(来源:中国环境报)
转自:中国环境报
11月1日,湖南省华菱涟源钢铁有限公司(下称涟钢)、华菱湘潭钢铁有限公司(以下简称湘钢)两家钢铁企业超低排放改造评估监测进展情况正式在中国钢铁工业协会官网完成公示。截至目前,湖南省全部4家钢铁企业钢铁产能均完成超低排放重点工程改造,八成钢铁产能完成超低排放评估监测及公示。这标志着湖南省钢铁行业在高质量发展道路上迈上了一个新台阶,也为深入打好蓝天保卫战、持续改善空气质量提供了有力支撑。
政企携手啃下治理“硬骨头”
据湖南省排放情况初步统计,湘钢、涟钢颗粒物排放量分别占所在城市排放总量的31.97%和10.27%。
“打赢蓝天保卫战,势必要啃下钢铁行业治理提升‘硬骨头’。”湖南省生态环境厅大气处有关负责人介绍,全面开展钢铁行业超低排放改造是蓝天保卫战重点任务,也是湖南省环境空气质量改善的迫切需求。
湖南省高度重视,省委书记就钢铁行业超低排放改造作出重要批示,湖南省生态环境厅、省国资委、湖南省钢铁集团联合成立工作组,全程跟踪指导,强化资金支持,“十四五”以来累计支持4家钢企大气专项资金10.06亿元,提升企业改造积极性。同时,全面梳理全流程超低排放改造差距短板和问题、项目清单,倒排工期,半月一调度,每月上门联合督导帮扶,协调解决困难,压实企业改造责任,竭力扭转“湖南省仍未有一家钢铁企业完成超低排放改造重点工程”的被动局面。
高标准助推钢铁企业全面转型
治污设施稳定运行,粉尘污染点位全监控,作业线上无烟尘……走进湘钢厂区,和印象中铁花四溅、烟气蒸腾的传统钢铁厂不同,这里称得上是“用矿不见矿、运料不见料、生产不见灰、一屏看全域、一网管环保”。
2019年以来,湘钢、涟钢分别累计投入超60亿元、50亿元用于烧结、焦炉、高炉、转炉、轧钢、石灰、发电等全部工序脱硫脱硝除尘,以及综合料场封闭、皮带通廊封闭、除尘提质增效、超低排放一体化管控平台建设等超低排项目建设及配套改造。
同时,全面对标环保绩效创A要求,建立车辆门禁及视频系统,所有进出厂重型载货车辆均需满足国六及以上排放标准或为新能源车,厂内运输车辆也全部更新为新能源车及国六车辆,清洁运输比率稳定达到80%以上。通过高标准、高质量超低排放改造,湘钢、涟钢环境管理水平明显提升,厂区面貌焕然一新。
钢铁产业向新而行
经评估,相较改造前,涟钢大气颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放量分别减少约80%、58%和50%,污染物年综合排放量削减达2600余吨;湘钢二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘等污染物排放总量分别下降65%、33%、52%。
生态环境部门对提前完成超低排放改造的企业给予环保绩效评A、重污染天气自主减排、减少监管频次、环保税收减免等各项激励政策,确保所有企业在统一规则下公平竞争,让减排成效显著的企业获得实实在在的好处,真正实现“减排即获益”。例如,涟钢全面推广新能源车后,在娄底地区运输成本较国六燃油车辆降低0.5元/吨,企业年运输成本可降低100百余万元。
在实现高标准达到超低排放要求的同时,湖南省还推动企业同步实施产品结构优化和智慧化改造,加快先进适用技术的应用推广,向价值链高端攀升,传统产业向新而行、焕发新生。
湖南省生态环境厅有关负责人表示,下一步,全省将认真落实生态环境部超低排放改造相关要求,建立超低排放长效管理机制,确保改造成果长期稳定保持。同时,发挥好环保扶优汰劣、差异化管理对行业发展的积极调节作用,坚定不移以生态环境高水平保护支撑经济高质量发展。
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