11月5日,原定神舟二十号载人航天飞船的返航日期被宣告推迟,可能很多人还不知道发生了什么,我只能说这是一起在我国的卫星上从来没有出现过的意外。
神舟二十飞船在近地轨道飞行途中与一颗微小的太空碎片疑似发生了碰撞,船舱由于剧烈的冲击出现了一定程度的损伤。
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但实际情况大家也不必太过于担心,因为我国对于突发情况绝对是有对应的解决方案的,推迟返航计划的首要目的,就是为了最大程度地对我国航天员的人身安全做到保障。
那么这些太空碎片究竟是什么东西又是从何而来?未来还会有同样的情况发生吗?
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11月5日,也就是神舟二十号载人航天飞船原定返航的日子,却因为突然发生的变故导致了航天员们暂时回不了家。
从中国载人航天工程的消息中可以了解到,神舟二十号载人飞船由于遭受来自空间微小碎片撞击,不得不将返航任务推迟进行。
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在太空空间中执行任务固然重要,但我们宇航员的生命安危则更加珍贵,而相关的数据分析和风险评估已经在如火如荼的进行当中还请大家放心。
而这个空间微小碎片究竟是什么大家可能各有猜测,有人认为是原本就存在于太空的颗粒物,还有人认为是人为造成的太空垃圾,但其实这些说法都不全对。
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1957年10月,苏联的斯普特尼克1号人造卫星作为人类史上第一颗人造卫星成功发射来到地球之外,标志着人类对于太空探索的开端。
在那之后,各个国家争相向着这个领域发展,并成功发射出属于自己的卫星,因而太空中的近地轨道上几乎布满了来自各个国家的卫星。
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但即便是卫星也有自己的寿命,新的卫星不断出现,旧的卫星就因为被替代而被抛弃,虽说是抛弃,但它们并没有被销毁或带回地球,而是任由在宇宙中继续运动。
无头苍蝇在同一个轨道总有相撞在一起的时候,2009年2月,美国的铱星33号通信卫星与俄罗斯已经报废被抛弃的宇宙2251号军用通信卫星在近地轨道发生相撞。
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巨大的动能让这次相撞产生了不计其数的空间碎片,这些空间碎片全部成为太空垃圾,在近地轨道附近继续高速移动,时刻都在对各个空间站产生威胁。
除了卫星碎片之外,火箭残骸也是罪魁祸首之一,其在升空时脱落的金属外壳与末级残体等都将在近地轨道上漂浮。
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据粗劣统计,太空中对空间站有着相同威胁程度的空间碎片共有将近1.28亿个,他们在尺寸大小上都小于1厘米,正是因为他们的体积渺小,因此才最不容易被现有的监控网络察觉。
这样的碎片在轨道加速度下,最快可以达到7~15km/s,比子弹的速度还要快上7倍,突然的撞击对舱体来说绝对是难以估量的伤害。
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可以被捕捉到的大于1厘米的碎片仅仅只有94万个,这些碎片可以很轻易地被监测网络捕捉,并让空间站在危险到来之前做出及时的调整,因此其所蕴含的危险并不算大。
截至目前,我们人类所赖以生存的地球正在被太空垃圾所包裹,如果这一状况最终成为现实,那人类将没有任何办法再次发起对太空的探索。
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并且就现有的技术来说,对于太空垃圾的清理几乎是望尘莫及,并不是没有任何办法,而是代价实在是过于昂贵。
欧洲航天局曾计划在2026年发射一颗清理卫星,他所拥有的机械爪能够抓住已经废弃的卫星或是残骸,并且一同坠入大气层,被高温销毁。
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然而在这清理太空垃圾的进度上我国也并没有落后,早在2022年我国的实践21号卫星就成功在太空中捕捉到了另一颗卫星,并将其拖到更高的轨道,可以说是遥遥领先。
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然而即便是这样,也依然没有办法减缓太空垃圾生成的速度,早在1978年的时候,美国科学家就曾提出过一个设想,当近地轨道的空间碎片达到一个密度的时候,将会因为某一次的碎片之间的碰撞而引起更多的碰撞,就像是雪崩一样,亦或者可以用蝴蝶效应来解释。
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届时,整个近地轨道将布满碎片,人类的火箭和卫星无法穿过这个高度,真到了那个时候,人类就真的要和太空说再见了。
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哪怕是如此危机万分的情况,也拦不住人类现在对太空疯狂的探索,例如马斯克的星链计划已经向太空发射了7千颗卫星,未来的计划中还有4万多颗等待发射。
未来,人类所要面对的将不仅仅是空间站遭受撞击这么简单,而是如何才能停止太空垃圾的继续增长,只有停止了增长,才有控制减少的可能。
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再回到本次事件当中,其实我们的载人飞船并没有大家想象的那么不堪一击,相反,就算某一个结构受到重创也有及时补救的办法,目前只需要诊断结果出来,就可以启用相应的措施。
因此,大家不必因此而太过惊慌,此次事件反而是对我国航天技术一次非必要的考验,等到一切确保具备返航条件的时候,我们的航天员自然而然地就回家了。
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