哇！无人驾驶！亮相马鞍山街头

11月4日下午

一辆绿色的小车缓缓开进

马鞍山邮政仓储配送中心

自动倒车，丝滑停靠

与别的车辆不同的是

车上并没有驾驶员

这就是马鞍山邮政

首批无人驾驶快递车

自从今年“双十一”

第二阶段电商大战打响以来

这台“小绿”每天都要投递

1000多个包裹

车辆停稳，邮政工作人员立即推着一个装满快递的货架过来，输入密码，打开车身右侧门，放入快递，关门，再点击启动键，“小绿”又开始新一趟送货之旅。

一起看看“小绿”

到底是怎么工作的吧~

出了邮政仓储配送中心，“小绿”往梅山路开了一段，虚线处掉头，驶向湖东路往南，沿途遇上红灯，它提前停在斑马线前。绿灯一亮，马上启动，继续往第一个投递站点开去。

第一个站点在汇林路上，这条路正在维修，半边车道被隔离栏围了起来。“小绿”在围栏前停下，等对面以及后面没有车时才开始启动。因为修路，站点门口的入口无法使用，“小绿”从旁边小区门口绕到站点。到了站点，它“发现”门口堆着很多快递，于是又往前开了一段，等快递清理好才开到站点门口。“还是非常聪明的，如果没有东西挡着，它会停在停车位上，并且停得板板正正。”站点工作人员笑着说道。

工作人员输入指纹，打开车厢，取出该站点的快递后，“小绿”又开始向下一个站点开去。“一共7个站点，如果快递少的话，它能一圈跑下来，这段时间快递多，它跑完一两个站点，就要回去取货。”马鞍山邮政业务经理李国燃介绍，“小绿”从10月初正式“上岗”，承担了一条线路的送货任务，每天运送包裹1000—1200件，“1个月下来，运行非常平稳。”

“目前市区只有这1台无人快递车，和县、当涂各1台，接下来，我们还计划增加7台，其中市区3台。”邮政仓储配送中心包裹车间班长吴超介绍，眼下正值“双十一”期间，邮政快递量较平时增加了40%，日均处理快递22万件。

为了确保快递快速投递，邮政仓储配送中心分成两个班次，每个班次都增加了近20人，基本实现当天到件当天投递。

记者| 王永霞通讯员| 王文涛

视频 | 徐海涛 徐忻妍

编辑| 李悦蒙校对| 傅中平

一审| 李悦蒙二审|张立新三审| 陈邦兵