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据印尼媒体报道,虽然印尼防长在最新采访中,对是否采购歼-10采取了模糊态度,声称还没有确定。但是印尼空军最新曝出的照片显示,他们其实很可能已经为歼-10战斗机选好了空军基地。
印尼空军位于苏拉威西岛上的哈鲁奥莱奥空军基地(Lanud Haluoleo)的新照片中,已经出现了歼-10作为背景板的身影,因此外界推测这个空军基地未来可能就是歼-10的作战基地。
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【印尼空军或为歼-10B选择了空军基地】
10月19日,简氏防务周刊载文透露印尼空军或已经获得批准购买歼-10系列战斗机。相关信息透露印尼空军将购买42架二手的歼-10B战斗机,耗资16亿美元。
歼-10B战斗机是歼-10A战斗机第一个重大改进型号,换上了DSI进气道,机载火控雷达升级成无源相控阵雷达,座舱前加装IRST,电子战系统采用国产综合电子战系统,还增加了导弹逼近告警系统。
考虑到飞机经过改进,设备增加,空重提高,发动机也升级成AL-31FN-M1,军用推力由7.7吨提高到8.25吨,加力推力由12.5吨提高到13.5吨,同时还降低了油耗,提高了使用寿命。
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【印尼或耗16亿美元购买42架歼-10B战斗机】
歼-10B战斗机在2008年首飞,2014年列装,由于无源相控阵雷达在当时已经落后,装备有源相控阵雷达的歼-10C已经研制成功,所以歼-10B战斗机很快就停产了,外界的资料认为歼-10B战斗机只生产了大约50架。
由于2015年之后,国产战斗机普遍配备了有源相控阵雷达,歼-10B成为另类的存在,一直有消息说中国空军准备将其转手,现在终于找到了下家。
印尼空军为何会选择歼-10B战斗机,价格应该是他们考虑的主要因素,42架战斗机才16亿美元,平均每架还不到4000万美元。
相较之下,孟加拉国空军购买20架歼-10CE的价格为22亿美元,平均每架1.1亿美元,单价接近前者的三倍。
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【印尼空军的苏-30MK2战斗机】
印尼作为一个新兴国家,经济技术实力处于快速发展之中。不过国防预算整体偏低,而且印尼空军还在购买阵风战斗机,制约了在歼-10战斗机上的投入。
虽然歼-10B战斗机性能低于歼-10C,但是在东南亚作战环境里面应该足够了。
另外,还有一点也很重要,那就是歼-10B采用俄罗斯AL-31F系列发动机,而印尼空军现役的苏-27SK、苏-30MK2也采用这种发动机,所以后勤保障资源通用,有利于降低成本和费用。
歼-10B战斗机2014年开始列装,一般认为现代战斗机使用期限是30个日历年,所以它还可以使用20年左右。
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【歼-10B在解放军空军中的地位有些尴尬】
歼-10B战斗机的使用寿命大约是6000飞行小时,我们空军训练强度非常大,年平均飞行训练小时大约在200小时,所以这批飞机现在应该已经使用2000小时以上,还有4000飞行小时的寿命。
当然飞机可以延寿。因此外界认为印尼空军或在2030年之后对歼-10B战斗机进行延寿,升级到歼-10CE的水平。
外界注意到印尼空军准备部署歼-10的这个哈鲁奥莱奥空军基地的位置很特殊。该基地向南1300公里就是澳大利亚北部,向西2000公里就是巴布亚新几内亚。这个态势表明,印尼空军购买歼-10B战斗机很大程度上就是针对澳大利亚。
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【澳大利亚F-35降落巴(新)机场】
澳大利亚是西方阵营的核心成员,是所谓“盎撒五眼联盟”成员之一,而且由于澳大利亚地广人稀,人口主要集中在东南部,所以澳大利亚一直实施攻势防御,将防线外推至印尼东印度洋-渧汶海-阿拉费拉海一线,这对于印尼来说,是如芒在背。
更让印尼坐立不安的是,澳大利亚刚刚与巴布亚新几内亚签署了共同防御条约,实现了澳巴(新)国防一体化,澳军可以进驻巴(新)军事基地,这样就对印尼东部形成了合围。
前面说过澳大利亚作为五眼联盟成员,这一系列行动肯定得到了美国的首肯和支持,这样也就意味着印尼与澳大利亚发生冲突,美国乃至整个西方阵营肯定站在澳大利亚一边。
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【以色列空袭卡塔尔画面 印尼意识到西方战斗机关键时候指望不上】
印尼空军现在的主战飞机以西方飞机为主,俄制飞机为辅。而俄制作战飞机的性能已经落后,西方飞机面对澳大利亚又肯定指望不上,所以引入中国战机就顺理成章了。
2025年9月,以色列空袭卡塔尔,由美国导弹组成的卡塔尔防空体系形同虚设,这个情景让印尼心有余悸,这也是其决定购买歼-10B战斗机应对澳大利亚的重要原因之一。
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