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预售价35-37万起 小鹏X9超级增程开启预售

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2025年11月6日,正值2025小鹏科技日落幕的第二天,正式发布旗下重磅新品——小鹏X9超级增程,同步开启预售,预售价区间为35-37万元起。作为小鹏在中大型MPV市场的关键布局,新车依旧延续7座定位,既承接了纯电版车型的核心优势,又针对增程动力特性进行专属优化,从外观设计、座舱体验到动力性能、智能配置,全方位打造更贴合家庭与商务双重场景的高端出行选择。









外观设计上,小鹏X9超级增程采用星舰设计2.0语言,相较于纯电版,调整集中在前脸区域。由于搭载了增程器,新车换装了更大尺寸的前包围进气口,开口面积较纯电版提升约30%,更能精准满足增程系统的散热需求。这套主动格栅系统具备智能调节功能,当车辆处于低速行驶或增程器高负荷运转时,格栅自动开启至最大开度,快速导入冷空气为增程器与电池组降温;当高速巡航时,格栅则自动闭合,减少空气阻力,助力降低能耗。



  车身尺寸方面,新车长宽高分别达到5316mm、1988mm、1785mm,轴距为3160mm,与纯电版相比,车身长度增加23mm,轴距保持一致。



  色彩选择上,新车新增名为“极光青”的专属外观颜色,该颜色采用巴斯夫ProGlossPLUS2K高透清漆,运用行业最新的多层涂层技术,不仅视觉上呈现出从浅青到深海蓝的渐变效果,更具备出色的耐用性——最高光泽度比行业均值高9%,长期使用不易褪色;漆膜厚度提升至60~65um,比行业平均水平高20%,能更好抵御日常刮擦与紫外线侵蚀,延长车身漆面的使用寿命。





  座舱内部,小鹏X9超级增程延续“星舰寰宇智舱”的设计理念,采用一体环抱式的分层布局,整体风格简洁大气,优化了细节提升实用性与豪华感。中控区域依旧配备17.3英寸中控屏与10.25英寸液晶仪表屏的组合。新车采用了全新设计的方向盘,相比纯电版尺寸缩小约15%,造型更紧凑,握感更贴合手掌。



  在座椅配置上,小鹏X9超级增程重点强化舒适性与灵活性。第二排配备双零重力座椅,座椅内部填充采用三层复合结构,表层为透气网布,中层为慢回弹记忆棉,底层为高弹性海绵,能精准贴合人体曲线,分散身体压力。此外,第二排还配备21.4英寸娱乐屏,屏幕支持4K分辨率,内置丰富的影视资源与互动应用。







  第三排座椅同样注重实用性,支持靠背角度调节、整体折叠与4/6翻折收纳,当需要装载大件物品时,可将第三排座椅完全折叠,此时后备箱容积可扩展至1800L。



  动力系统是小鹏X9超级增程的核心竞争力所在,其搭载小鹏自主研发的鲲鹏超级增程技术,配备第三代增程专用1.5T高效增压中冷增程器。这款增程器经过多轮优化,热效率高达43.06%,处于行业领先水平,每升油可转化为3.6kWh的电能,能源转化效率优异;同时,增程器与华为联合研发的油冷发电机配合,充电峰值功率可达85kW,能快速为电池组补能,有效缩短增程模式下的充电时间。



  动力参数方面,增程器最大功率110kW,电机最大功率210kW,既能满足日常通勤的平顺性需求,也能应对高速超车的动力储备。新车配备60L大油箱与63.3kWh大容量电池组,CLTC工况下纯电续航里程达452公里,综合续航里程更是突破1602公里,这一数据在同级别增程MPV中处于绝对领先地位。油耗表现同样亮眼,CLTC工况下燃油消耗量为6.4L/100km。



  底盘性能上,小鹏X9超级增程采用前双叉臂+后H臂全铝独立悬架的组合,搭配双腔空气悬架与智能可变阻尼减振器。双腔空气悬架支持高低与软硬调节,可根据不同路况自动调整车身高度与悬架硬度——通过颠簸路段时,悬架变软,提升滤震效果;高速行驶时,悬架变硬并降低车身高度,增强行驶稳定性与操控性。新车配备太极AI底盘,通过车身搭载的摄像头与雷达,可提前30米识别减速带、坑洼等特征路面,自动调整避震器软硬,减少颠簸感传递至座舱,提升乘坐舒适性;同时,云端地图会记录每次经过的颠簸路段信息,当车辆再次接近该区域时,可提前200米智能调节底盘参数,让车辆以更优状态通过,实现“越用越舒适”的体验升级。





  后九合一的悬架还集成了同轴电驱总成、液压衬套与左右传动轴总成,液压衬套能有效过滤来自路面的震动与噪音,进一步提升座舱静谧性,即使在粗糙路面行驶,车内噪音也能控制在较低水平。



  智能配置方面,小鹏X9超级增程的表现同样亮眼,Ultra版本搭载三颗图灵AI芯片,综合有效算力达2250TOPS,这一数据目前处于全球领先水平。其中两颗芯片专门用于智驾VLA系统,为自动驾驶提供强大的算力支撑,能快速处理来自摄像头、雷达等传感器的海量数据,实现更精准的环境感知与决策规划;另一颗芯片则负责智舱VLM系统,保障座舱内语音交互、娱乐控制等功能的流畅运行。这套智能系统具备自主强化学习能力,通过预训练与后训练结合的方式,能持续学习用户习惯与路况特征,实现模型的循环进化。



  综合来看,小鹏X9超级增程凭借1602公里的CLTC综合续航里程,成为目前续航最长的MPV车型,再加上800V高压平台与5C超快充技术的加持,补能效率大幅提升,彻底缓解了增程车型的续航与补能焦虑。高智能配置不仅让驾驶者享受更便捷的操控体验,如自主泊车、智能巡航等功能减少驾驶压力,也让乘坐者获得更舒适的座舱环境,二排娱乐屏与零重力座椅满足娱乐与休息需求;而太极AI底盘的加入,则从根本上提升了车辆的行驶质感,无论是颠簸过滤还是静谧性,都达到同级别优秀水准。小鹏X9超级增程无疑是一款极具竞争力的选择,也为中大型MPV市场树立了新的技术与体验标杆。本月底,小鹏X9增程也将正式上市。

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