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美国破防:半小时接连坠机后改蒸汽弹射,在福建舰电磁弹射面前如何争气?

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“美航母尼米兹号在南海连续失事坠机,暴露美军老化、滥用及维护问题,忽略系统性隐患。中国福建号航母将服役,电磁弹射领先。”


美国总统特朗普对航母政策出现严重错判 (AI生成图)

原文标题:美航母坠机暴露老化 福建号电磁弹射领先

作者:黄东

2025年10月最后一周是美国航母的黑色日子,掀动了列强海军的霸权版图。

首先10月26日下午2点45分至3点15分仅半小时内,美国核动力航母尼米兹号的MH-60R海鹰直升机和F/A-18F超级大黄蜂战斗机接连在起飞时失事坠落南海,损失接近9千万美元(约6.4亿人民币),好在两机共5名飞行员成功获救。

以美军事故分级标准,属于最严重的A级,余波间接影响遍及美军全部航母及舰载航空兵。

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特朗普对意外轻描淡写

根据美国海军统计,在2025财年已发生11起A级事故,达到10年来最高水平。

现在并非航母和舰载机处于飞速发展的过渡期,比美国航母每年摔掉上百架飞机的1950年代,安全性已高很多。不过飞机单价也水涨船高,由几十万美元涨至近亿美元,产能却反过来大幅下降。

尤其是今天的美军已不是冷战时全盛期的美军,总统跟海军也没有渊源。凡此种种令当年摔机可能是小菜一碟,不过今日可能是万众瞩目骂声不绝的憾事。

事后美国总统特朗普没有批评海军,但也没有思己过,只是轻描淡写地披露,事故可能由于燃油受污染所致。下面就来看看这个可能性有多高,让焦点从飞机移回尼米兹号本身。


▲  美国核动力航母尼米兹号,退役前晚节不保

其实这趟南海之旅已是该舰退役前最后一次远航巡逻任务,之后将回到诺福克港卸下有用设备,到拆船厂结束其辉煌历程,最重要是抽出A4W核反应堆封存。这是继十多年前企业号后,世界上第二艘退役的核动力航母。

50年前越战结束美国一片愁云,此时诞生以二战打败日本的海军名将尼米兹命名的全球最先进最巨型航母,肩负起重振美军的艰巨任务。其一生可谓历战多番、贡献良多、不辱使命,可惜这次晚节不保而退役。

作为全球至今唯一量产型核动力航母首舰,具里程碑意义长期被视为航母标竿,10艘后继舰一直生产至本世纪初,经多次升级改良性能至今无出其右。

不过战舰50岁已相当于人类100岁,加上美国造船业空洞化,新舰产能青黄不接,本身已有隐患。

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特朗普不重视航母

雪上加霜的是美国总统一向视航母为消防队与万应灵丹,海外有事总是先问航母在哪?尤其是特朗普从未认真顾及航母生产、维护、保养、训练、任务全寿命期如何平衡及用之有道,由奥巴马时期已出现的问题仍未解决且在恶化。

赴中国南海航行是在高威胁下作高强度任务,现在连打击加勒比海贩毒船也要顾及。更别说这两年中东战争航母一直在红海徘徊戒备及作战,海军早已疲于奔命。

航母无处不在的代价是高昂的,这需要减少航母每年维修保养和训练时间配合。


▲ 坠毁的美国海鹰直升机,造价4,300万美元(约3亿元人民币)

无论航母和核潜艇,1/3在海外,1/3维修保养,1/3穿梭训练是正常状态,美国航母一趟任务周期最多半年,但在拜登时期已开始延至8个月,人和机器都不能充分休息,故障失事率明显增加。

以同级的杜鲁门号今年两次意外可见,2月12日该舰在苏伊士运河与货轮相撞受损,只能到附近希腊克里特岛紧急修理,旧伤未愈12日后又匆匆返回红海待命。4月18日因躲避胡塞武装导弹袭击,发生把一架战斗机摔下海的罕见意外。

该舰回到母港后,至今仍在等待修理关键飞机升降机,不禁令人怀疑今日美军是否仍能像1942年珊瑚海海战中受重创的约克城号航母,3天完成3个月工期重返战场,在中途岛战役大败日军扭转战局的奇迹再现?

同级较新的杜鲁门号尚且如此,更旧的尼米兹号状态自然也好不到哪里。

特朗普的燃油污染说不能排除,但出事后未及调查已得出结论,作为证物的两架飞机仍在千米深海底,出自三军司令之口是否有欠科学?我先从另一角度推测:可能因为该舰即将退役,在长期压力下官兵绷紧的神经已提早放松引致人为意外?


▲ 杜鲁门号因躲避胡塞武装导弹袭击,发生把一架战斗机摔下海的意外

燃料受污染从美舰维修保养概况分析似有道理,虽然JP-5航空燃油质量稳定,但舰上燃料舱储存的近万吨燃油,不排除水分过多,渗入杂质特别是最危险的金属微粒,这都可能引起飞机心脏衰竭,起飞时推力和升力不足坠海。

结合尼米兹号已有50岁高龄,舱底有少许杂质理论上可能性比其他舰为高,但目前仍言之尚早,不过打捞飞机并不容易。

前面说过特朗普没有思己过,也是潜在隐患,除了滥用航母,大削联邦预算和人手也是问题。需知道很多军队非作战任务为了节约,早已大量假手于文职人员和分判商处理。

如今包括负责燃料的文职人员也自身难保,航空燃油质量是否可靠是有疑问的。加上10月特朗普的亲信防长赫格塞斯宣布推行「特式军改」,大大挫伤军队士气令上下军心不稳。

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特朗普无知废除电磁弹射

特朗普对海军的认知也教人震惊,10月才刚说要重新发展二战时的战列舰,余波未了另一震撼弹在他访日时引爆,列强海军无不愕然:竟说要取消继续使用先进的电磁弹射器,在新生产的航母上重新使用尼米兹级上成熟可靠相对便宜的C-13型蒸汽弹射器。

两枚「震撼弹」首先必定震倒美军,笑不拢嘴的自然是中国海军,可能从此世上只有中国电磁弹射器这一株独苗也说不定,两国航母发展是否真的此消彼长值得高度关注。


▲ 中国福建舰,以电磁弹射器取代蒸气弹射器

有传C-13弹射器生产商已经破产,就算并非如此,但要重新组织其他供应商再产零部件亦非短期能成事。拆卸尼米兹号的旧货也只能解一艘新舰之急,尚未算要大幅修改新舰结构,牵一发动全身又岂止一处?

有趣的是尚未服役的福建号航母,中国人是反方向以电磁弹射器最终取代了已成熟的蒸气弹射器一步到位,如今美国人反而想退而求其次了。

除了弹射效率低,蒸气弹射器还有一项没有可持续发展前景的重大缺陷。

这在上世纪并没有问题,但在今天无人战争正在走来的新世代,难以适应无人机使用,无法灵活调整有人机及无人机弹射功率的新航母,其战术弹性非常有限。

如果特朗普君无戏言,哪怕美国未来的是使用蒸气弹射的Al航母,在现代战争中也将是未面世已落伍的景泰蓝而已。

无独有偶的是在上周,美国假想敌中国的航母相关新消息也不止一项。决心使用电磁弹射器的福建舰弹射飞机影像已越来越多;另外根据外国商业卫星公司照片分析,该舰早前一直在南海试航,上周已回到海南母港。


▲ 坠毁的美国超级大黄蜂战斗机,造价5,100万美元(约3.6亿元人民币)

看来正进行最后的准备工作包括近日可能涂上舷号,服役仪式所用的嘉宾观礼台也已开始搭建。一旦飞行甲板上的18舷号出现后,相信本月内将正式入列南海舰队,结束历时数年的漫长试航。

中国的新航母在南海,而美国的舰载机掉进了南海。

被军迷称为小黄蜂、外形酷似失事的美国超级大黄蜂战机的国产新型超音速舰载战斗教练机,上周已在南昌首飞成功。

该机技术源自90年前沈阳601的一个夭折隐形战机方案,属于沈阳技术支援南昌的新合作项目。未来亦将配备于以电磁弹射的076两栖攻击舰上担任作战任务,并且拥有广阔的出口前景。

本文刊载于亚洲周刊2025年第45期

文章与杂志内容相比有删节

策划:邱立本

编辑:田志豪

审核:宋阳标

出品:香港 亚洲周刊有限公司


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