郑州日产Frontier Pro锋坦预售 NV200车主兴奋了！

最近我们在发布会上听到这样一句话。

“我们正迈向一个前景广阔的‘皮卡黄金时代’。”郑州日产党委书记姚利文在发布会上说的。这句话，让很多需要皮卡车型兼顾生产和生活的人，燃起了希望。

作为在皮卡领域有过辉煌的企业，郑州日产拿出了Frontier Pro，而它的名称也叫：锋坦。

它是日产首款在中国设计、研发和生产的全球皮卡车型，请注意这里说的是全球车型。

郑州日产，是以全球豪华皮卡新标准，来定义这款车的。他们心怀从“本土执行者”到“全球定义者”的身份蜕变。最核心的点是用中国智造反哺全球市场。希望中国皮卡工业可以"定义全球标准"。

车型名称很好解释，“锋芒已现 所行皆坦途（参数丨图片）”。那么郑州日产Frontier Pro正式开启预售，6款配置可选！预售价格17.69万-19.99万元，锋坦Frontier Pro PHEV，新能源车型的预售价格为，21.99万-24.99万元。

按照惯例，郑州日产同步推出覆盖“购车、用车、养车”全周期的“五大预售权益”等。

对于车型，姚利文还介绍，锋坦皮卡，是比日产Frontier更Pro的皮卡，拥有家族传承的硬核实力与可靠品质，更以锐意进取的姿态，更豪华。

现场也来了不少人，很多事全国的首批盲订用户代表、媒体、经销商伙伴及KOC主理人。

我们随机采访了多位盲订用户代表。他们都表示对郑州日产32年造车实力、对日产品牌产品可靠品质的信任，以及对锋坦在产品力与生活方式上的高度期待。

其中一位用户说，“我之前就有一辆郑州日产NV200，所以非常了解郑州日产的技术有多可靠。来自甘肃金昌的用户表示，“所以当看到了锋坦盲订信息后，我毫不犹豫的下订了。

面对用户的一份份殷切信任和期盼，郑州日产表示，会持续深耕产品品质、打造用户生态、助推用户共创的重要动力。

在新的环境下，郑州日产倾力打造的用户生态，不止于产品，而是在过硬的产品基底上，搭载起“产品-场景-用户”的生态闭环，从而构建起硬派越野生态体系，为用户拓宽社交圈层、拓展生活边界。

作为实际行动，厂家在发布会现场，为"河南炎黄越野公园"授牌，将其打造成“郑州日产河南越野基地”，让用户在此试炼郑州日产产品的性能，使其成为用户生态的一环，更成为用户深化圈层文化的孵化器。

这里有一个趣事，将“PICK UP”译为“皮卡”是郑州日产先提出来的。郑州日产是行业先驱，是行业公认的皮卡世家。

锋坦作为郑州日产“生于中国，面向全球”的首秀之作，由郑州日产中日研发团队共同打造，基于全球多元越野平台"星核"，其中AHT全场景电混科技和燃油+混动的双动力在行业内独树一帜。

锋坦Frontier Pro是很国际化的豪华智享皮卡，而锋坦Frontier Pro PHEV定位为全球首款超豪华电混皮卡。

日产锋坦或许能让人“一眼入心”。采用硬核科技美学设计理念，有V-Motion前脸同时，两条凌厉的垂直车头灯，以及极具未来感的三段式灯组和悬浮激光镭雕logo。

车型还有智能舒适座舱非常宽大，任何身材的用户都能尽享舒展，还有90°开启的后排车门，同级唯一的三挡可调靠背。

说到豪华，车型配置得有法国劲浪音响，可以营造“剧院式”影音氛围中。屏幕也有14.6英寸。而且配置得有L2级组合辅助驾驶系统。

最厉害的是，有行业首创的电动货箱门、货箱盖、自动伸缩踏板智能联动系统，让每一次上下货都更便捷优雅，足以证明劳动也是可以优雅的。

深耕皮卡市场32年，郑州日产把产品的安全设为一切价值的基石。锋坦的车身用料很强，超70%的高强钢占比车身+97%的高强钢占比车架，构架出超强的物理防线。

为了车型经久耐用，车身覆盖件还100%采用双面镀锌板，登顶行业防锈性能上限，电池层面，锋坦Frontier Pro PHEV采用“预+防+堵+疏”四维电池安全系统，展现出新能源时代的高阶安全范式。

锋坦整车结构安全满足C-NCAP五星标准，还有一点特别重要，车型通过超300万公里的全球耐久验证、极限及标准路况验证。这让用户可以放心使用。

对于皮卡车来说动力系统可靠性太重要了。锋坦Frontier Pro采用第三代M9T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱的黄金组合，峰值扭矩达500N·m。

它实现了100%爬坡能力和3.2吨牵引力的全能动力。另外，NEDC油耗低至8.1L，“大块头”竟然有了“小胃口”。

锋坦Frontier Pro PHEV则支持6kW超大功率智能放电功能，三种智能放电模式、六大拓展用电场景，可以支持各种电力需求。

一款好产品，是“中国的，世界的”。郑州日产这次打开了一个新的思路。