宝马3系(参数丨图片)作为宝马品牌的“灵魂车系”,一直以来都被广大消费者所格外关注和认可。就以目前在售的这代宝马3系车型来看,虽然驾驶感受变得更舒适了,但终端销量却依旧很好,而且厂家也为3系这款车给出了实打实的优惠,所以其实这代3系始终都是不愁卖的。
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不过,来到全新宝马3系上,这种不愁卖我们也不好轻易下定论。因为这次的新3系从目前所曝光的谍照和渲染图来看,前后变化真的很大,因此也不知道这是否会对它将来的销量给造成实质性的影响。如果其属于是耐看型的话,没准新3系的销量还是会很不错,一起来看看。
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宝马Neue Klasse概念车
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很显然,全新宝马3系大概率会使用宝马新世代(Neue Klasse)的这样一套设计语言。之前我们在全新iX3车型上就已经见过,外界对其前脸造型设计也是褒贬不一,那来到新3系上这种看法是否会有所改观呢?
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从谍照来看,我们几乎一眼就能看出全新3系使用的是Neue Klasse的设计风格,前脸通过大尺寸横向的LED大灯替代双肾格栅设计,同时预计还会拥有运动风格的下包围。
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车身侧面的话,新车配备了双五辐轮圈,内部拥有大尺寸刹车盘和红色刹车卡钳,体现出浓厚的运动氛围。车尾配备的圆形尾灯应该只是测试用的版本,量产版应该会采用造型更炫酷的尾灯造型。同时下方可以看到两侧的排气管布局。
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看完谍照我们再来看渲染图,从图中的效果来看,全新3系整体前脸采用了标志性的新格栅造型,两侧则为小巧的灯组,下方是两个外扩很有层次感的包围设计,中间为方正的大尺寸进气格栅,看着挺唬人。
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车身侧面基本与目前现款3系类似,运动属性依旧很浓郁,配合上流畅的腰线加上稍稍突出的前后翼子板,整体依旧塑造出了不错的肌肉感。
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至于车尾部造型,全新3系有望采用分体式尾灯造型,内部几何排列的的光源造型也与iX3类似。同时,延续下来的设计语言使得全新宝马3系车尾的线条转折更犀利,后包围配备扩散器并整体向后突出,以强化运动属性。
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动力层面,全新车型将基于现款3系的CLAR平台升级打造,并推出燃油版、插电式混合动力版以及高性能的M3版本。其中,插混版可能会采用2.0T+电机的组合,综合功率有望超过300马力,纯电续航超100km。而全新一代M3的底盘代号则为G84,预计会继续搭载有着“宝马机皇”之称的S58 3.0T直列六缸发动机,配合48V轻混系统,最大功率将拥有超过500匹的马力输出。
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最后,全新一代宝马3系有望在2026年正式亮相,那看完目前所曝光的谍照和渲染图的设计,你们觉得这一代的新3系车型还能否大卖呢?我觉得,Neue Klasse设计语言放在轿车上还是挺耐看的,如果新车真如渲染图上所画的那样,我相信后续还是会有很多人愿意去买新3系,不知道你们怎么样认为呢?评论区里留言说说看。(文/优视汽车 大卓 )
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