专家称，美国肯塔基州火灾导致12人死亡UPS失事飞机，属于已停飞客运过时机队

据英媒11月6日报道，这架已有34年历史的麦道MD-11飞机载有三名机组人员，于周二晚从路易斯维尔的穆罕默德·阿里国际机场起飞后不久发生爆炸。美国国家运输安全委员会官员证实，飞机左发动机脱落，左翼起火。

虽然2976航班的致命坠机事件仍在调查中，但航空专家透露了有关MD-11飞机的一些令人不安的细节。美国交通部前监察长玛丽·夏沃在接受采访时表示：“该机型问世时就已经过时了——当然，货运除外。它是一匹老马。”

根据波音公司4月发布的数据，MD-11飞机是仍在运营的所有商用飞机中安全记录第二差的机型。该机型于1990年作为客机推出，但由于燃油效率低且维护成本高，于2014年退出商业客运，此后仅用作货机。

航空咨询专家首席执行官、联合航空公司长期飞行员罗斯·艾默在接受采访时表示：“它降落时有点难操控。”周二坠毁的这架MD-11飞机于1991年由麦道公司制造，该公司现归波音公司所有。UPS于2006年购买了这架飞机。

美国国家运输安全委员会前调查员、航空安全顾问杰夫·古泽蒂在接受采访时表示：“机龄可能是一个因素，但只要飞机维护得当，就可以一直使用下去。”媒体查阅的记录显示，这架执行致命航班的飞机曾于9月3日至10月18日在得克萨斯州圣安东尼奥停飞，原因是燃油箱出现裂缝，需要进行永久性维修。

航空顾问迈克·博伊德在接受美国有线电视新闻网采访时呼应了古泽蒂的观点：“在UPS，我不会担心飞机机龄问题。”“运营商面临的主要问题是维护成本上升，美国航空公司对此非常重视，还有燃油消耗问题。”截至今年年初，联邦快递航空、UPS航空和西部环球航空共有80多架MD-11飞机在运营。

联邦快递航空（拥有最大机队）和UPS航空都已宣布计划逐步用新飞机替换该机型。
据美国国家运输安全委员会称，还有其他几架MD-11飞机曾卷入致命事故。最近一起事故发生在2009年，当时一架安文特航空的MD-11飞机在中国上海起飞时坠毁，造成三人死亡。自周二晚发生可怕事故以来，UPS公司已发布多次更新，但信息量不大。

UPS首席执行官卡罗尔·托梅在一份声明中表示：“我们深感悲痛，我们的心继续与所有受影响的人同在。”“我们将继续履行对安全、关怀和社区的承诺，并将他们铭记在心。”虽然官方目前已确认12人死亡，但他们警告称，随着调查的持续，死亡人数可能会上升。

（原文标题：Rickety UPS jet was part of an 'aging fleet' with a disturbing reputation that made it unfit to fly passengers）