东丰片区北部新城核心区域，网友猜测，大致处于甫家二路与利民路交汇地带，紧邻凤凰山片区，未来将成为连接主城区与北部新城的重要节点。

作为3座换乘站之一，利民路站不仅将提升大丰片区公共交通可达性，还将有效缓解区域交通压力，助力城市北拓战略实施。该站周边聚集大量居住社区、产业园区及公共服务设施，建成后将显著改善居民通勤效率，并带动沿线土地开发与城市更新。

工程概况与绿色能效并重18号线四期工程总投资约71.82亿元，采用A型车、8辆编组，最高运行时速达140公里，延续18号线高速通勤特性。全线除范围内为路基敷设外，其余均为地下线，并新建凤凰山停车场，供电系统依托既有主变电所，控制中心设于新苗控制中心。

值得一提的是，项目在节能降碳方面表现突出。经评审，其牵引能耗指标达到北京市地方标准中的“先进值”，车站公共区能耗指标满足绿色车站三星级至一星级要求，整体能效水平位居行业前列。

省发改委明确要求，项目建设须严格落实节能措施，优先选用国家推广的高效节能设备，并建立完善的能源计量与统计体系。

严守开工时限，确保合规建设根据四川省相关规定，节能审查意见自印发之日起两年内有效。18号线四期计划于2025年12月开工，恰好在批复有效期内启动，避免了重新报审程序，为项目顺利推进奠定基础。

下一步，成都轨道交通集团有限公司将按照省发改委审查意见，统筹推进设计优化、设备选型及施工准备，确保项目高质量、高效率、绿色化建设。

随着18号线四期落地，成都“轨道上的都市圈”建设再添关键一笔，咱们大丰也将迈入地铁时代新纪元。

多线交汇，未来可期

咱们大丰自以来，出行方式总算是多了新选择，串联南丰、中丰、北丰片区的同时，也将房价拉升了很大一截。现在大丰站、石犀公园站、皇花园站随时都是人头攒动，早以为公交15、24路进城压力做了强有力的分流。

该线直抵南门华阳，所以也是不少上班族出行的主要选择。去年，27号线与大丰插肩而行，使得不少东丰北部新城区域的家人朋友出行略微改善。所以，更加期待的还是S11线的落地，以及18号线进入大丰。

如今，S11线建设已经进入了关键节点，18号线“利民路站”也已获批，也在加班加点的进行着。同时，也在如火如荼进行着，大成路北出绕城也就在眼前。

目前，所在区域仍为附近居民捡种热土，不过据立在旁边的公告显示：该地块已向成都市土地储备中心租赁，用于临时设施的修建，为了保护农户的权益，请相关农户三日内将用地范围内的农作物收割完毕，逾期未收割，将视为无主作物，由此带来的损坏将概不负责。望相互转告，感谢配合！

也就是说，施工工棚应该就要搭建了，并且已经有挖掘机入场，同时也已开始打围，速度还是快！如果你家有在附近的捡种，那么赶紧去收菜吧，不然就要翻进土里了！

要不到几年，大丰期待的全域便捷出行，就真正儿全来了，你们说呢？

参考资料：

1.关于成都轨道交通18号线四期工程项目节能报告的审查意见(川发改环资函〔2025〕448号)（ https://fgw.sc.gov.cn/sfgw/c106092/2025/11/4/259713fb91ad4754be9536dfb78f0c3e.shtml ） ，来自“ 四川省发改委 ”

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