北京
“先搭乘垂直电梯，再骑车过闵浦三桥”要成为历史了。
“今日闵行”微信公众号11月6日发布消息称，闵浦三桥改造工程项目建议书已获得上海市发改委批复。根据批复文件，工程将新建4座非机动车坡道，均在原道路红线内，同步实施附属工程。这意味着，未来，市民可以直接驾驶非机动车上闵浦三桥，更方便快捷地过江。
闵浦三桥。本文图片均为“今日闵行”微信公众号 图
闵浦三桥
闵浦三桥又名“昆阳路越江大桥”，于2017年动工建设，2020年底通车。大桥横跨于闵行马桥和奉贤庄行之间，设计初期考虑到人与非机动车通行过江需求，主桥的整体式箱型主梁采用了独特的错层设计，上层供机动车辆通行，双向6车道，设计时速60千米；下层供行人和非机动车通行。这是继松浦大桥后，黄浦江上又一座可供行人和非机动车通行的大桥。
不过，行人与非机动车上桥无需通过引桥坡道，而是搭乘分布在两岸的16部大型垂直电梯，这在黄浦江越江大桥中尚属首次。这16部电梯，每侧4部上行、4部下行，骑车人可推车进电梯，每部能载6车6人。
市民排队等待乘电梯。
当初备受认可的首创设计，如今却遭遇尴尬——出于安全考虑，大桥管理方要求搭乘电梯必须人车分离，每部电梯载6辆车，人则需要搭乘另一部，自此运输效率大打折扣。尤其是早晚高峰，电梯口非机动车排队现象十分突出。此次改造工程实施后，将为市民出行带来更多便利。
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