比续航看配置，零跑C11和尚界H5，15万预算你选谁？

不知道大家有没有同感，如今选车，尤其是家用SUV，大家的选车要求越来越多，既要空间宽敞，又要续航扎实，还得智能好用。当然，这不是说大家挑剔，反而我觉得这是很务实的做法，买车咱们就应该这样。那么，15万左右的预算，有什么值得推荐的好车呢？

关于这个问题，那不得不说一下零跑C11和尚界H5这两款热门新能源SUV了，这两款车不仅产品力过硬，而且口碑可观，很多消费者都在它们之间做选择。

续航对决：谁更能跑？

对于家用车来说，续航是硬道理，尤其是新能源车，续航长短直接决定了充电频率和出行半径。

从续航来看，两车均提供了增程版和纯电版，其中，全新C11增程版提供了300km的纯电续航里程，综合续航更是达到了1200km；而尚界H5增程版纯电续航里程为235km，比全新C11少了65km，这意味着在日常通勤中，全新C11能够满足更多出行场景的需求，举个例子，如果每天通勤30km，全新C11基本可以做到一周一充，而尚界H5可能不到一周就需要补电，长期下来，全新C11不仅更省油费，而且充电体验也更便捷。

看完增程版，再来看一下纯电版，其中，尚界H5纯电版起步价就要16.58万元，续航里程只有535km，而这样的预算完全可以买到全新C11纯电版顶配，续航里程可达640km，相比来看，全新C11比尚界H5足足多出105km，意味着在周末进行跨城旅行时，全新C11更能让你免去中途补电的焦虑，出行半径更自由，即便是需要补能，全新C11也可以做到快速补能，在800V快充平台加持下，只需喝杯咖啡的时间，电量就能充得差不多，并不会影响出行效率。

空间较量，谁更大更宽敞？

家用SUV的选择，空间可以说是刚需，不仅要坐得下，还要坐得舒服。

首先，从尺寸上看，全新C11的尺寸为4780/1905/1658mm，轴距为2930mm，尚界H5的长宽高分别为4780/1910/1657mm，轴距为2840mm；比较来看，两车的车身长度相近，但全新C11的轴距却多出90mm，高度也略高一点，别小看这90mm的轴距差距，它直接转化为了更宽敞的后排腿部空间，实际坐进去，全新C11的后排乘客可以轻松跷起二郎腿，而尚界H5的空间虽然也够用，但相比之下略显局促。

此外，在空间舒适性方面，两车，尚界H5全系采用仿皮座椅，质感尚可，但缺乏高级感；反观全新C11，高配车型直接安排上Nappa真皮材质，触感细腻，还配备了备受好评的“女王副驾”——支持座椅按摩、通风、加热和老板键功能，试想一下，长途旅行时家人坐在副驾，开启按摩和加热，体验应该会很棒。

同时，全新C11后排座椅还配备了加热和通风功能，这在同价位车型中非常罕见，相比之下，尚界H5的座椅配置就显得比较基础，舒适体验可以说远不及全新C11。

智能化比拼，谁更懂你？

如今买车，智能座舱和辅助驾驶已成为必选项，那么，这两款热门新能源SUV，谁更智能，谁更懂用户呢？

座舱方面，两款车都配备了10.25英寸全液晶仪表，但全新C11的高配车型多出了60英寸AR-HUD抬头显示，这块屏幕能将车速、导航等信息直接投射在前挡风玻璃上，开车过程中，驾驶员无需低头就能掌握一切，既安全又科技感十足；而中控屏方面，尚界H5搭载15.6英寸2K屏，功能齐全，全新C11则用上了17.3英寸2.8K超清大屏，显示效果更加细腻，操作流畅度也更高，看视频、玩游戏体验更沉浸。

驾驶辅助方面，两款车都具备L2级辅助驾驶系统，但硬件和功能却有差异，其中，尚界H5要到17万以上的版本才配备激光雷达，而全新C11仅需14.98万就能享受到激光雷达版本。

而在功能上，尚界H5标配了高速领航和自动泊车，适合高速场景，全新C11则多了城市领航和记忆泊车，能够覆盖更全面的用车场景，比如在市区拥堵路段，城市领航能自动跟车、绕行障碍，回到家，记忆泊车可以让车辆自动停入车位，特别适合新手司机或忙碌的上班族。

结束语：

综上来看，这两款热门新能源SUV可以说都展现出了不俗的综合实力，但比较来看的话，全新C11无疑是更出色的那款，在续航、空间、智能化三大核心维度上都占据了一定优势，因此，15万左右的预算，我更看好全新C11。值得一提的是，当前零跑C11累计销量已突破29万台，能够得到这么多消费者的青睐，其实力可以说毋庸置疑。