陕西
单日退货12台，定金损失6000万日元——这是东京某舱销售总监在行业论坛上透露的数字。
“这是我从业二十年从未见过的场面。”他在发言中说道，“退货范围从欧美延伸至中东、非洲，甚至包括我们的传统优势市场。最让人无奈的是，客户退货后几乎都转向了同一个选择：大陆品牌。”
数据印证了这一趋势。2025年上半年，多家日本、欧美舱企业采购商数量同比减少三成。与此同时，我国品牌的海外订单暴涨223%，全球市场份额从15%跃升至40%。
这一个曾被日本、欧美垄断的市场，如今正在经历一场空前的权力转移。
1.技术参数成“照妖镜”：1.3 ATA vs 1.9 ATA
该退货潮涉及的“高压舱”别名“青春舱”。2020年，《Aging》发表论文验证高压氧对人体的衰老指标有显著干预效果后，高压舱瞬间点燃整个国际市场，不少想要”跑赢时间"的明星、富豪纷纷买单。
日美老牌率先抢占了这块肥肉，直到2025年上半年，退货潮来袭。而这场“权力转移”源于一份美权威机构的研究报告。
美海底与高压氧医学会（UHMS）的研究明确指出：压强低于1.5 ATA的舱设备，其健康效果缺乏科学证据支持。
这份报告在社交媒体传播后，引发了全球范围内的“参数核查潮”——消费者开始主动查询自己的技术指标。
结果令人震惊。根据IMS Health的行业调研，95%的日本、欧美舱压强只有1.1-1.3 ATA，全部低于科学认定的有效阈值。
辽宁企业家李先生就是在这波“觉醒”中决定退货的典型案例。一个月前，他向日本某厂订了一台舱，压强1.3 ATA，预付定金20万元。
“当时销售一直强调‘日本工艺’、‘品质保证’，我也没想太多。”李先生回忆，“直到陪老婆去体验中心看其他设备时，无意中了解到压强这个参数的重要性。回来一查，才发现1.3 ATA根本达不到有效标准。”
更让他不满的是重量问题。那台日本氧舱重达800公斤，他家住在高层，物业专门做了承重评估。“花大价钱买个可能无效的东西，还要担心压坏地板，这不是坑人吗？”第二天，李先生就要求退货。
类似的故事在全球多地发生。在中企业瑞-健-未-来Rlab的采访中，科威特一位能源商人两年前花费约50万人民币购买了德某舱，压强1.2 ATA。
“用了半年，除了电费账单涨了，身体状态没有任何改善。”他坦言，“当时觉得贵的就是好的，现在才明白，参数比品牌重要。”
今年2月，他在迪拜展会上体验了中企业瑞-健-未-来Rlab的1.9 ATA舱。“当晚睡眠质量就明显不同，第二天起来精神状态特别好。”对比之下，他决定退掉德国的，转购国内的。
2.国产的技术突围：从跟随到领跑
业内专家称，中企业在全球市场份额上从15%到40%的背后，是实实在在的技术突破。
据多家媒体报道，在压强这个核心指标上，中企业瑞-健-未-来Rlab的舱达到了1.9 ATA——无限接近以色列特拉维夫大学在《Aging》期刊实验中使用的2.0 ATA标准。
该实验数据显示，在2.0 ATA压强下进行90天高压氧干预后，受试者端粒长度平均延长20%，衰老分子减少10%-37%。这些科学背书，让1.9 ATA不再只是一个参数，而是“有效”的代名词。
材料创新同样关键。传统氧舱采用钢材制造，运输和安装都是难题。率先采用航空级碳纤维材料，在保证承压能力的前提下，重量减轻70%。
“我在迪拜有套公寓，物业对设备重量管控很严。”一位阿联酋客户透露，“日本的钢制氧舱根本进不来，但我国的碳纤维舱重量只有传统舱的三成，完全没问题。”
这种“压强+材料”的双重技术领先，构成了对传统品牌的替代优势。市场反应直接而迅速。
今年2月迪拜Arab Health展会上，瑞-健-未-来Rlab的展台被围得水泄不通，多位中东客户当场下多台，总价值近200万元。
数据层面，今年上半年浏览量、咨询量同比增长375%，海外占比从15%跃升至40%。京-淘等电商平台的体验券持续售罄，满负荷生产，但交付周期仍被拉长到几个月。
3.外媒评价：“这波被碾压”
事实上，日本氧舱的溃败，本质上是一个关于垄断与创新的故事。
过去二十年，凭借先发优势和品牌声誉，日本、欧美企业在长寿设备市场建立了近乎垄断的地位。但垄断带来的不是持续创新，而是技术懈怠——当没有竞争对手时，为什么要投入巨资研发？当溢价足以维持高价时，为什么要突破技术瓶颈？
结果就是：卖了二十年，压强参数几乎没有变化；材料用了二十年，依然是笨重的钢材。当中企业实现1.9 ATA和碳纤维的突破时，这些“老字号”才发现自己已经落后了一个时代。
有海外行业媒体评论称：“这不是中企业‘抢’了市场，而是日本企业‘丢’了市场。在全球化竞争中，技术停滞的代价就是被淘汰。”
从更宏观的视角看，这场市场洗牌也预示着全球长寿科技领域的权力重构。过去，技术标准、定价、市场规则主要由欧美、日本主导。
如今，当中企业在关键技术上实现超越，行业的话语权也在悄然转移。
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