2300亿美元！俄媒称武器出口下滑，是被中国歼-10低价抢了市场？

俄罗斯军工巨头罗索博龙出口公司近期公布的25年出口数据引发全球关注，这份涵盖3万余份合同、总价值2300亿美元的“成绩单”，既展现了苏联解体后俄罗斯军工体系的全球布局，也暴露出其出口市场持续萎缩的困境。

更耐人寻味的是，随着武器出口市场份额持续萎缩，部分俄媒将矛头指向中国歼-10战斗机，称其通过“低价策略”抢夺传统市场，但多方数据显示，这场军火市场的格局重构远比表面竞争复杂。

俄罗斯武器出口的现实落差

俄罗斯武器出口的下滑态势已持续数年，且呈现加速恶化的特征，据斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）2025 年 9 月发布的报告，俄罗斯在全球武器出口市场的份额已从 2019-2023 年周期的 11% 骤降至 2020-2024 年周期的 7.8%。

而实际出口金额更是从 2021 年的 146 亿美元峰值暴跌至 2024 年的不足 10 亿美元，降幅高达 92%，这种断崖式下跌直接体现在传统优势市场的流失上。

中东地区订单下降 61%，北非市场缩水 53%，就连长期合作伙伴印度也在 2024 年将俄罗斯武器进口比例从 65% 调降至 45%。

俄罗斯国防出口公司总经理亚历山大・米赫耶夫虽在 2024 年记者会上宣称订单总额突破 570 亿美元，但业内普遍认为，这些订单多为 2022 年前签订的存量项目，新增订单占比不足 15%。

而导致出口下滑的核心原因，是乌克兰冲突对俄罗斯军工产能的持续消耗，当前俄罗斯 90% 以上的军工产能需优先供应前线部队，国际订单交付严重滞后成为常态。

俄罗斯军贸产能困境

2024 年阿夫迪夫卡战役中，俄军首次大规模使用 FAB-1500 滑翔炸弹取得战术胜利，却消耗了全年 40% 的精确制导弹药库存。

哈尔科夫方向的夏季攻势虽推进 20 公里，却导致 300 多辆装甲车辆损毁，这些战场消耗让军工企业无暇顾及海外订单。

马来西亚国防部长在 2025 年兰卡威航展期间明确表示，将重新评估此前与俄罗斯达成的苏 - 30MKI 升级协议，核心顾虑便是俄方无法保证升级所需的零部件供应时效。

西方制裁带来的技术封锁则进一步削弱了俄罗斯高端武器的竞争力。精密电子元件的断供迫使俄罗斯不得不寻找替代方案，甚至向朝鲜采购 152mm 炮弹进行降级替代，这种技术倒退直接影响了装备性能口碑。

俄罗斯原本寄予厚望的苏 - 75 隐身战机项目，因缺乏先进航电芯片与复合材料，研发进度滞后两年以上，原定 2025 年的首笔出口订单被迫搁置。

相比之下，俄罗斯 2025 年 1 月与缅甸签署的价值 3.7 亿美元的苏 - 30SME 战机合同，已属为数不多的新增大额订单，且采用了 “资源换武器” 的灵活模式，与以往现金结算的强势地位形成鲜明反差。

中国军贸崛起

在这样的背景下，中国歼 - 10 系列战机的外销进展格外引人瞩目，但所谓 “低价抢市” 的描述并不完全准确，歼 - 10 系列的外销定位始终针对特定市场需求，而非单纯依靠价格竞争。

其外销型号歼 - 10CE 配备现代化航电系统、相控阵雷达及先进武器整合能力，单机含基础保障约 6000 万美元，这一价格虽低于美国 F-16V 的 8000 万美元单价，却高于俄罗斯苏 - 35S 的 5000 万美元水平。

2025 年传出的孟加拉国采购意向颇具代表性，孟方计划在 2027 年前引进约 20 架歼 - 10CE 战机，总金额约 22 亿美元，其中 10 亿美元用于备件供应、人员培训及基础设施建设，付款方式采用分期贷款。

这种 “装备 + 服务 + 融资” 的打包方案，则更符合发展中国家的实际需求，此前印尼 “拟斥资 90 亿美元采购 42 架歼 - 10CE” 的消息虽被证实为 “预算误读”，却从侧面反映出歼 - 10CE 的市场吸引力。

经核实，印尼空军可用于采购歼 - 10 的专项资金仅约 16 亿美元，不足传言金额的五分之一，未来或考虑二手歼 - 10A/B 或 “少量新机 + 大量改装” 的折中方案。

这种灵活的供应模式正是中国军贸的优势所在，针对预算充足的客户提供全新歼 - 10CE，针对成本敏感型客户推出二手机型升级服务，而俄罗斯受产能限制，难以提供类似的梯度化选择。

从市场重叠度来看，歼 - 10 与俄罗斯主力外销战机的竞争范围有限，歼 - 10CE 主攻中型单发战机市场，主要竞争对手是美国 F-16、瑞典 “鹰狮” 等机型。

俄罗斯则在重型战机领域更具传统优势，苏 - 30、苏 - 35 系列的目标客户与歼 - 10CE 存在明显差异。

印度尼西亚、孟加拉国等国的采购决策，更多是基于自身防控需求、预算规模及配套保障能力综合考量的结果。

孟加拉国为例，其空军此前装备以米格 - 29 为主，急需更新换代但预算有限，歼 - 10CE 的性能与价格平衡点恰好契合其需求，而非单纯因低价放弃俄罗斯装备。

制裁与需求的双重挤压

事实上，俄罗斯武器出口面临的真正挑战是全球军贸格局的结构性变化，美国军火巨头洛克希德・马丁 2024 年国际销售额同比增长 37%，主要来自东欧和亚太地区，西方阵营的抱团采购对俄罗斯形成挤压。

同时，土耳其、韩国等新兴军贸国家也在蚕食中低端市场，土耳其 “巴伊拉克塔尔” 无人机凭借实战表现抢占了俄罗斯 “猎户座” 无人机的份额。

中国军工则凭借技术迭代与体系化服务稳步提升份额，除歼 - 10CE 外，“翼龙”“彩虹” 系列无人机、054A 护卫舰等装备均实现批量出口，形成多元化产品矩阵。

俄罗斯国内也开始反思出口下滑的深层原因，莫斯科国际关系学院 2025 年发布的报告指出，俄罗斯军工体系长期依赖传统设计理念，在信息化、智能化装备领域进展缓慢，与中国、美国的技术差距持续扩大。

以战机雷达系统为例，歼 - 10CE 配备的有源相控阵雷达探测距离达 170 公里，可同时跟踪 12 个目标并打击其中 6 个，而俄罗斯出口型苏 - 30SME 仍沿用无源相控阵雷达，性能差距明显。

此外，中国能为采购国提供从装备培训到维修保障的全链条服务，俄罗斯则因制裁导致海外保障点大幅缩减，影响客户体验。

俄媒的 “抢市场” 说法，中国军工企业始终保持低调，在 2025 年迪拜航展上，歼 - 10CE 展台工作人员仅强调 “产品性能符合国际标准，尊重客户自主选择”，未对市场竞争话题作出回应。

俄罗斯国防出口公司则采取务实策略，开始与中国在部分领域寻求合作，2025 年 8 月有消息称，双方正洽谈在无人机零部件供应领域的合作，试图借助中国产业链弥补自身短板。

结语

目前，俄罗斯正试图通过资源换武器、技术转让等方式维持市场份额，如与马里达成的铀矿换装甲车协议，但经济学家警告，这种易货贸易难以支撑庞大的军工体系。

而中国歼 - 10 系列则继续拓展市场，除已明确的孟加拉国意向订单外，与埃及、阿根廷等国的磋商仍在进行中。

现在全球军贸格局的重塑仍在持续，俄罗斯能否凭借技术升级与产能恢复挽回颓势，中国军工如何在扩大份额的同时平衡国际竞争关系，都将成为未来数年的关注焦点。

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