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海洋经济动能澎湃,航海装备公司订单接到手软,多股股价翻倍

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今年前三季度,我国海洋生产总值为7.9万亿元,同比增长5.6%。其中,海洋工程装备制造业发展平稳,海工装备新承接订单金额、交付订单金额、手持订单金额继续位居世界第一。A股市场上,航海装备行业大单涌现,逾七成公司前三季度盈利向好。



来源:摄图网

前三季度海洋生产总值7.9万亿元,同比增长5.6%

据自然资源部11月3日消息,今年前三季度,我国海洋生产总值为7.9万亿元,同比增长5.6%,呈现稳中有进良好局面。

其中,海洋传统产业基石作用稳定发挥。前三季度海船完工量、海船手持订单量分别同比增长6.7%和25.7%。新接订单量、造船完工量、手持订单量以修正总吨计分别占世界市场份额的63.5%、47.3%和58.6%,继续保持全球领先。绿色船舶产品技术创新与供应能力持续提升,我国新接绿色船舶订单国际市场份额达到70.6%,全球首艘氨燃料动力1400箱集装箱船、全国首艘200TEU纯电智能远控集装箱海船相继开工,我国首例新造船碳捕集系统(OCCS)在8.2万吨散货船上完成试航。

海洋旅游市场呈现供需两旺发展态势,前三季度海洋旅游业增加值同比增长7.0%,海洋客运量和旅客周转量分别同比增长3.0%和3.8%。邮轮旅游热度持续升高,前三季度全国邮轮港口进出港邮轮艘次、旅客总数分别为344艘次、205万人次,同比分别增长17%、28%。1-9月中旬,外籍旅客从上海口岸乘坐邮轮的人数较去年同期增长约77%。

海洋新兴产业加速发展。海洋工程装备制造业发展平稳。克拉克森数据显示,前三季度我国海工装备新承接订单金额、交付订单金额、手持订单金额分别占国际市场份额的60.0%、50.8%和61.9%,继续位居世界第一。多领域海工装备产品取得新突破,国产24套2000米级国际超深水海洋装备完成交付,我国首个深水油气水下机器人七功能机械手投入应用,全球单机容量最大的漂浮式风电平台“三峡领航号”基础平台、全球首艘8万吨级通海养殖工船“森海先锋”号相继交付。

海洋清洁能源供给水平不断提高,前三季度,海上风电发电量、新增并网容量同比分别增长3.7%、42.1%。我国离岸距离最远海上风电项目“江苏大丰(800兆瓦)”首批机组并网发电,上海市单体容量最大海上风电项目“金山海上风电场一期(306兆瓦)”实现全容量并网发电,海上风电向深远海、大容量加速迈进。

此外,前三季度,我国海洋资源供给水平稳步增强,全国批准用海用岛面积26.2万公顷,同比增长19.2%,项目涉及投资额6419亿元。在涉海金融方面,市场释放积极信号,18家涉海企业完成IPO上市,融资规模260亿元,占全部IPO企业融资规模的33.7%。

航海装备公司盈利向好,多股股价翻倍

根据Choice金融终端数据,申万三级子行业航海装备行业包含9家上市公司,7家公司前三季度归母净利润实现同比增长,占比约77.78%。

其中,海兰信(300065.SZ)、中船防务(600685.SH)、天海防务(300008.SZ)、中国船舶(600150.SH)归母净利润同比增幅居前。若仅看第三季度,这四家公司的归母净利润大多增长超过200%。订单不断是上市公司盈利向好的重要原因。

海兰信2025年前三季度营业收入为5.80亿元、同比增长128.52%,归母净利润为3980.86万元、同比增长290.58%,增幅位居业内第一。第三季度单季,营业收入为9233.56万元、同比下滑3.60%,归母净利润为566.58万元、同比增长342.12%。

在智能航海方面,海兰信拥有船舶智能导航系统、复合雷达系统、机舱自动化系统、船岸一体化通信系统等系列海事产品。今年一季度,公司作为联合体成员单位成功中标了海南商发海上回收船项目,在火箭回收船的智能通讯导航、远程控制等方面提供技术支撑。2025年上半年,公司雷达新签订单近300套,其中固态雷达占比30%。

中船防务2025年前三季度营业收入为143.15亿元、同比增长12.83%,归母净利润为6.55亿元、同比增长249.84%。第三季度单季,营业收入为41.42亿元、同比增长4.65%,归母净利润为1.29亿元、同比增长218.53%。

中船防务表示,前三季度,公司加强生产过程管理,主建船型关键周期持续压降,生产效率稳步提升,产品毛利同比增加;联营企业经营业绩向好,确认投资收益同比大幅增加。

2025年上半年,中船防务新承接的6型32艘造船订单,包括集装箱船、特种船、气体船等,其中公司“鸿鹄”系列支线集装箱船持续领跑全球细分市场,中型集装箱船实现4300TEU至9200TEU的拓展,产品竞争力与谱系建设成效显著。同期,公司实现完工交船16艘、45.46万载重吨,包括支线集装箱、科考船、养殖工船等产品。

天海防务2025年前三季度营业收入为31.48亿元、同比增长34.50%,归母净利润为2.32亿元、同比增长202.12%。第三季度单季,营业收入为13.05亿元、同比增长57.27%,归母净利润为1.06亿元、同比增长566.25%。

天海防务表示,营收增长主要系船海工程设计建造总承包业务在建船舶数量及产值方面同比上升。

今年上半年,天海防务“船舶技术服务-设计业务”新接订单包括19艘海工类船舶、17艘运输船、1艘其他船舶;设计建造总承包业务新接订单包括6艘海工类船舶、19艘运输船、1艘其他船舶。今年7月,公司披露签订日常关联交易合同公告,全资子公司上海佳豪船舶科技发展公司拟与江西新江洲船舶重工有限责任公司就2艘15000t级醇电混动多用途船建造项目签订三份合同,合计为1622.40万元。

中国船舶2025年前三季度营业收入为1074.03亿元、同比增长17.96%,归母净利润为58.52亿元、同比增长115.41%。第三季度单季,营业收入为347.63亿元、同比增长4.76%,归母净利润为20.74亿元、同比增长97.56%。

中国船舶表示,前三季度,公司手持订单结构升级优化,交付的民品船舶数量、价格同比提升。

今年上半年,公司共承接民品船舶订单59艘,共543.98万载重吨,约489.05亿元;修船业务承接130艘,约11.17亿元;海工装备承接两艘,共41万载重吨,约29.56亿元;应用产业承接合同金额为15.69亿元。在新接船舶订单中,中高端船舶占比超过90%,绿色船舶占比超过50%。

按前复权股价计算,截至11月5日收盘,海兰信、中科海讯(300810.SZ)、国瑞科技(300600.SZ)年内股价翻倍。

今年以来,海兰信股价涨幅为135.37%,其间最高价24.42元/股、最低价7.38元/股,区间最大涨幅约231%。中科海讯股价涨幅为124.75%,其间最高价65.47元/股、最低价17.03元/股,区间最大涨幅约284%。国瑞科技股价涨幅为143.50%,其间最高价23.87元/股、最低价6.54元/股,区间最大涨幅约265%。

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