之前有多嚣张，现在就有多狼狈，马克龙态度急转，中方会答应吗

三年前，法国总统马克龙风风火火地访华，满嘴“战略自主”，架势摆得不小，言辞间透着一种“欧洲要有自己的路”的自信。

可没过多久，他就支持欧盟对中国电动车搞反补贴调查，态度前后反差之大，而到了2025年，情况突然变了。

市场和国内的压力之下，马克龙这才又开始放软话，说要“重启关系”。

这一次，他换了副姿态，想来求合作，但中国还会像以前那样轻易接招吗？合作的大门没关，但也不是谁想进就能进。

强硬“转向”的背后

马克龙的“战略自主”原本听上去像是要给欧洲找条新路，但他很快把这口号当成了施压工具。

2022年访华时，他在公开场合说得漂亮，强调欧盟要减少对外依赖，要走出自己的发展模式。但一回到布鲁塞尔，这位“欧洲领袖”就变了脸，开始支持对中国采取更强硬的经济手段。

最典型的，就是欧盟对中国电动车的反补贴调查，法国不仅没有反对，还成了主要推动国家之一。法国政府甚至建议欧盟动用所谓的“反胁迫工具”，对中国出口的关键原材料进行限制。

这些原材料，包括稀土、镓、锗等等，恰恰是欧洲新能源发展绕不开的核心资源，说是为了“公平竞争”，但其实是怕竞争不过，想靠规则把对手拦在门外。

可问题是欧洲尤其是法国自己的新能源产业，并没有准备好“脱钩”中国，像宁德时代这样的中国电池巨头，早就在德国、匈牙利建厂，当地政府还热情欢迎。

一边招手要投资，一边发起调查审查，这种矛盾行为既伤了中国企业的心，也让欧盟内部自己打了个结。

从表面上看，马克龙是想维护欧洲利益，实则是在短期政治利益和长期经济战略之间摇摆不定。

他的“强硬”并不是出于明确的战略规划，而是为了迎合国内压力、欧盟气氛和对全球产业格局的恐慌情绪。

这种政策的摇摆不定，不仅没有为法国赢得竞争优势，反而把本该是合作伙伴的中国推向了更远的地方。

经济现实打脸

到了2025年，法国国内的现实已经无法再遮掩，经济增长乏力，通胀居高不下，能源价格起伏不定，制造业的活力也在逐步减弱。

法国的新能源产业原本寄希望于电动车和绿色转型，但从产业链到市场需求，几乎每一个环节都在下滑。

汽车业首当其冲，法国一度希望通过政策扶持本土品牌扩大市场份额，结果却发现，中国电动车凭借成熟的技术和成本优势，已经牢牢站稳了脚跟。

法国品牌不仅在国内市场竞争吃力，在中国市场的份额也在不断缩水，想靠打压中国车企来换取本国产业喘口气，最终发现这条路根本行不通。

而更大的问题，是法国在新能源转型过程中对中国的依赖早已形成。

无论是电池、稀土金属，还是供应链的中间环节，中国的角色无法被轻易替代，这时候再去搞“脱钩”，比断水断气还严重。

在这种背景下，马克龙开始“变脸”也就不奇怪了。

他最近多次公开表示，希望能够重启中欧之间的高层沟通与合作，甚至主动释放信号，称愿意推动中法企业更多交流，并创造“新的合作机会”。

对此，10月28日，中国驻法大使也回应称，马克龙访华“没有重大障碍”，双方正在协调时间。但这些转变并不代表法国已经彻底调整了立场，更多的是一种现实压力下的策略回摆。

一句“重启关系”并不能抹去此前的敌意政策，中方自然也不会因为一句话就恢复此前的信任。

合作不是单方面的妥协

面对法国抛出的“橄榄枝”，中国的态度既不冷漠，也不急于热情回应。

中方一直强调合作是建立在相互尊重和互利基础上的，而不是一边谈合作，一边搞限制，如果说以前是愿意多给一次机会，那现在更看重的是对方的实际行动。

商务部已经明确表态，愿意与欧方就具体问题沟通，但前提是不能再搞歧视性政策。

换句话说，如果欧盟还在用“反补贴”那一套对待中国企业，那就别指望中国企业还愿意继续投资欧洲市场。

现实是，中欧之间的贸易关系仍然密切，但信任已经受到损害，中国企业对欧洲市场的信心在下降，而欧洲企业也在反思对华政策是否走偏。

特别是在电动车领域，一系列政策带来的直接后果就是贸易缩水、成本上升、合作受限，法国和欧盟想搞“去风险”，结果反倒让自己成了最大的风险源头。

另外不能忽视的是，中国早已在全球市场上布局更多元的合作方向。

从中东到东南亚，再到非洲和拉丁美洲，中国对外经济合作的“朋友圈”越来越大，中国不缺合作对象，也不急于非要和谁合作。

如果法国真的想“重启”，那就得给出真诚的动作，比如暂停反补贴手段、改善投资环境、停止政治化经济议题。

这些才是中国愿意继续合作的前提，否则即便马克龙再访华，也只能是一次表面上的客套，难有实质进展。

结语

从“战略自主”到“重启合作”，马克龙的转变其实反映的是欧洲整体在中美博弈中的摇摆，他一度想在两者之间找到平衡，但实际操作中却左右为难，政策反复。

法国经济的困局让他不得不回头看向中国，但中国已经不是那个可以轻易被安抚的合作方了。

中国的立场一直很明确，合作欢迎，但不能只讲场面话，更不能一边谈合作一边设障碍，靠呼吁换不来信任，只有真正的政策转向才可能重新搭起桥梁。

所以，问题不在中国是否愿意答应，而在于法国有没有真的准备好，放下姿态，拿出诚意，重新审视与中国的关系。

参考资料
中国驻法国大使邓励：马克龙访华没有重大障碍，双方正协调合适时间 观察者网 2025-10-28