成都地铁建设又传来重磅消息!11月4日,四川省发改委正式批复了10号线四期、18号线四期和27号线二期三条地铁线路的节能审查报告,这意味着成都轨道交通网络将再次迎来重要扩容。对于每天挤地铁的上班族来说,这绝对是值得欢呼的好消息。
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先说说10号线四期,这条线路从白莲池站一路延伸到骡马市站,全长10.1公里全是地下线。最让人兴奋的是它要设8个车站,其中6个都是换乘站!以后从城北到市中心换乘简直不要太方便。特别是昭觉寺站、驷马桥站这些老牌交通枢纽,终于要迎来新伙伴了。建设工期定在2025年12月到2030年12月,看来得耐心等上五年。
18号线四期虽然只有7.3公里,但亮点也不少。这条线要新建凤凰山停车场,还特别标注了"出入线可兼做正线使用",看来设计上很有巧思。最让人期待的是简阳南站,以后去天府机场又多了个选择。140公里的时速配上8节编组的A型车,这配置在成都地铁里绝对是顶流水平。
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27号线二期虽然最短,只有2.19公里设3个站,但对黄田坝片区的居民来说简直是福音。特别是黄田坝站能和9号线换乘,以后去温江、双流都方便多了。这条线最省心的是直接用一期的大丰车辆基地,不用再新建配套设施,看来是吸取了之前的经验。
三条线路都将在2025年底陆续开工,最晚2030年全部建成。虽然还要等好几年,但想到以后出门不用再挤公交,换乘更方便,心里还是美滋滋的。特别是住在城北和城东的朋友们,这次终于轮到你们了!成都地铁这波操作,可以说是实实在在地解决了市民出行痛点。
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