搭载1.5L插混动力，东风日产N6棚拍，要和秦L DM-i掰手腕？

当大家还在议论“合资做不好新能源”时，东风日产N7以硬核实力，跻身中大型纯电轿车TOP3，开启属于合资车的新时代。为了延续N7的成功，主打插混动力的东风日产N6接棒而来，该车的准入门槛更低，预计售价10万元级别，将竞争比亚迪秦L DM-i、吉利银河A7等插混家轿。

外观方面，东风日产N6延续了N7简约科技的设计精髓，封闭式前脸镶嵌可发光日产车标，上方车鼻处嵌入贯穿式LED灯带，远近光大灯则采用分体式布局，呈特殊的弯折形状，显得科技又时尚，下包围通风口不忘加入黑色横条幅中网和车身同色前唇，让前脸更具层次感。

侧面，带有溜背效果的车顶弧线，彰显出动感姿态，侧腰线流畅舒展，配备隐藏式门把手和双色低风阻轮圈，并提供紫色、黑色、白色、灰色、金色等多种外观配色。尺寸方面，该车的长宽高分别为4831/1885/1491mm，轴距为2815mm，接近中型车的尺寸。作为对比，日产N7的长宽高分别为4930/1895/1484mm，轴距2915mm。

车尾部分，传承自N7的贯穿式尾灯组进一步简化，中间带有可发光日产字母LOGO，两侧灯带加入额外的弯折光源进行补充，增添时尚、个性感。尾门上沿设计了小鸭尾造型，后包围贯穿黑色饰条，排气系统采用隐藏式布局，与新能源车的身份相统一。

内饰部分暂未公布，业内人士推测其将延续N7的内饰设计，采用环抱式座舱和双悬浮液晶屏幕，配备两辐式方向盘、电子怀挡，中央扶手处还将提供50W手机无线快充面板和双独立杯托；其他亮点包括AI零压云毯座椅、车载冷暖冰箱等。

动力方面，东风日产N6搭载由1.5L发动机和驱动电机组成的插混系统，发动机最大功率75kW，电动机最大功率155kW，配备容量为21.1kWh的磷酸铁锂电池组，工信部公示的纯电续航里程为125km和130km。

相比纯电车N7，采用插混动力的东风日产N6拥有更加宽广的市场空间，也更容易走量。就拿细分市场的爆款车型来说，像秦L DM-i、海狮06 DM-i、银河A7等，月销量动辄一两万，足以证明这一市场的深度和广度。那么东风日产N6作为合资新能源，能否超越它们？又能否再创天籁、轩逸、奇骏等车型的销量传奇？就交给时间来验证吧，我们拭目以待！

编辑/温澈