1602km综合续航，小鹏发布鲲鹏超级增程技术

2025年11月6日，小鹏汽车在广州小鹏科技园隆重举办鲲鹏超级增程技术发布会，正式推出全新一代增程技术解决方案，并宣布首款搭载该技术的车型——小鹏X9超级增程同步开启预售。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在会上表示，鲲鹏超级增程技术是基于小鹏十一年纯电技术积累的突破性成果，将直接改变用户出行方式与体验，让全球更多用户享受智能汽车的科技乐趣。

作为面向全球的新一代增程技术，鲲鹏超级增程以“超快充大电池+大油箱”为核心组合，搭载第三代1.5T高效增压中冷发动机，精准击破传统增程车型五大核心痛点。续航表现上，其配备63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池与60L大油箱，实现CLTC纯电续航452km、综合续航1602km的全球领先成绩，真正达成“一周一充，长途无忧”；补能效率方面，依托5C+800V超充技术，充电12分钟即可补能至70%SOC，大幅缩短等待时间。针对亏电动力弱的行业难题，该技术搭配全栈高集成高压油冷发电机与全球首创800V混合碳化硅同轴电驱，亏电状态下仍能保持150km/h高速稳定巡航。能耗控制上，通过智能能量管理系统优化，实现2.53L油电综合油耗、6.4L WLTC亏电油耗，较同级降低15%，且支持92号汽油，显著降低用车成本。同时，超静谧无感增程器设计结合ENC主动降噪技术，使增程器介入噪音低于0.5dB，抖动下降60%，带来媲美纯电的驾乘静谧性。

首款搭载该技术的小鹏X9超级增程，延续旗舰级产品力的同时实现全面升级。空间设计上，全球唯一的9合1超集成后桥设计让空间利用率达95.8%，第三排座椅支持四六分电动折叠纯平收纳，可灵活切换四座至七座模式，适配露营、携宠等多元出行场景。配置层面，二排配备零重力座椅，全车采用87%高强度钢铝混合笼式结构，搭载9个安全气囊，满足中国及欧洲五星安全设计标准。智能与动力方面，Max版本升级为单颗图灵芯片，算力达750TOPS；Ultra版本新增三颗图灵芯片，强化辅助驾驶体验。外观提供6款星舰灵感配色，新增极光青外观色；内饰推出气宇灰、云间玫棕、月影咖三款主题，其中云间玫棕双拼色尽显豪华质感。此外，车辆还支持6kW V2L/V2V对外供电功能，可同时为12个电火锅供电或为其他电车每小时补能50km，覆盖全场景用电需求。

发布会同步公布预售，小鹏X9超级增程推出Max和Ultra两个版本，预售价分别为35万元和37万元。据透露，新车首小时预售订单量已达到纯电版同期的4倍。