不知道大家有没有同感,如今选车,尤其是家用SUV,大家的选车要求越来越多,既要空间宽敞,又要续航扎实,还得智能好用。当然,这不是说大家挑剔,反而我觉得这是很务实的做法,买车咱们就应该这样。那么,15万左右的预算,有什么值得推荐的好车呢?
关于这个问题,那不得不说一下零跑C11和尚界H5这两款热门新能源SUV了,这两款车不仅产品力过硬,而且口碑可观,很多消费者都在它们之间做选择。
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续航对决:谁更能跑?
对于家用车来说,续航是硬道理,尤其是新能源车,续航长短直接决定了充电频率和出行半径。
从续航来看,两车均提供了增程版和纯电版,其中,全新C11增程版提供了300km的纯电续航里程,综合续航更是达到了1200km;而尚界H5增程版纯电续航里程为235km,比全新C11少了65km,这意味着在日常通勤中,全新C11能够满足更多出行场景的需求,举个例子,如果每天通勤30km,全新C11基本可以做到一周一充,而尚界H5可能不到一周就需要补电,长期下来,全新C11不仅更省油费,而且充电体验也更便捷。
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看完增程版,再来看一下纯电版,其中,尚界H5纯电版起步价就要16.58万元,续航里程只有535km,而这样的预算完全可以买到全新C11纯电版顶配,续航里程可达640km,相比来看,全新C11比尚界H5足足多出105km,意味着在周末进行跨城旅行时,全新C11更能让你免去中途补电的焦虑,出行半径更自由,即便是需要补能,全新C11也可以做到快速补能,在800V快充平台加持下,只需喝杯咖啡的时间,电量就能充得差不多,并不会影响出行效率。
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空间较量,谁更大更宽敞?
家用SUV的选择,空间可以说是刚需,不仅要坐得下,还要坐得舒服。
首先,从尺寸上看,全新C11的尺寸为4780/1905/1658mm,轴距为2930mm,尚界H5的长宽高分别为4780/1910/1657mm,轴距为2840mm;比较来看,两车的车身长度相近,但全新C11的轴距却多出90mm,高度也略高一点,别小看这90mm的轴距差距,它直接转化为了更宽敞的后排腿部空间,实际坐进去,全新C11的后排乘客可以轻松跷起二郎腿,而尚界H5的空间虽然也够用,但相比之下略显局促。
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此外,在空间舒适性方面,两车,尚界H5全系采用仿皮座椅,质感尚可,但缺乏高级感;反观全新C11,高配车型直接安排上Nappa真皮材质,触感细腻,还配备了备受好评的“女王副驾”——支持座椅按摩、通风、加热和老板键功能,试想一下,长途旅行时家人坐在副驾,开启按摩和加热,体验应该会很棒。
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同时,全新C11后排座椅还配备了加热和通风功能,这在同价位车型中非常罕见,相比之下,尚界H5的座椅配置就显得比较基础,舒适体验可以说远不及全新C11。
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智能化比拼,谁更懂你?
如今买车,智能座舱和辅助驾驶已成为必选项,那么,这两款热门新能源SUV,谁更智能,谁更懂用户呢?
座舱方面,两款车都配备了10.25英寸全液晶仪表,但全新C11的高配车型多出了60英寸AR-HUD抬头显示,这块屏幕能将车速、导航等信息直接投射在前挡风玻璃上,开车过程中,驾驶员无需低头就能掌握一切,既安全又科技感十足;而中控屏方面,尚界H5搭载15.6英寸2K屏,功能齐全,全新C11则用上了17.3英寸2.8K超清大屏,显示效果更加细腻,操作流畅度也更高,看视频、玩游戏体验更沉浸。
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驾驶辅助方面,两款车都具备L2级辅助驾驶系统,但硬件和功能却有差异,其中,尚界H5要到17万以上的版本才配备激光雷达,而全新C11仅需14.98万就能享受到激光雷达版本。
而在功能上,尚界H5标配了高速领航和自动泊车,适合高速场景,全新C11则多了城市领航和记忆泊车,能够覆盖更全面的用车场景,比如在市区拥堵路段,城市领航能自动跟车、绕行障碍,回到家,记忆泊车可以让车辆自动停入车位,特别适合新手司机或忙碌的上班族。
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结束语:
综上来看,这两款热门新能源SUV可以说都展现出了不俗的综合实力,但比较来看的话,全新C11无疑是更出色的那款,在续航、空间、智能化三大核心维度上都占据了一定优势,因此,15万左右的预算,我更看好全新C11。值得一提的是,当前零跑C11累计销量已突破29万台,能够得到这么多消费者的青睐,其实力可以说毋庸置疑。
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