世界关注！神舟二十号疑遭碎片撞击，中国已紧急启动在轨体检程序

11月5日，神舟二十号疑似遭太空碎片撞击，为保障航天员安全，我国决定推迟神舟二十返航时间，进一步查明情况！

据专家介绍， 太空中微碎片速度超过子弹的8倍，一旦撞击飞船，会产生强大的动能，一般来说，碎片撞击飞船问题不大，但是如果撞击到神舟二十号飞船舷窗或者其他关键地方，那么飞船就存在返航危险！

科学家介绍，在每小时数万公里的轨道高速下，一粒铝屑的动能堪比一颗炮弹，撞击瞬间产生的不是物理穿孔，而是足以汽化金属的极端高温高压等离子体。

自从1950年代人类开始在太空活动以来，目前太空存在大量的飞行器残骸，保守估计微碎片超过1,7亿个，较大飞行器与微碎片发生碰撞风险大大增加。

这一次神舟二十号飞船疑似碰撞到微碎片，实际上我国科学家早就有相关预防预案。

当碎片与飞行器发生碰撞时，我国采取的策略是“以碎制碎”的方法。神舟飞船采用惠普尔盾多层防护结构，不追求与碰撞物体的硬扛，而是主动引导袭物体再进行破坏。飞船外层屏故意设计为易碎状态，就是用于将撞击物粉碎成更小的颗粒群，再通过中间间隔层将能量扩散、衰减，最终由内壁吸收残余冲击。

这是我国科学家非常智慧的设计，实质上是将一次致命的集中打击，化解为一系列可承受的分散冲击。

当然，再先进的被动防护也非绝对可靠。2022年，联盟MS-22飞船因毫米级碎片撞击导致发生冷却剂泄漏的事故，不可预估的风险始终存在，我国航天科学家并未将宝全押在防护层上，而是构建了一套纵深应急体系。

这套体系最令人安心的环节，无疑是“发射1发、备份1发”的快速响应能力。这意味着，一旦在轨飞船被确认丧失安全返回能力，一套全新的“生命方舟”能在一周内接航天员回家。这种能力不是口头承诺，而是经过反复验证的成熟预案。

所以，大家担心的航天员返航问题，有这个托底，就不要太顾虑什么， 何况，这次微碎片撞击问题看起来不太严重。

我们太空的空间站生命保障系统非常完备，如电解制氧和水循环系统，均具备3人与6人两档工作模式，而且可以灵活调整输出功率。在突发情况下，我们的空间站能迅速从“常态运行”无缝切换至“应急保障”模式。

既然疑似撞击发生，那么就应该严肃对待，我国目前已经启动全面的在轨“体检”，通过传感数据、声音等信息评估飞船的状态，如果真的发生撞击泄漏，空间站也具备泄漏监测和定位系统，航天员可以在地面支持下进行检修。

目前，我国正在对飞船的控制系统、燃料系统、推进系统、还有一些电器设备进行检修，确保飞船系统的完好性与功能可靠，在没有检查完，我国不会贸然让神舟二十飞船返航。

神舟二十号疑似遭碎片撞击的事情，已经引发世界宇航界的关注，大家都密切关注中国的行动，预祝我们神舟二十和宇航员安全回归。